آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۷۴۰۵
۱۲:۴۶
۱۳۹۹/۰۴/۲۵
/ آماده سازی کارخانه شانگهای برای تولید خودروی لاکچری

تولید آئودی در سائیک

پدال نیوز: خودروسازی سائیک چین که امکان مونتاژ محصولات گروه خودروسازی فولکس واگن در چین را فراهم کرده است، دستی به روی کارخانه شانگهای خود می کشد تا بتواند در آن سدان آئودی تولید کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شراکت سائیک موتور چین و فولکس واگن ای جی آلمان، در سرمایه گذاری مشترک خود، 4.13 میلیارد یوآن (معادل 590 میلیون دلار) برای بازسازی کارخانه شانگهای هزینه می کنند تا امکان تولید محصولات به روز برند لاکچری آئودی –رقیب مرسدس بنز،‌ ب ام و آلمان و لکسوس ژاپن- فراهم آید.

بلافاصله بعد از انتشار این خبر، ارزش سهام سائیک 10 درصد –ماکسیمم حد روزانه- افزایش یافت.

جوینت ونچر سائیک-فولکس واگن، در حال حاضر فقط با مارک های فولکس واگن و اشکودا خودرو تولید می کند که خودروهای مردمی و برندهای قیمت متوسط هستند در حالی که ورود محصولات آئودی به این سرمایه گذاری مشترک به معی آن است که در این شراکت قرار است خودروهای گران و فوق گران هم تولید و عرضه شوند.

این جوینت ونچر قرار است در کارخانه شانگهای، با ظرفیت 60 هزار دستگاه خودروی آئودی سدان مدل A7L خودرو تولید کند. این کارخانه برای تولید خودروی شاسی بلند جدید فولکس واگن هم ظرفیت تولید 60 هزار دستگاه ایجاد خواهد کرد. به بیان دیگر در ظرفیت تولید کارخانه فعلی تغییر ایجاد نمی شود، فقط این کارخانه ها به تجهیزاتی مجهز می شوند که امکان تولید به روز تر محصولات را پیدا می کنند.

چن چونگ رئیس هئیت مدیر سائیک پیش از این اعلام کرده بود که خودروهای لاکچری آئودی از اوایل سال 2022 در چین تولید و به بازار عرضه می شوند.

ذکر این نکته هم لازم است که هدف از بازسازی و به روزآوری خط تولید در شانگهای در حقیقت آماده سازی خط تولید برای به کار گیری معماری پلتفرم جدید گروه خودروسازی فولکس واگن است که به MEB‌  معروف است. این پلتفرم،‌ در حقیقت سکویی است که طراحی و ساخت انواعی از خودروهای برقی را امکان پذیر ساخته است.

در صورت تکمیل این بازسازی و نوسازی امکان تولید خودروی برقی ID.4‌ گروه خودروسازی فولکس هم فراهم می شود.

فروش سائیک-فولکس واگن امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته 37 درصد کاهش داشته و به 577,385 دستگاه رسیده است. در حالی که شاخص کل صنعت فقط افت 17 درصدی نشان داده است. جوینت ونچر سائیک-فولکس واگن در سال 2019 موفق به فروش 2 میلیون دستگاه خودرو شده بود.

آئودی پیش از سائیک-فولکس واگن، با شرکت FAW چین همکاری طولانی مدت داشت و در شهر چانگچون خودرو تولید می کرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودرو‌های برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودرو‌های وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودرو‌های جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قرارداد‌ها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخه‌پیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودرو‌های برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چه‌کار می‌کند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج می‌کند بحران نقدینگی می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتی‌ها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودرو‌های برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذره‌بین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد