استفاده از ماسک در ناوگان حمل و نقل عمومی مانع انتقال کرونا
پدال نیوز- عضو شورای شهر تهران درباره علت اصلی ابتلای شهروندان به ویروس کرونا و راههای پیشگیری از آن توضیحاتی داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، ناهید خداکرمی عضو شورای شهر تهران با تأکید بر اینکه عامل اصلی انتقال ویروس کرونا ارتباطات نزدیک شهروندان است، اظهار کرد: اگر مردم در اتوبوس و مترو ماسک داشته باشند و سرشان پایین باشد و پشت به پشت هم قرار گیرند، آن وقت اتوبوس و مترو عامل مهمی برای انتقال ویروس کرونا محسوب نمیشوند.
عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه ویروس کرونا در فضاهای سربسته بیشتر منتقل میشود، تصریح کرد: از زمان شیوع کرونا بیشترین آمار ابتلا به کرونا را در تاکسیرانی داشتیم، به طوری که 350 نفر در تاکسیرانی و 220 نفر هم در اتوبوسرانی به کرونا مبتلا شدند.
او با بیان اینکه شیوع کرونا در میان شهروندان عوامل متعددی دارد، گفت: شاهراههای اصلی شیوع کرونا که باید بسته شوند، رستورانها و برگزاری مجالس عروسی و عزا هستند.
خداکرمی تصریح کرد: در حال حاضر بحث انتقال کرونا از کف کفشها مطرح است، چون وقتی مردم وارد خودرویشان میشوند، اگر کف کفششان آلوده باشد، کف خودرو هم آلوده میشود و با روشن کردن کولر خودرو این آلودگی در محیط داخلی خودرو پراکنده میشود و در صورت استنشاق فرد را آلوده میکند، لذا توصیه میکنیم شهروندان در خودروی شخصی هم ماسک بزنند و به صورتشان دست نزنند.
عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه ویروس کرونا در فضاهای سربسته بیشتر منتقل میشود، تصریح کرد: از زمان شیوع کرونا بیشترین آمار ابتلا به کرونا را در تاکسیرانی داشتیم، به طوری که 350 نفر در تاکسیرانی و 220 نفر هم در اتوبوسرانی به کرونا مبتلا شدند.
او با بیان اینکه شیوع کرونا در میان شهروندان عوامل متعددی دارد، گفت: شاهراههای اصلی شیوع کرونا که باید بسته شوند، رستورانها و برگزاری مجالس عروسی و عزا هستند.
خداکرمی تصریح کرد: در حال حاضر بحث انتقال کرونا از کف کفشها مطرح است، چون وقتی مردم وارد خودرویشان میشوند، اگر کف کفششان آلوده باشد، کف خودرو هم آلوده میشود و با روشن کردن کولر خودرو این آلودگی در محیط داخلی خودرو پراکنده میشود و در صورت استنشاق فرد را آلوده میکند، لذا توصیه میکنیم شهروندان در خودروی شخصی هم ماسک بزنند و به صورتشان دست نزنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
