کد خبر:
۱۲۷۵۱۴ ۰۹:۴۲
۱۳۹۹/۰۴/۲۸
رای دادگاه آلمانی علیه تسلا
پدال نیوز: شرکت آمریکایی تسلا حق استفاده از اصطلاح «خودکار» برای تبلیغ فناوری نیمهخودران محصولاتش در آلمان را ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ددنیایاقتصاد : شرکت آمریکایی تسلا حق استفاده از اصطلاح «خودکار» برای تبلیغ فناوری نیمهخودران محصولاتش در آلمان را ندارد. دادگاه مونیخ با اعلام رای خود به نفع یک گروه آلمانی که مدعی شده بود تسلا از کلمه درستی برای معرفی عملکرد محصولاتش استفاده نمیکند، تسلا را به دلیل ایجاد شبهه در استفاده از اصطلاح تمامخودکار برای تبلیغ سامانه هدایت نیمه خودکار محصولاتش منع کرد.
از سوی دیگر قوانین اتحادیهاروپا نیز فعلا اجازه رانندگی کاملا خودران را نمیدهد و در واقع تمام سامانههای هشدار خروج از خط و هدایت فرمان، گاز و ترمز تسلا نیز همچنان نیازمند توجه راننده است. در حکم این دادگاه آمده است: «استفاده از اصطلاح خودکار و عبارات مشابه آن، این ذهنیت را به راننده میدهد که خودرو کاملا خودران است. حال آنکه چنین نیست.» ایلان ماسک در پاسخ به این رای گفت: «سامانه خودکار محصولات تسلا با آنچه در صنعت هوانوردی استفاده میشود متفاوت است اما در همین هواپیماها هم که سامانه خلبان خودکار وجود دارد همچنان دو خلبان حضور دارند.»
از سوی دیگر قوانین اتحادیهاروپا نیز فعلا اجازه رانندگی کاملا خودران را نمیدهد و در واقع تمام سامانههای هشدار خروج از خط و هدایت فرمان، گاز و ترمز تسلا نیز همچنان نیازمند توجه راننده است. در حکم این دادگاه آمده است: «استفاده از اصطلاح خودکار و عبارات مشابه آن، این ذهنیت را به راننده میدهد که خودرو کاملا خودران است. حال آنکه چنین نیست.» ایلان ماسک در پاسخ به این رای گفت: «سامانه خودکار محصولات تسلا با آنچه در صنعت هوانوردی استفاده میشود متفاوت است اما در همین هواپیماها هم که سامانه خلبان خودکار وجود دارد همچنان دو خلبان حضور دارند.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو