کد خبر:
۱۲۷۴۳۸ ۱۰:۱۴
۱۳۹۹/۰۴/۲۶
کاهش و واقعی کردن تقاضا در بازار خودرو اولویت وزارت صمت
پدال نیوز: سرپرست وزارت صمت با اشاره به اینکه کاهش و واقعی کردن تقاضا در بازار خودرو در دستور کار است، گفت: در سه ماه نخست امسال تحویل خودرو ۵۰ درصد افزایش یافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حسین مدرس خیابانی در حاشیه بازدید از واحدهای صنعتی گیلان در جمع خبرنگاران تأکید کرد: در تلاشیم تا اکثر واحدهای صنعتی فعال در کشور قطعات مورد نیاز خود را بومی سازی کنند.
سرپرست وزارت صمت در ادامه با بیان اینکه یکی از اولویتهای ما این بوده که واحدهای صنعتی با توجه به شرایط موجود در سال «جهش تولید» بتوانند در مسیر داخلی سازی قطعات گامهای خوبی بردارند، گفت: دولت از تولیدی حمایت میکند که کمترین وابستگی به خارج داشته باشد، همه باید در این مسیر گام بردارند.
مدرس خیابانی به وضعیت بازار خودرو اشاره کرد و گفت: در این بخش وزارت صمت به دنبال اجرا چند برنامه بوده که مهمترین آن افزایش عرضه خودرو در بازار است. امسال برنامه ورود یک میلیون و ۲۰۰ هزار خودرو به بازار در دستور کار قرار دارد.
امسال برنامه ورود یک میلیون و ۲۰۰ هزار خودرو به بازار در دستور کار قرار دارد
وی با اشاره به اینکه در سه ماهه نخست امسال ۱۸ درصد تولید و حدود ۵۰ درصد تحویل خودرو افزایش یافته است، افزود: با عرضه خودرو تلاش میکنیم از حداکثر ظرفیت خودروسازان در کشور استفاده شود، خودرو سازان با اتکا به توان سازندگان داخلی به تولید خودرو پرداختهاند و روز به روز نیز شاهد کاهش میزان وابستگی و ارزبری در صنعت خودرو هستیم.
سرپرست صمت با بیان اینکه امسال حداقل ۳۰۰ میلیون دلار کاهش ارزبری در صنعت خودرو خواهیم داشت، اظهار کرد: انتظار داریم با همکاری شرکتهای دانش بنیان و کارگاهی کاهش ارزبری داشته باشیم.
وی با اشاره به اینکه در بخش دیگر نیز به دنبال کاهش و واقعی کردن تقاضا در بازار خودرو هستیم، گفت: به دلیل فضای اقتصادی حاکم بر کشور خیلی از افراد از خودرو به عنوان یک منبع درآمد زایی استفاده میکنند به همین دلیل برای واقعی کردن تقاضا شرایط خاصی در ثبت نام اعلام کردیم و به دنبال مدیریت بخش تقاضا هستیم.
مدرس خیابانی به دلایل عدم مدیریت در قیمت خودرو اشاره و بیان کرد: بخشی از آن به افزایش شاخصهای کلان تولید و مواد اولیه که تابع بورس و ارز خارجی است بستگی دارد که به دنبال ساماندهی و کنترل این بخش با همکاری بانک مرکزی هستیم.
منبع: مهر
انتهای پیام/
سرپرست وزارت صمت در ادامه با بیان اینکه یکی از اولویتهای ما این بوده که واحدهای صنعتی با توجه به شرایط موجود در سال «جهش تولید» بتوانند در مسیر داخلی سازی قطعات گامهای خوبی بردارند، گفت: دولت از تولیدی حمایت میکند که کمترین وابستگی به خارج داشته باشد، همه باید در این مسیر گام بردارند.
مدرس خیابانی به وضعیت بازار خودرو اشاره کرد و گفت: در این بخش وزارت صمت به دنبال اجرا چند برنامه بوده که مهمترین آن افزایش عرضه خودرو در بازار است. امسال برنامه ورود یک میلیون و ۲۰۰ هزار خودرو به بازار در دستور کار قرار دارد.
امسال برنامه ورود یک میلیون و ۲۰۰ هزار خودرو به بازار در دستور کار قرار دارد
وی با اشاره به اینکه در سه ماهه نخست امسال ۱۸ درصد تولید و حدود ۵۰ درصد تحویل خودرو افزایش یافته است، افزود: با عرضه خودرو تلاش میکنیم از حداکثر ظرفیت خودروسازان در کشور استفاده شود، خودرو سازان با اتکا به توان سازندگان داخلی به تولید خودرو پرداختهاند و روز به روز نیز شاهد کاهش میزان وابستگی و ارزبری در صنعت خودرو هستیم.
سرپرست صمت با بیان اینکه امسال حداقل ۳۰۰ میلیون دلار کاهش ارزبری در صنعت خودرو خواهیم داشت، اظهار کرد: انتظار داریم با همکاری شرکتهای دانش بنیان و کارگاهی کاهش ارزبری داشته باشیم.
وی با اشاره به اینکه در بخش دیگر نیز به دنبال کاهش و واقعی کردن تقاضا در بازار خودرو هستیم، گفت: به دلیل فضای اقتصادی حاکم بر کشور خیلی از افراد از خودرو به عنوان یک منبع درآمد زایی استفاده میکنند به همین دلیل برای واقعی کردن تقاضا شرایط خاصی در ثبت نام اعلام کردیم و به دنبال مدیریت بخش تقاضا هستیم.
مدرس خیابانی به دلایل عدم مدیریت در قیمت خودرو اشاره و بیان کرد: بخشی از آن به افزایش شاخصهای کلان تولید و مواد اولیه که تابع بورس و ارز خارجی است بستگی دارد که به دنبال ساماندهی و کنترل این بخش با همکاری بانک مرکزی هستیم.
منبع: مهر
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
«نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد به پلاک ملی خودرو پساز مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد متوقف ماند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید «نه» بانکها به قطعه سازان درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت