کد خبر:
۱۲۷۵۳۳ ۱۰:۳۷
۱۳۹۹/۰۴/۲۸
/ 18 نام و نشان زیر یک پرچم
نامی با مسمی که ریشه در درخشش ستارگان دارد
پدال نیوز: تغییر نام کمپانی 95 ساله کرایسلر به استلانتیس، واکنش های مختلفی داشته، عده ای حتی به تمسخر آن پرداخته اند اما این انتخاب چندان بی مسمی نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هر چند نام والتر پی کرایسلر نام یک بزرگراه را در میشیگان و یک آسمان خراش را در نیویورک به یاد کسی مزین کرده است که یکی از سه غول خوروسازی آمریکا بنا گذاشته اما این واقعیت را در نظر داشته باشید که نام کرایسلر از سال 2014 به FCA مخفف «اتومبیل های کرایسلر فیات» Fiat Chrysler Automobiles تغییر کرده بود. حتی در برخی از اسناد و مدارک به جای کریسلر از اف سی ای آمریکا نام می بردند.
نام استلانتیس از سال 2021 جنبه رسمی و عمومی پیدا می کند. حالا که فیات کرایسلر با گروه خودروسازی پ اس آ (پژو-سیتروئن) ادغام شده و اتحادی در دو سوی اقیانوس اطلس ایجاد کرده است نام استلانتس بسیار بهتر از FCA-PSA یا PSA-FCA خواهد بود. شاید برای خیلی ها استلانتیس موجب تمسخر باشد اما اسامی جایگزین آن هم به این اندازه خوب نیستند.
حالا استلانتیس مجموعه ای از برندهی کرایسلر، فیات، پژو، سیتروئن و حتی برندهای اُپل و واکسال جنرال موتورز را زیر یک چتر خواهد گرفت. پژو سیتروئن دو برند اُپل و واکسال جنرال موتورز –بازوهای جنرال موتورز در بازار اروپا- را در سال 2017 خرید.
البته باید توجه داشته باشید با این که همه این برندها زیر یک چتر جمع شده اند، معنی آن این نیست که از حالا روی در صندوق عقب یا گلگیر خودروهای جیپ، نام استلانتیس می نویسند! روی موتور همی هلکت نمی نویسند «Powered by Stellantis». همین موضوع برای فیات500 و آلفارومئو صادق است. همه برندهای کرایسلر، داج، جیپ، فیات، موپار، آلفارومئو، مازراتی، آبارث، رام، لانچیا، پژو، سیتروئن، دی اس، اُپل و واکسال همگی با نام و نشان خودشان به کار ادامه می دهند. 18 برند از شهرهای دیترویت (آمریکا)، پاریس، تورین (ایتالیا)، شالتون (انگلیس)، راسلشایم (آلمان) و غیره که هر کدام بیش از یک قرن سابقه و تجربه و تاریخ دارند قرار نیست به استلانتیس تغییر نام دهند. هیچکدام حاضر نخواهند شد نام خودروساز دیگر را برای محصولات خود استفاده کنند. هنوز نام کرایسلر هم در بین این 18 برند هست. فقط نام FCA به استلانتیس تغییر نام می دهد. به بیان دیگر نام کمپانی مادر عوض شده است.
کرایسلر زمانی متعلق به سربروس Cerberus بود. یعنی کمپانی مادر کرایسلر در حقیقت نام خود را از نام های اساطیری گرفته بود که یک سگ با سه سر و نگهبان درهای جهنم است. استلانتیس ریشه در کلمه «استلو» به معنی درخشش ستارگان دارد. می توان گفت حداقل نام آن کمی با مسمی تر شده و کمی خوشبینانه تر است.
شاید هر برند دوست داشته باشد حداقل در کشور خودش با نام و نشان همیشگی اش شناخته شود و در عرصه بین المللی نامی جهانی داشته باشد اما این تصمیم آنها را مستعد اختلاف نظر و سوا شدن می کند. بهتر است همه این برندها زیر یک پرچم به نام استلانتیس گرد هم جمع شوند.
نام استلانتیس از سال 2021 جنبه رسمی و عمومی پیدا می کند. حالا که فیات کرایسلر با گروه خودروسازی پ اس آ (پژو-سیتروئن) ادغام شده و اتحادی در دو سوی اقیانوس اطلس ایجاد کرده است نام استلانتس بسیار بهتر از FCA-PSA یا PSA-FCA خواهد بود. شاید برای خیلی ها استلانتیس موجب تمسخر باشد اما اسامی جایگزین آن هم به این اندازه خوب نیستند.
حالا استلانتیس مجموعه ای از برندهی کرایسلر، فیات، پژو، سیتروئن و حتی برندهای اُپل و واکسال جنرال موتورز را زیر یک چتر خواهد گرفت. پژو سیتروئن دو برند اُپل و واکسال جنرال موتورز –بازوهای جنرال موتورز در بازار اروپا- را در سال 2017 خرید.
البته باید توجه داشته باشید با این که همه این برندها زیر یک چتر جمع شده اند، معنی آن این نیست که از حالا روی در صندوق عقب یا گلگیر خودروهای جیپ، نام استلانتیس می نویسند! روی موتور همی هلکت نمی نویسند «Powered by Stellantis». همین موضوع برای فیات500 و آلفارومئو صادق است. همه برندهای کرایسلر، داج، جیپ، فیات، موپار، آلفارومئو، مازراتی، آبارث، رام، لانچیا، پژو، سیتروئن، دی اس، اُپل و واکسال همگی با نام و نشان خودشان به کار ادامه می دهند. 18 برند از شهرهای دیترویت (آمریکا)، پاریس، تورین (ایتالیا)، شالتون (انگلیس)، راسلشایم (آلمان) و غیره که هر کدام بیش از یک قرن سابقه و تجربه و تاریخ دارند قرار نیست به استلانتیس تغییر نام دهند. هیچکدام حاضر نخواهند شد نام خودروساز دیگر را برای محصولات خود استفاده کنند. هنوز نام کرایسلر هم در بین این 18 برند هست. فقط نام FCA به استلانتیس تغییر نام می دهد. به بیان دیگر نام کمپانی مادر عوض شده است.
کرایسلر زمانی متعلق به سربروس Cerberus بود. یعنی کمپانی مادر کرایسلر در حقیقت نام خود را از نام های اساطیری گرفته بود که یک سگ با سه سر و نگهبان درهای جهنم است. استلانتیس ریشه در کلمه «استلو» به معنی درخشش ستارگان دارد. می توان گفت حداقل نام آن کمی با مسمی تر شده و کمی خوشبینانه تر است.
شاید هر برند دوست داشته باشد حداقل در کشور خودش با نام و نشان همیشگی اش شناخته شود و در عرصه بین المللی نامی جهانی داشته باشد اما این تصمیم آنها را مستعد اختلاف نظر و سوا شدن می کند. بهتر است همه این برندها زیر یک پرچم به نام استلانتیس گرد هم جمع شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران