کد خبر:
۱۲۷۵۸۴ ۰۹:۱۹
۱۳۹۹/۰۴/۲۹
تداوم واگذاری اموال در خودروسازی
پدال نیوز: روند واگذاری اموال و املاک مازاد خودروسازی کشور همچنین ادامه دارد. در این زمینه وزارت صمت نیز پیگیر روند واگذاریهاست، بهطوریکه جمعه گذشته در جلسه کمیته خودرو گزارشی در این مورد به اعضای کمیته ارائه شده است......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : روند واگذاری اموال و املاک مازاد خودروسازی کشور همچنین ادامه دارد. در این زمینه وزارت صمت نیز پیگیر روند واگذاریهاست، بهطوریکه جمعه گذشته در جلسه کمیته خودرو گزارشی در این مورد به اعضای کمیته ارائه شده است.
خصوصیسازی و واگذاری سهام دو شرکت خودروساز کشور سال گذشته با مصوبه شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه به وزارت صنعت، معدن و تجارت تکلیف شد، این در شرایطی است که رضا رحمانی، وزیر پیشین صمت با تعریف فرآیند سه مرحلهای واگذاری، وعده خصوصیسازی دو شرکت خودروساز بزرگ کشور را تا پایان سال ۹۹ داد. در فرآیند مذکور فروش اموال و املاک مازاد، شرکتهای تابعه و در نهایت فروش شرکتهای مادر پیشبینی شده بود. به این ترتیب خودروسازان از سال گذشته فروش اموال مازاد خود را مزایده گذاشتند حال آنکه با برکناری رحمانی، دیگر خبری از فروش یا واگذاری اموال نیست.
خودروسازان سال گذشته در مزایدههای فروش، املاک و ضایعات این شرکتها را طبق فرآیند سهمرحلهای، عرضه کردند و نقدینگی مناسبی نیز از فروش این اموال وارد خودروسازیها شد. آنطور که برخی از دستاندرکاران صنعت خودرو عنوان میکنند منابع حاصل از فروش اموال مازاد در شرکتهای خودروساز صرف پرداخت بدهیها و همچنین تامین قطعه شده است به همین دلیل طی دو، سه ماهه گذشته تولید از وضعیت مناسبی برخوردار شده است. آنچه مشخص است یکی از مهمترین دلایل مصوبه شورای هماهنگی سران سه قوه، مبنی بر واگذاری سهام خودروسازان جذب نقدینگی از مسیر فروش اموال بوده است چرا که بانک مرکزی بارها اعلام کرده که تسهیلات جدیدی به خودروسازان تعلق نخواهد گرفت. به این ترتیب ظاهرا خودروسازان چارهای جز فروش اموال و املاک خود برای تامین نقدینگی نداشتهاند. هر چند فروش شرکتهای تابعه که در فرآیند دوم واگذاری سهام خودروسازان قرار دارد هنوز اجرایی نشده، با این حال فرشاد مقیمی مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو چندی پیش در گفتوگو با یکی از خبرگزاریهای کشور عنوان کرده که برنامه این شرکت عرضه سهام ۱۷ شرکت تابعه ایران خودرو به ارزش بیش از هزار میلیارد تومان است. مقیمی حتی از واگذاری یک کرسی هیاتمدیره بانک پارسیان نیز خبر داده و تاکید کرده که بقیه کرسیهای هیاتمدیره را واگذار و از مالکیت سهم خارج خواهیم شد.
بنابر اطلاعات موثق این شرکت ۱۷۰ ملک خود را از سال گذشته واگذار و داراییهای غیرمولد خود را نیز به مزایده گذاشته است. همانطور که عنوان شد نقدینگی حاصل از فروش اموال خودروسازان صرف تسویه بدهیهای این شرکتها و همچنین تامین قطعه برای خطوط تولید شده است.
به گفته مسوولان سازمان خصوصیسازی کشور سهام خودروسازان در قالب صندوق سرمایهگذاری ETF چند ماه دیگر در بورس عرضه خواهد شد. هر چند پیش از این تصور میشد که با واگذاری سهام دولت در دو خودروسازی بخش خصوصی مالک شرکتهای مذکور خواهد شد اما آنچه مشخص است واگذاری سهام در قالب صندوقهای یاد شده، همچنان حافظ مدیریت دولتی در این شرکتها خواهد بود و تنها سهام واگذار میشود.
خصوصیسازی و واگذاری سهام دو شرکت خودروساز کشور سال گذشته با مصوبه شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه به وزارت صنعت، معدن و تجارت تکلیف شد، این در شرایطی است که رضا رحمانی، وزیر پیشین صمت با تعریف فرآیند سه مرحلهای واگذاری، وعده خصوصیسازی دو شرکت خودروساز بزرگ کشور را تا پایان سال ۹۹ داد. در فرآیند مذکور فروش اموال و املاک مازاد، شرکتهای تابعه و در نهایت فروش شرکتهای مادر پیشبینی شده بود. به این ترتیب خودروسازان از سال گذشته فروش اموال مازاد خود را مزایده گذاشتند حال آنکه با برکناری رحمانی، دیگر خبری از فروش یا واگذاری اموال نیست.
خودروسازان سال گذشته در مزایدههای فروش، املاک و ضایعات این شرکتها را طبق فرآیند سهمرحلهای، عرضه کردند و نقدینگی مناسبی نیز از فروش این اموال وارد خودروسازیها شد. آنطور که برخی از دستاندرکاران صنعت خودرو عنوان میکنند منابع حاصل از فروش اموال مازاد در شرکتهای خودروساز صرف پرداخت بدهیها و همچنین تامین قطعه شده است به همین دلیل طی دو، سه ماهه گذشته تولید از وضعیت مناسبی برخوردار شده است. آنچه مشخص است یکی از مهمترین دلایل مصوبه شورای هماهنگی سران سه قوه، مبنی بر واگذاری سهام خودروسازان جذب نقدینگی از مسیر فروش اموال بوده است چرا که بانک مرکزی بارها اعلام کرده که تسهیلات جدیدی به خودروسازان تعلق نخواهد گرفت. به این ترتیب ظاهرا خودروسازان چارهای جز فروش اموال و املاک خود برای تامین نقدینگی نداشتهاند. هر چند فروش شرکتهای تابعه که در فرآیند دوم واگذاری سهام خودروسازان قرار دارد هنوز اجرایی نشده، با این حال فرشاد مقیمی مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو چندی پیش در گفتوگو با یکی از خبرگزاریهای کشور عنوان کرده که برنامه این شرکت عرضه سهام ۱۷ شرکت تابعه ایران خودرو به ارزش بیش از هزار میلیارد تومان است. مقیمی حتی از واگذاری یک کرسی هیاتمدیره بانک پارسیان نیز خبر داده و تاکید کرده که بقیه کرسیهای هیاتمدیره را واگذار و از مالکیت سهم خارج خواهیم شد.
بنابر اطلاعات موثق این شرکت ۱۷۰ ملک خود را از سال گذشته واگذار و داراییهای غیرمولد خود را نیز به مزایده گذاشته است. همانطور که عنوان شد نقدینگی حاصل از فروش اموال خودروسازان صرف تسویه بدهیهای این شرکتها و همچنین تامین قطعه برای خطوط تولید شده است.
به گفته مسوولان سازمان خصوصیسازی کشور سهام خودروسازان در قالب صندوق سرمایهگذاری ETF چند ماه دیگر در بورس عرضه خواهد شد. هر چند پیش از این تصور میشد که با واگذاری سهام دولت در دو خودروسازی بخش خصوصی مالک شرکتهای مذکور خواهد شد اما آنچه مشخص است واگذاری سهام در قالب صندوقهای یاد شده، همچنان حافظ مدیریت دولتی در این شرکتها خواهد بود و تنها سهام واگذار میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است