کد خبر:
۱۲۷۴۸۳ ۱۲:۰۱
۱۳۹۹/۰۴/۲۷
مدیرعامل ایران خودرو: میتوانیم 405 را صادر کنیم
پدال نیوز: مدیرعامل ایران خودرو با بیان اینکه ساخت خودرو ۴۰۵ متوقف میشود، گفت: کماکان می توانیم با بازاریابی این خودرو را به دیگر کشورها صادر کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیموز به نقل از ایرنا؛ فرشاد مقیمی روز پنجشنبه (۲۵ تیر ماه) در نشست بررسی مشکل قطعه سازان خودرو استان که در استانداری کرمانشاه برگزار شد، اظهارداشت: خودرو ۴۰۵ شاید در کشور ما از رده خارج شده باشد اما می تواند با بازیابی این محصول را در دیگر کشورها بفروشیم، همان طور که خیلی از محصولات از رده خارج شده دیگر کشورها در ایران مورداستفاده قرار گرفت.
وی با بیان اینکه صنعت خودروسازی یکی از اهداف اصلی تحریم های دشمنان ایران اسلامی است، گفت: دشمنان میخواستند با تحریم ها خودروسازی ایران را از بین ببرند اما می بینیم که امروز صنعت خودرو ایران با توانی بیشتر از گذشته پیشرفت می کند.
مدیرعامل ایران خودرو با تاکید بر اینکه باید به مشکلات قطعه سازان رسیدگی شود، افزود: باید چالش های پیش روی صنعت قطعه سازی را با دقت شناسایی و برای طرف کردن آن برنامهریزی کنیم.
مقیمی با بیان اینکه از زمان فعالیتش در ایران خودرو میزان بدهی این گروه صنعتی از ۲ هزار میلیارد تومان به یک میلیارد تومان کاهش پیدا کرده است، گفت: هدف اصلی ما پرداخت بدون تاخیر به قطعه سازان است.
وی ادامه داد: برای کمک به تولید داخلی باید بین یک تا سه سال قطعات تولیدکنندگان را با قیمت کالاهای وارداتی خریداری کنیم.
مدیرعامل ایران خودرو با تاکید بر اینکه نظام بانکی کشور نیز باید در زمینه رونق تولید حمایت های ویژه ای داشته باشد، تصریح کرد: باید معافیت های مالیاتی را برای تولید کنندگان داخلی که کشور را خودکفا می کند در نظر بگیریم.
معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار کرمانشاه نیز در این نشست گفت: باید ظرفیت تولید کارخانه ایران خودرو در کرمانشاه به میزان پیش بینی شده یعنی ۱۰۰ هزار دستگاه در سال برسد.
هدایت حاتمی با اشاره به برنامه های حمایتی استانداری کرمانشاه از صنعت قطعه سازی خودرو، افزود: در راستای رفع موانع تولید، پرداخت یارانه و پرداخت تسهیلات از قطعه سازان استان حمایت خواهیم کرد.
وی با اشاره به ظرفیت های ایجاد شده در راه آهن کرمانشاه گفت: ایران خودرو می تواند از ظرفیت ریلی استان برای جابجایی های خود به خوبی بهرهمند شود.
معاون اقتصادی استاندار کرمانشاه عنوان کرد: در صورت نیاز می توانیم خطوط ریلی و زیر ساخت های لازم برای استفاده بهتر از این ظرفیت جابجایی را فراهم کنیم.
نماینده مردم شهرستان سنقر و کلیایی در مجلس شورای اسلامی نیز در این نشست بر ضرورت حمایت از قطعه سازان تاکید کرد و گفت: برای ایجاد انگیزه در سرمایه گذاران برای ورود به صنعت قطعه سازی لازم است که محصولات تولیدی آنها به مدت سه سال توسط ایران خودرو با قیمت کالای وارداتی و براساس نرخ روز ارز خریداری شود.
حجت الاسلام والمسلمین سیدجواد حسینی کیا با اشاره به وضعیت بیکاری در استان کرمانشاه اظهارداشت: کرمانشاه شرایط خاصی در زمینه بیکاری دارد از این رو از ایران خودرو توقع داریمکه خط تولید یک خودرو جدید را در کرمانشاه ایجاد کند.
وی افزود: ظرفیت نزدیکی به مرز و توان صادراتی از جمله فرصت های کرمانشاه است که می توانیم از ان استفاده کنیم.
وی با بیان اینکه صنعت خودروسازی یکی از اهداف اصلی تحریم های دشمنان ایران اسلامی است، گفت: دشمنان میخواستند با تحریم ها خودروسازی ایران را از بین ببرند اما می بینیم که امروز صنعت خودرو ایران با توانی بیشتر از گذشته پیشرفت می کند.
مدیرعامل ایران خودرو با تاکید بر اینکه باید به مشکلات قطعه سازان رسیدگی شود، افزود: باید چالش های پیش روی صنعت قطعه سازی را با دقت شناسایی و برای طرف کردن آن برنامهریزی کنیم.
مقیمی با بیان اینکه از زمان فعالیتش در ایران خودرو میزان بدهی این گروه صنعتی از ۲ هزار میلیارد تومان به یک میلیارد تومان کاهش پیدا کرده است، گفت: هدف اصلی ما پرداخت بدون تاخیر به قطعه سازان است.
وی ادامه داد: برای کمک به تولید داخلی باید بین یک تا سه سال قطعات تولیدکنندگان را با قیمت کالاهای وارداتی خریداری کنیم.
مدیرعامل ایران خودرو با تاکید بر اینکه نظام بانکی کشور نیز باید در زمینه رونق تولید حمایت های ویژه ای داشته باشد، تصریح کرد: باید معافیت های مالیاتی را برای تولید کنندگان داخلی که کشور را خودکفا می کند در نظر بگیریم.
معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار کرمانشاه نیز در این نشست گفت: باید ظرفیت تولید کارخانه ایران خودرو در کرمانشاه به میزان پیش بینی شده یعنی ۱۰۰ هزار دستگاه در سال برسد.
هدایت حاتمی با اشاره به برنامه های حمایتی استانداری کرمانشاه از صنعت قطعه سازی خودرو، افزود: در راستای رفع موانع تولید، پرداخت یارانه و پرداخت تسهیلات از قطعه سازان استان حمایت خواهیم کرد.
وی با اشاره به ظرفیت های ایجاد شده در راه آهن کرمانشاه گفت: ایران خودرو می تواند از ظرفیت ریلی استان برای جابجایی های خود به خوبی بهرهمند شود.
معاون اقتصادی استاندار کرمانشاه عنوان کرد: در صورت نیاز می توانیم خطوط ریلی و زیر ساخت های لازم برای استفاده بهتر از این ظرفیت جابجایی را فراهم کنیم.
نماینده مردم شهرستان سنقر و کلیایی در مجلس شورای اسلامی نیز در این نشست بر ضرورت حمایت از قطعه سازان تاکید کرد و گفت: برای ایجاد انگیزه در سرمایه گذاران برای ورود به صنعت قطعه سازی لازم است که محصولات تولیدی آنها به مدت سه سال توسط ایران خودرو با قیمت کالای وارداتی و براساس نرخ روز ارز خریداری شود.
حجت الاسلام والمسلمین سیدجواد حسینی کیا با اشاره به وضعیت بیکاری در استان کرمانشاه اظهارداشت: کرمانشاه شرایط خاصی در زمینه بیکاری دارد از این رو از ایران خودرو توقع داریمکه خط تولید یک خودرو جدید را در کرمانشاه ایجاد کند.
وی افزود: ظرفیت نزدیکی به مرز و توان صادراتی از جمله فرصت های کرمانشاه است که می توانیم از ان استفاده کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است