کد خبر:
۱۲۷۶۵۳ ۱۱:۳۴
۱۳۹۹/۰۴/۳۰
رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی خبر داد:
آمار جدید خودروهای ناقص در پارکینگ خودروسازان
پدال نیوز- رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی از افرایش تعداد خودروهای ناقص در انبار خودروسازان خبر داد و گفت: تعداد خودروهای ناقص کف پارکینگ خودروسازان به ۹۳ هزار دستگاه رسیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تجارتنیوز، اواسط تیر ماه که آرش محبینژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان از رسوب بیش از 90 هزار دستگاه خودرو به علت کمبود قطعه در کف پارکینگ خودروسازان خبر داد. هنوز 10 روز از انتشار این خبر نگذشته که سه هزار خودروی ناقص دیگر به جمع 90 هزار دستگاه خودرو در انبار خودروسازان اضافه شده است! این خبر را محمدرضا نجفیمنش، رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی اعلام میکند.
خودروسازان پول ندارند
در همین حال رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی درباره خودروهای ناقص کف پارکینگ خودروسازان گفت: تعداد خودروهای ناقص کف پارکینگی خودروسازان به 93 هزار دستگاه رسیده است. آنچه مشخص است امسال تعداد خودروهای ناقص در انبار خودروسازان بیشتر خواهد شد.
محمدرضا نجفیمنش با اشاره به وضعیت قطعهسازان اظهار کرد: وضعیت صنعت قطعهسازی مناسب نیست. نه قیمت قطعات اصلاح شده و نه خودروسازان مطالبات قطعهسازان را پرداخت میکنند. هنوز خودروسازان نسبت به افزایش قیمت قطعات موافقت نکردند.
او اضافه کرد: قیمت مواد اولیه قطعهسازان 100 درصد افزایش یافته است. 44 درصد هم هزینه دستمزد گران شده است. اینها باعث میشود که قیمت قطعات هم گران شود.
نجفیمنش در پاسخ به این پرسش که چرا هنوز قیمت قطعات گران نشده است؟ گفت: خودروسازان میگویند پولی نداریم که افزایش هزینهها را پوشش دهیم. در حقیقت چون اصلاح قیمت واقعی برای خودروسازان لحاظ نشده است، به همین دلیل پولی برای تامین هزینههای خود (یعنی خرید قطعات با قیمت واقعی) را ندارند.
خودروسازان پول ندارند
در همین حال رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی درباره خودروهای ناقص کف پارکینگ خودروسازان گفت: تعداد خودروهای ناقص کف پارکینگی خودروسازان به 93 هزار دستگاه رسیده است. آنچه مشخص است امسال تعداد خودروهای ناقص در انبار خودروسازان بیشتر خواهد شد.
محمدرضا نجفیمنش با اشاره به وضعیت قطعهسازان اظهار کرد: وضعیت صنعت قطعهسازی مناسب نیست. نه قیمت قطعات اصلاح شده و نه خودروسازان مطالبات قطعهسازان را پرداخت میکنند. هنوز خودروسازان نسبت به افزایش قیمت قطعات موافقت نکردند.
او اضافه کرد: قیمت مواد اولیه قطعهسازان 100 درصد افزایش یافته است. 44 درصد هم هزینه دستمزد گران شده است. اینها باعث میشود که قیمت قطعات هم گران شود.
نجفیمنش در پاسخ به این پرسش که چرا هنوز قیمت قطعات گران نشده است؟ گفت: خودروسازان میگویند پولی نداریم که افزایش هزینهها را پوشش دهیم. در حقیقت چون اصلاح قیمت واقعی برای خودروسازان لحاظ نشده است، به همین دلیل پولی برای تامین هزینههای خود (یعنی خرید قطعات با قیمت واقعی) را ندارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها