کد خبر:
۱۲۷۶۵۳ ۱۱:۳۴
۱۳۹۹/۰۴/۳۰
رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی خبر داد:
آمار جدید خودروهای ناقص در پارکینگ خودروسازان
پدال نیوز- رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی از افرایش تعداد خودروهای ناقص در انبار خودروسازان خبر داد و گفت: تعداد خودروهای ناقص کف پارکینگ خودروسازان به ۹۳ هزار دستگاه رسیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تجارتنیوز، اواسط تیر ماه که آرش محبینژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان از رسوب بیش از 90 هزار دستگاه خودرو به علت کمبود قطعه در کف پارکینگ خودروسازان خبر داد. هنوز 10 روز از انتشار این خبر نگذشته که سه هزار خودروی ناقص دیگر به جمع 90 هزار دستگاه خودرو در انبار خودروسازان اضافه شده است! این خبر را محمدرضا نجفیمنش، رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی اعلام میکند.
خودروسازان پول ندارند
در همین حال رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی درباره خودروهای ناقص کف پارکینگ خودروسازان گفت: تعداد خودروهای ناقص کف پارکینگی خودروسازان به 93 هزار دستگاه رسیده است. آنچه مشخص است امسال تعداد خودروهای ناقص در انبار خودروسازان بیشتر خواهد شد.
محمدرضا نجفیمنش با اشاره به وضعیت قطعهسازان اظهار کرد: وضعیت صنعت قطعهسازی مناسب نیست. نه قیمت قطعات اصلاح شده و نه خودروسازان مطالبات قطعهسازان را پرداخت میکنند. هنوز خودروسازان نسبت به افزایش قیمت قطعات موافقت نکردند.
او اضافه کرد: قیمت مواد اولیه قطعهسازان 100 درصد افزایش یافته است. 44 درصد هم هزینه دستمزد گران شده است. اینها باعث میشود که قیمت قطعات هم گران شود.
نجفیمنش در پاسخ به این پرسش که چرا هنوز قیمت قطعات گران نشده است؟ گفت: خودروسازان میگویند پولی نداریم که افزایش هزینهها را پوشش دهیم. در حقیقت چون اصلاح قیمت واقعی برای خودروسازان لحاظ نشده است، به همین دلیل پولی برای تامین هزینههای خود (یعنی خرید قطعات با قیمت واقعی) را ندارند.
خودروسازان پول ندارند
در همین حال رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی درباره خودروهای ناقص کف پارکینگ خودروسازان گفت: تعداد خودروهای ناقص کف پارکینگی خودروسازان به 93 هزار دستگاه رسیده است. آنچه مشخص است امسال تعداد خودروهای ناقص در انبار خودروسازان بیشتر خواهد شد.
محمدرضا نجفیمنش با اشاره به وضعیت قطعهسازان اظهار کرد: وضعیت صنعت قطعهسازی مناسب نیست. نه قیمت قطعات اصلاح شده و نه خودروسازان مطالبات قطعهسازان را پرداخت میکنند. هنوز خودروسازان نسبت به افزایش قیمت قطعات موافقت نکردند.
او اضافه کرد: قیمت مواد اولیه قطعهسازان 100 درصد افزایش یافته است. 44 درصد هم هزینه دستمزد گران شده است. اینها باعث میشود که قیمت قطعات هم گران شود.
نجفیمنش در پاسخ به این پرسش که چرا هنوز قیمت قطعات گران نشده است؟ گفت: خودروسازان میگویند پولی نداریم که افزایش هزینهها را پوشش دهیم. در حقیقت چون اصلاح قیمت واقعی برای خودروسازان لحاظ نشده است، به همین دلیل پولی برای تامین هزینههای خود (یعنی خرید قطعات با قیمت واقعی) را ندارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش