استفاده از ماسک در ناوگان حمل و نقل عمومی مانع انتقال کرونا
پدال نیوز- عضو شورای شهر تهران درباره علت اصلی ابتلای شهروندان به ویروس کرونا و راههای پیشگیری از آن توضیحاتی داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، ناهید خداکرمی عضو شورای شهر تهران با تأکید بر اینکه عامل اصلی انتقال ویروس کرونا ارتباطات نزدیک شهروندان است، اظهار کرد: اگر مردم در اتوبوس و مترو ماسک داشته باشند و سرشان پایین باشد و پشت به پشت هم قرار گیرند، آن وقت اتوبوس و مترو عامل مهمی برای انتقال ویروس کرونا محسوب نمیشوند.
عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه ویروس کرونا در فضاهای سربسته بیشتر منتقل میشود، تصریح کرد: از زمان شیوع کرونا بیشترین آمار ابتلا به کرونا را در تاکسیرانی داشتیم، به طوری که 350 نفر در تاکسیرانی و 220 نفر هم در اتوبوسرانی به کرونا مبتلا شدند.
او با بیان اینکه شیوع کرونا در میان شهروندان عوامل متعددی دارد، گفت: شاهراههای اصلی شیوع کرونا که باید بسته شوند، رستورانها و برگزاری مجالس عروسی و عزا هستند.
خداکرمی تصریح کرد: در حال حاضر بحث انتقال کرونا از کف کفشها مطرح است، چون وقتی مردم وارد خودرویشان میشوند، اگر کف کفششان آلوده باشد، کف خودرو هم آلوده میشود و با روشن کردن کولر خودرو این آلودگی در محیط داخلی خودرو پراکنده میشود و در صورت استنشاق فرد را آلوده میکند، لذا توصیه میکنیم شهروندان در خودروی شخصی هم ماسک بزنند و به صورتشان دست نزنند.
عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه ویروس کرونا در فضاهای سربسته بیشتر منتقل میشود، تصریح کرد: از زمان شیوع کرونا بیشترین آمار ابتلا به کرونا را در تاکسیرانی داشتیم، به طوری که 350 نفر در تاکسیرانی و 220 نفر هم در اتوبوسرانی به کرونا مبتلا شدند.
او با بیان اینکه شیوع کرونا در میان شهروندان عوامل متعددی دارد، گفت: شاهراههای اصلی شیوع کرونا که باید بسته شوند، رستورانها و برگزاری مجالس عروسی و عزا هستند.
خداکرمی تصریح کرد: در حال حاضر بحث انتقال کرونا از کف کفشها مطرح است، چون وقتی مردم وارد خودرویشان میشوند، اگر کف کفششان آلوده باشد، کف خودرو هم آلوده میشود و با روشن کردن کولر خودرو این آلودگی در محیط داخلی خودرو پراکنده میشود و در صورت استنشاق فرد را آلوده میکند، لذا توصیه میکنیم شهروندان در خودروی شخصی هم ماسک بزنند و به صورتشان دست نزنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش