کد خبر:
۱۲۷۶۲۷ ۱۰:۰۲
۱۳۹۹/۰۴/۳۰
نرخ ارز عامل تعیینکننده در بازار خودرو
پدال نیوز: بررسی بازار خودروی پایتخت حاکی از تداوم رشد قیمتها است، قیمتهایی که در دسته خودروهای داخلی در مقایسه با ۱۰روز گذشته رشد یک تا ۱۴میلیون تومانی نشان میدهد و کارشناسان عامل اصلی نوسانات این روزهای قیمتها را بیثباتی نرخ ارز اعلام میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، امروز در گروه سایپا و در مقایسه با قیمتهای ۱۰ روز پیش، هر دستگاه پراید ۱۱۱ با رشد یک میلیون تومانی به ۸۹ میلیون تومان، پراید ۱۳۱ با رشد ۱.۵ میلیون تومانی به ۷۸.۵ میلیون تومان، وانت پراید با رشد سه میلیون تومانی به ۹۱ میلیون تومان، هر دستگاه تیبا صندوقدار با رشد سه میلیون تومانی به ۹۲ میلیون تومان، تیبا ۲ با رشد ۱۴ میلیون تومانی به ۱۰۲ میلیون تومان، ساینا با رشد ۴.۵ میلیون تومانی به ۱۰۳ میلیون تومان و کوئیک با رشد چهار میلیون تومانی به ۱۱۳ میلیون تومان قیمت خوردند.
در گروه ایرانخودرو، هر دستگاه پژو ۲۰۶ تیپ ۲ با رشد ۶ میلیون تومانی به ۱۵۱ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۵ با رشد یک میلیون تومانی به ۱۷۸ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ وی هشت با رشد پنج میلیون تومانی به ۱۷۹ میلیون تومان، سمند ال.ایکس با رشد سه میلیون تومانی به ۱۳۶ میلیون تومان، پژو ۴۰۵ جی.ال.ایکس با رشد سه میلیون تومانی به ۱۳۰ میلیون تومان، همچنین پژو ۲۰۷ دندهای، اتوماتیک و اتوماتیک صندوقدار به ترتیب ۲۲۹، ۲۹۰ و ۲۹۴ میلیون تومان قیمتگذاری شدند.
کارشناسان، همچون هفتههای قبل بازار خودرو را متاثر از نرخ ارز توصیف میکنند. به اعتقاد آنان، تبدیل شدن خودرو از یک کالای مصرفی به سرمایهای در سالهای گذشته وضعیت کنون قیمتها را رقم زده است، به طوری که صاحبان خودرو به طمع افزایش قیمتها به موازات افزایش نرخ ارز، از فروش امتناع کرده یا قیمتهای بالای غیرواقعی بر خودروها قرار میدهند.
به گفته آنان، پیشفروشهای اخیر دو خودروساز بزرگ کشور نیز هیچ تاثیری در بازار و قیمتها نداشته، زیرا تحویل این خودروها در خوشبینانهترین حالت ممکن مربوط به ماههای آینده است و از طرفی، در شرایط کنونی صاحبان خودروها به فکر کسب سود بیشتر با ارائه قیمتهای بالاتر هستند.
بر اساس این گزارش، امروز و در دسته مونتاژیها افزایش قیمتها شدیدتر است، به طوری که هر دستگاه چانگان سایپا (که با توقف تولید مواجه شده) با رشد ۱۶ میلیون تومانی نسبت به ۱۰ روز پیش به ۳۵۰ میلیون تومان، سراتو با رشد ۲۰ میلیون تومانی به ۵۷۰ میلیون تومان، پژو ۲۰۰۸ مدل ۹۹ با رشد ۷۰ میلیون تومانی به ۷۰۰ میلیون تومان، جک اس ۵ با رشد ۴۵ میلیون تومانی به ۵۱۰ میلیون تومان و هایما اس۷ ایران خودرو با رشد ۶۰ میلیون تومانی در رنگ سفید به ۵۳۰ میلیون تومان (رنگ مشکی آن ۵۵۰ میلیون تومان) قیمت خوردند.
گزارشها از بازار حاکی است، به موازات نبود فروشنده واقعی، خریداری هم در بازار وجود ندارد.
در گروه ایرانخودرو، هر دستگاه پژو ۲۰۶ تیپ ۲ با رشد ۶ میلیون تومانی به ۱۵۱ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۵ با رشد یک میلیون تومانی به ۱۷۸ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ وی هشت با رشد پنج میلیون تومانی به ۱۷۹ میلیون تومان، سمند ال.ایکس با رشد سه میلیون تومانی به ۱۳۶ میلیون تومان، پژو ۴۰۵ جی.ال.ایکس با رشد سه میلیون تومانی به ۱۳۰ میلیون تومان، همچنین پژو ۲۰۷ دندهای، اتوماتیک و اتوماتیک صندوقدار به ترتیب ۲۲۹، ۲۹۰ و ۲۹۴ میلیون تومان قیمتگذاری شدند.
کارشناسان، همچون هفتههای قبل بازار خودرو را متاثر از نرخ ارز توصیف میکنند. به اعتقاد آنان، تبدیل شدن خودرو از یک کالای مصرفی به سرمایهای در سالهای گذشته وضعیت کنون قیمتها را رقم زده است، به طوری که صاحبان خودرو به طمع افزایش قیمتها به موازات افزایش نرخ ارز، از فروش امتناع کرده یا قیمتهای بالای غیرواقعی بر خودروها قرار میدهند.
به گفته آنان، پیشفروشهای اخیر دو خودروساز بزرگ کشور نیز هیچ تاثیری در بازار و قیمتها نداشته، زیرا تحویل این خودروها در خوشبینانهترین حالت ممکن مربوط به ماههای آینده است و از طرفی، در شرایط کنونی صاحبان خودروها به فکر کسب سود بیشتر با ارائه قیمتهای بالاتر هستند.
بر اساس این گزارش، امروز و در دسته مونتاژیها افزایش قیمتها شدیدتر است، به طوری که هر دستگاه چانگان سایپا (که با توقف تولید مواجه شده) با رشد ۱۶ میلیون تومانی نسبت به ۱۰ روز پیش به ۳۵۰ میلیون تومان، سراتو با رشد ۲۰ میلیون تومانی به ۵۷۰ میلیون تومان، پژو ۲۰۰۸ مدل ۹۹ با رشد ۷۰ میلیون تومانی به ۷۰۰ میلیون تومان، جک اس ۵ با رشد ۴۵ میلیون تومانی به ۵۱۰ میلیون تومان و هایما اس۷ ایران خودرو با رشد ۶۰ میلیون تومانی در رنگ سفید به ۵۳۰ میلیون تومان (رنگ مشکی آن ۵۵۰ میلیون تومان) قیمت خوردند.
گزارشها از بازار حاکی است، به موازات نبود فروشنده واقعی، خریداری هم در بازار وجود ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش