کد خبر:
۱۲۷۵۳۳ ۱۰:۳۷
۱۳۹۹/۰۴/۲۸
/ 18 نام و نشان زیر یک پرچم
نامی با مسمی که ریشه در درخشش ستارگان دارد
پدال نیوز: تغییر نام کمپانی 95 ساله کرایسلر به استلانتیس، واکنش های مختلفی داشته، عده ای حتی به تمسخر آن پرداخته اند اما این انتخاب چندان بی مسمی نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هر چند نام والتر پی کرایسلر نام یک بزرگراه را در میشیگان و یک آسمان خراش را در نیویورک به یاد کسی مزین کرده است که یکی از سه غول خوروسازی آمریکا بنا گذاشته اما این واقعیت را در نظر داشته باشید که نام کرایسلر از سال 2014 به FCA مخفف «اتومبیل های کرایسلر فیات» Fiat Chrysler Automobiles تغییر کرده بود. حتی در برخی از اسناد و مدارک به جای کریسلر از اف سی ای آمریکا نام می بردند.
نام استلانتیس از سال 2021 جنبه رسمی و عمومی پیدا می کند. حالا که فیات کرایسلر با گروه خودروسازی پ اس آ (پژو-سیتروئن) ادغام شده و اتحادی در دو سوی اقیانوس اطلس ایجاد کرده است نام استلانتس بسیار بهتر از FCA-PSA یا PSA-FCA خواهد بود. شاید برای خیلی ها استلانتیس موجب تمسخر باشد اما اسامی جایگزین آن هم به این اندازه خوب نیستند.
حالا استلانتیس مجموعه ای از برندهی کرایسلر، فیات، پژو، سیتروئن و حتی برندهای اُپل و واکسال جنرال موتورز را زیر یک چتر خواهد گرفت. پژو سیتروئن دو برند اُپل و واکسال جنرال موتورز –بازوهای جنرال موتورز در بازار اروپا- را در سال 2017 خرید.
البته باید توجه داشته باشید با این که همه این برندها زیر یک چتر جمع شده اند، معنی آن این نیست که از حالا روی در صندوق عقب یا گلگیر خودروهای جیپ، نام استلانتیس می نویسند! روی موتور همی هلکت نمی نویسند «Powered by Stellantis». همین موضوع برای فیات500 و آلفارومئو صادق است. همه برندهای کرایسلر، داج، جیپ، فیات، موپار، آلفارومئو، مازراتی، آبارث، رام، لانچیا، پژو، سیتروئن، دی اس، اُپل و واکسال همگی با نام و نشان خودشان به کار ادامه می دهند. 18 برند از شهرهای دیترویت (آمریکا)، پاریس، تورین (ایتالیا)، شالتون (انگلیس)، راسلشایم (آلمان) و غیره که هر کدام بیش از یک قرن سابقه و تجربه و تاریخ دارند قرار نیست به استلانتیس تغییر نام دهند. هیچکدام حاضر نخواهند شد نام خودروساز دیگر را برای محصولات خود استفاده کنند. هنوز نام کرایسلر هم در بین این 18 برند هست. فقط نام FCA به استلانتیس تغییر نام می دهد. به بیان دیگر نام کمپانی مادر عوض شده است.
کرایسلر زمانی متعلق به سربروس Cerberus بود. یعنی کمپانی مادر کرایسلر در حقیقت نام خود را از نام های اساطیری گرفته بود که یک سگ با سه سر و نگهبان درهای جهنم است. استلانتیس ریشه در کلمه «استلو» به معنی درخشش ستارگان دارد. می توان گفت حداقل نام آن کمی با مسمی تر شده و کمی خوشبینانه تر است.
شاید هر برند دوست داشته باشد حداقل در کشور خودش با نام و نشان همیشگی اش شناخته شود و در عرصه بین المللی نامی جهانی داشته باشد اما این تصمیم آنها را مستعد اختلاف نظر و سوا شدن می کند. بهتر است همه این برندها زیر یک پرچم به نام استلانتیس گرد هم جمع شوند.
نام استلانتیس از سال 2021 جنبه رسمی و عمومی پیدا می کند. حالا که فیات کرایسلر با گروه خودروسازی پ اس آ (پژو-سیتروئن) ادغام شده و اتحادی در دو سوی اقیانوس اطلس ایجاد کرده است نام استلانتس بسیار بهتر از FCA-PSA یا PSA-FCA خواهد بود. شاید برای خیلی ها استلانتیس موجب تمسخر باشد اما اسامی جایگزین آن هم به این اندازه خوب نیستند.
حالا استلانتیس مجموعه ای از برندهی کرایسلر، فیات، پژو، سیتروئن و حتی برندهای اُپل و واکسال جنرال موتورز را زیر یک چتر خواهد گرفت. پژو سیتروئن دو برند اُپل و واکسال جنرال موتورز –بازوهای جنرال موتورز در بازار اروپا- را در سال 2017 خرید.
البته باید توجه داشته باشید با این که همه این برندها زیر یک چتر جمع شده اند، معنی آن این نیست که از حالا روی در صندوق عقب یا گلگیر خودروهای جیپ، نام استلانتیس می نویسند! روی موتور همی هلکت نمی نویسند «Powered by Stellantis». همین موضوع برای فیات500 و آلفارومئو صادق است. همه برندهای کرایسلر، داج، جیپ، فیات، موپار، آلفارومئو، مازراتی، آبارث، رام، لانچیا، پژو، سیتروئن، دی اس، اُپل و واکسال همگی با نام و نشان خودشان به کار ادامه می دهند. 18 برند از شهرهای دیترویت (آمریکا)، پاریس، تورین (ایتالیا)، شالتون (انگلیس)، راسلشایم (آلمان) و غیره که هر کدام بیش از یک قرن سابقه و تجربه و تاریخ دارند قرار نیست به استلانتیس تغییر نام دهند. هیچکدام حاضر نخواهند شد نام خودروساز دیگر را برای محصولات خود استفاده کنند. هنوز نام کرایسلر هم در بین این 18 برند هست. فقط نام FCA به استلانتیس تغییر نام می دهد. به بیان دیگر نام کمپانی مادر عوض شده است.
کرایسلر زمانی متعلق به سربروس Cerberus بود. یعنی کمپانی مادر کرایسلر در حقیقت نام خود را از نام های اساطیری گرفته بود که یک سگ با سه سر و نگهبان درهای جهنم است. استلانتیس ریشه در کلمه «استلو» به معنی درخشش ستارگان دارد. می توان گفت حداقل نام آن کمی با مسمی تر شده و کمی خوشبینانه تر است.
شاید هر برند دوست داشته باشد حداقل در کشور خودش با نام و نشان همیشگی اش شناخته شود و در عرصه بین المللی نامی جهانی داشته باشد اما این تصمیم آنها را مستعد اختلاف نظر و سوا شدن می کند. بهتر است همه این برندها زیر یک پرچم به نام استلانتیس گرد هم جمع شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟