کد خبر:
۱۲۷۴۴۶ ۱۳:۲۲
۱۳۹۹/۰۴/۲۶
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در جلسه ستاد تسهیل و رفع موانع تولید استان کرمانشاه
افزایش تولید روزانه ایران خودرو کرمانشاه تا پایان امسال
پدال نیوز: مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان این که رشد تولید در ایران خودرو کرمانشاه بالاتر ازکل گروه صنعتی ایران خودرو است، بر افزایش تعامل با قطعه سازان این استان تاکید و تصریح کرد: ایران خودرو آماده است با تضمین خرید محصولات قطعه سازان این استان به مدت پنج سال، در مسیر توسعه منطقه گام بردارد
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایکوپرس- فرشاد مقیمی در جلسه ستاد تسهیل و رفع موانع تولید استان کرمانشاه با حضور استاندار گفت: با سرمایهگذاری و دعوت از سرمایه گذاران خارج از استان در حوزه قطعه سازی، شاهد کاهش بیکاری در استان خواهیم بود.
وی در خصوص افزایش ظرفیت اسمی کارخانه ایران خودرو کرمانشاه گفت: آمارها، بیانگر روند افزایشی در تیراژ تولید این پایگاه تولیدی است، با تمام توان تلاش خواهیم کرد کارخانه ایران خودرو کرمانشاه به ظرفیت واقعی تولیدی که برای آن برنامه ریزی شده برسد.
وی ادامه داد: قطعه سازان با رعایت استانداردهای کیفی به عنوان شریک ایران خودرو، می توانند در توسعه صنعت تاثیر گذار باشند.
مقیمی گفت: شرایط باید به سمتی پیش برود که محصولات قطعهسازان در خارج از استان نیز بازار داشته باشند که شرکت ایساکو می تواند در این زمینه به کمک قطعه سازان بیاید.
وی در ادامه بر اهمیت صنعت خودرو کشور تاکید کرد و گفت: به برکت حضور قطعه سازان و داخلی سازی تولید توانستیم چالش های تحریم را با سربلندی پشت سر بگذاریم. در حال حاضر توانسته ایم حدود 50 قطعه وارداتی را با کاهش ارزبری 40 میلیون یورویی داخلی سازی کنیم.
مقیمی با اشاره به برقراری تعامل شفاف و موثر با انجمن های قطعه سازی و شناسایی مشکلات پیش رو، گفت: ایران خودرو در سنوات گذشته دو هزار میلیارد تومان به قطعه سازان بدهی داشت که این مبلغ هم اکنون نصف شده است.
وی تصریح کرد: باید تولیدکنندگان از معافیتهای مالیاتی برخوردار شوند و نظام بانکی کشور نیز برای رونق تولید حمایت ویژهای از تولیدکنندگان داشته باشد.
مقیمی با پیشنهاد مجموعه سازی به قطعه سازان استان کرمانشاه تصریح کرد: قطعه سازان استان برای اینکه دارای زنجیره تولید باشند با تعامل و همکاری، مجموعهسازی را مد نظر قرار دهند.
مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو سایت کرمانشاه را برکتی برای قطعه سازی دانست و گفت: باید با امضای میثاق نامه در قالب کمیته مشترک تولید، به توسعه و اشتغال زایی استان کمک کنیم.
وی در خصوص افزایش ظرفیت اسمی کارخانه ایران خودرو کرمانشاه گفت: آمارها، بیانگر روند افزایشی در تیراژ تولید این پایگاه تولیدی است، با تمام توان تلاش خواهیم کرد کارخانه ایران خودرو کرمانشاه به ظرفیت واقعی تولیدی که برای آن برنامه ریزی شده برسد.
وی ادامه داد: قطعه سازان با رعایت استانداردهای کیفی به عنوان شریک ایران خودرو، می توانند در توسعه صنعت تاثیر گذار باشند.
مقیمی گفت: شرایط باید به سمتی پیش برود که محصولات قطعهسازان در خارج از استان نیز بازار داشته باشند که شرکت ایساکو می تواند در این زمینه به کمک قطعه سازان بیاید.
وی در ادامه بر اهمیت صنعت خودرو کشور تاکید کرد و گفت: به برکت حضور قطعه سازان و داخلی سازی تولید توانستیم چالش های تحریم را با سربلندی پشت سر بگذاریم. در حال حاضر توانسته ایم حدود 50 قطعه وارداتی را با کاهش ارزبری 40 میلیون یورویی داخلی سازی کنیم.
مقیمی با اشاره به برقراری تعامل شفاف و موثر با انجمن های قطعه سازی و شناسایی مشکلات پیش رو، گفت: ایران خودرو در سنوات گذشته دو هزار میلیارد تومان به قطعه سازان بدهی داشت که این مبلغ هم اکنون نصف شده است.
وی تصریح کرد: باید تولیدکنندگان از معافیتهای مالیاتی برخوردار شوند و نظام بانکی کشور نیز برای رونق تولید حمایت ویژهای از تولیدکنندگان داشته باشد.
مقیمی با پیشنهاد مجموعه سازی به قطعه سازان استان کرمانشاه تصریح کرد: قطعه سازان استان برای اینکه دارای زنجیره تولید باشند با تعامل و همکاری، مجموعهسازی را مد نظر قرار دهند.
مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو سایت کرمانشاه را برکتی برای قطعه سازی دانست و گفت: باید با امضای میثاق نامه در قالب کمیته مشترک تولید، به توسعه و اشتغال زایی استان کمک کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها