کد خبر:
۱۲۷۴۶۰ ۲۱:۱۸
۱۳۹۹/۰۴/۲۶
معاون امور صنايع وزارت صنعت، معدن و تجارت
برنامه سایپا در توليد خودروهای جديد، تحولی اساسی است
پدال نیوز: معاون امور صنايع وزارت صنعت، معدن و تجارت در بازديد از گروه خودروسازي سايپا گفت: صنعت خودرو در کشور به رغم محدودیت های بین المللی علاوه بر افزایش ظرفیت تولید و کاهش واردات قطعات خارجی، دستاوردهای خوبی در حوزه توسعه عمق ساخت داخل به دست آورده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مهدی صادقی نیارکی با بیان مطلب فوق تصریح کرد: با سیاستگذاری که در صنعت خودرو صورت گرفت تهدیدها به فرصت تبدیل شد و نیاز هست که دستاوردهای این بخش با استراتژی مناسبی به مردم اطلاع رسانی شود.
وی با اشاره به ارتباط سیستمی ۴۰ رشته فعالیت با صنعت خودرو افزود: این صنعت که در جرگه صنایع ساخت محور و پیشران قراردارد در شرایطی که با تشدید تحریم ها زمینگیری آن هدفگذاری شده بود، امروز در توسعه ساخت داخل جزو صنایع پیشران است.
معاون امور صنایع وزارت صمت خاطرنشان کرد: با مجاهدت هایی که خودروسازان و قطعه سازان به رغم مشکلات در تامین مواد اولیه داشتند، توانستند، امسال رشد ۱۸درصدی تولید خودرو تا تاریخ ۲۵ تیرماه نسبت به مدت مشابه سال قبل رقم بزنند.
صادقی نیارکی در ادامه با تشریح مهمترین اقدامات در صنعت خودرو، اشاره ای به هدفگذاری ۳۰۰میلیون یورویی سایپا در توسعه ساخت داخل در سال جاری کرد.
وی همچنین افزود: با برنامه گستردهاي كه گروه سايپا در زمينه توسعه محصول و توليد خودروهاي جديد دارد، تحولي اساسي در تاريخ اين خودروساز رقم خواهد خورد.
معاون امور صنایع ادامه داد: اتفاقات گستردهاي در مركز تحقيقات سايپا در زمينه طراحي و ساخت پلتفرمها و خودروهاي جديد در حال رخ دادن است.
به گفته وي اجراي چندين پروژه نظير بهبود و ارتقاي پلتفرمهاي موجود، تغييرات فيسليفت بر روي محصولات فعلي، ارتقاء كيفيت و آپشنهاي محصولات، در كنار انجام تستهاي شبيهسازي پيشرفته خودرويی از جمله موارد مهمی است كه مركز تحقيقات سايپا با برخورداري از دانش فني روز در دست اقدام دارد.
صادقي نياركي در ادامه با اشاره به موفقيت گروه خودروسازي سايپا در دستيابي به جايگاه خودروساز اول كشور در خرداد ماه، افزود: اين يك اتفاق بينظير است كه با وجود مشكلاتي نظير تحريم و شيوع بيماري كرونا، سايپا توانسته با مجاهدت صورت گرفته و همكاري شبكه قطعهسازان كشور به اين مهم دست يابد.
معاون امور صنايع وزارت صنعت، معدن و تجارت خواستار ادامه حمايت و كمك به صنعت خودرو و قطعهسازي كشور براي عبور از مشكلات شد و تصريح كرد: رشد توليد خودرو در كشور نشان ميدهد اين صنعت از اهميت و ظرفيت بسيار خوبي برخوردار است و بايد با هدف رشد و رونق توليد و همچنين تسريع در تحويل خودرو و كاهش تعهدات معوقه، مورد حمايت جدي قرار گيرد.
صادقي نياركي در پاسخ به سوالي در خصوص اقدامات گروه خودروسازي سايپا در طرح ملي بوميسازي قطعات خودرو نيز گفت: سايپا جزو پيشتازان نهضت ساخت داخل در صنعت خودرو محسوب ميشود و در چهار ميز تخصصي تعميق ساخت داخل هم حضوري پررنگ و فعال داشته است.
به گفته وي برنامه گروه خودروسازي سايپا براي سفارشگذاري ساخت قطعات خودرويي در داخل و توسعه همكاري اين گروه با شركتهاي دانشبنيان و صنعتگران داخلي، زمينه دلگرمي و افزايش اميد را در ميان توليدكنندگان قطعات خودرويي ايجاد كرده است
وی با اشاره به ارتباط سیستمی ۴۰ رشته فعالیت با صنعت خودرو افزود: این صنعت که در جرگه صنایع ساخت محور و پیشران قراردارد در شرایطی که با تشدید تحریم ها زمینگیری آن هدفگذاری شده بود، امروز در توسعه ساخت داخل جزو صنایع پیشران است.
معاون امور صنایع وزارت صمت خاطرنشان کرد: با مجاهدت هایی که خودروسازان و قطعه سازان به رغم مشکلات در تامین مواد اولیه داشتند، توانستند، امسال رشد ۱۸درصدی تولید خودرو تا تاریخ ۲۵ تیرماه نسبت به مدت مشابه سال قبل رقم بزنند.
صادقی نیارکی در ادامه با تشریح مهمترین اقدامات در صنعت خودرو، اشاره ای به هدفگذاری ۳۰۰میلیون یورویی سایپا در توسعه ساخت داخل در سال جاری کرد.
وی همچنین افزود: با برنامه گستردهاي كه گروه سايپا در زمينه توسعه محصول و توليد خودروهاي جديد دارد، تحولي اساسي در تاريخ اين خودروساز رقم خواهد خورد.
معاون امور صنایع ادامه داد: اتفاقات گستردهاي در مركز تحقيقات سايپا در زمينه طراحي و ساخت پلتفرمها و خودروهاي جديد در حال رخ دادن است.
به گفته وي اجراي چندين پروژه نظير بهبود و ارتقاي پلتفرمهاي موجود، تغييرات فيسليفت بر روي محصولات فعلي، ارتقاء كيفيت و آپشنهاي محصولات، در كنار انجام تستهاي شبيهسازي پيشرفته خودرويی از جمله موارد مهمی است كه مركز تحقيقات سايپا با برخورداري از دانش فني روز در دست اقدام دارد.
صادقي نياركي در ادامه با اشاره به موفقيت گروه خودروسازي سايپا در دستيابي به جايگاه خودروساز اول كشور در خرداد ماه، افزود: اين يك اتفاق بينظير است كه با وجود مشكلاتي نظير تحريم و شيوع بيماري كرونا، سايپا توانسته با مجاهدت صورت گرفته و همكاري شبكه قطعهسازان كشور به اين مهم دست يابد.
معاون امور صنايع وزارت صنعت، معدن و تجارت خواستار ادامه حمايت و كمك به صنعت خودرو و قطعهسازي كشور براي عبور از مشكلات شد و تصريح كرد: رشد توليد خودرو در كشور نشان ميدهد اين صنعت از اهميت و ظرفيت بسيار خوبي برخوردار است و بايد با هدف رشد و رونق توليد و همچنين تسريع در تحويل خودرو و كاهش تعهدات معوقه، مورد حمايت جدي قرار گيرد.
صادقي نياركي در پاسخ به سوالي در خصوص اقدامات گروه خودروسازي سايپا در طرح ملي بوميسازي قطعات خودرو نيز گفت: سايپا جزو پيشتازان نهضت ساخت داخل در صنعت خودرو محسوب ميشود و در چهار ميز تخصصي تعميق ساخت داخل هم حضوري پررنگ و فعال داشته است.
به گفته وي برنامه گروه خودروسازي سايپا براي سفارشگذاري ساخت قطعات خودرويي در داخل و توسعه همكاري اين گروه با شركتهاي دانشبنيان و صنعتگران داخلي، زمينه دلگرمي و افزايش اميد را در ميان توليدكنندگان قطعات خودرويي ايجاد كرده است
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو