کد خبر:
۱۲۷۳۳۲ ۱۶:۴۵
۱۳۹۹/۰۴/۲۳
باشگاه بزرگ مشتریان با میلیون ها مخاطب
بررسی تشکیل باشگاه مشتریان ایران خودرو
پدال نیوز: ایران خودرو با دارا بودن شبکه گسترده در سراسر کشور پتانسیل جذب میلیون ها مخاطب در باشگاه بزرگ مشتریان را دارد و می تواند هم خودش و هم مشتریان وفادارش را از مواهب این سازماندهی جدید بهره مند سازد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تیتر20 - طبق اعلام ایران خودرو، این شرکت قصد تشکیل باشگاه مشتریان را دارد تا به واسطه آن، ارتباط میان این خودروساز و مشتریانش شکل و شمایلی جدیدتر و به روزتر به خود بگیرد.
امروزه یکی از ابزارهای مهم وفاداری مشتریان، باشگاه مشتریان است که برندهای معتبر در تلاشاند از این طریق ارتباط عاطفی و دوطرفهای را با مشتریان خود ایجاد کنند.
آن طور که مسوولان فروش ایران خودرو اخیرا اعلام کردند، این شرکت قصد دارد باشگاه مشتریان را راه اندازی کرده و علاوه بر آن، به دنبال ایجاد میز کار مشتری نیز هست. اقدامات جدید امکان ارتباط هر یک از مشتریان از درگاه مشخصی به بخش های مختلف ایران خودرو از جمله فروش، امدادخودرو و مدیریت ارتباط با مشتری به صورت آفلاین و یا آنلاین فراهم خواهد ساخت.
برنامه ایران خودرو برای تشکیل باشگاه مشتریان اما چه تبعات مثبتی به دنبال خواهد داشت و اصلا هدف این شرکت از این اقدام چیست؟ به نظر می رسد اصلی ترین هدف ایران خودرو از تشکیل باشگاه مشتریان ، بهبود خدمت رسانی به واسطه ایجاد تمرکز بیشتر، جلب حس وفاداری و البته کانالیزه کردن خدمات است.
اصولا اهدافی که در باشگاه مشتریان دنبال می شود شامل ؛افزایش تعامل و ارتباط کاربران و مشتریان، حفظ و وفادارسازی و رضایت مشتریان، جذب مشتریان جدید از طریق تبلیغات فردی یا گروهی، ارائه بالاترین کیفیت در خدمات و محصولات، ایجاد رضایت و وفاداری در مشتریان ،همکاران ، نمایندگان و شرکای تجاری همچنین اطلاع رسانی ، فرهنگ سازی و آموزش است.
حال ایران خودرو با دارا بودن شبکه گسترده در سراسر کشور پتانسیل جذب میلیون ها مخاطب در قالب باشگاه بزرگ مشتریان ایران خودرو را دارد و می تواند از مواهب این سازماندهی جدید با روش های نوین بهره مند شود.
خدمات مبتنی بر باشگاه مشتریان با برگزاری جشنواره های متنوع ، مسابقات و اختصاص امتیازات و اعتبار به مشتریان باعث می شود تا هم خود شرکت از این ماجرا نفع ببرد و هم مشتریان از آن منتفع شوند.
با گسترش باشگاه مشتریان یا صاحبان محصولات ایران خودرو چند اتفاق مهم رخ خواهد داد. نخست اینکه حفظ مشتری با همگام کردن او در تحولات مجموعه رقم زده خواهد شد و از سویی تعامل با اعضای باشگاه و تعریف امتیازات برای اعضای فعال و همراه در باشگاه ،کانال ارتباطی شرکت با مشتریان به طور مستمر برقرار خواهد شد و روند خدمات دهی به مشتریان در پروسه فروش و به خصوص خدمات پس از فروش دستخوش تحول خواهد شد.
به طور کلی باشگاه مشتریان نگاه تعاملی است از طریق تخصیص امتیازات ویژه به اعضای باشگاه که به حفظ ارتباط مشتری و دریافت مستمر خدمات از شرکت منتهی می شود.
اما هرچند ایران خودرویی ها کمی دیر به فکر ایجاد باشگاه مشتریان افتاده اند، اما این کاهلی را می توان به واسطه گسترش سریع خدمات غیر حضوری و جلب رضایت مشتریان در راستای برانگیختن حس وفاداری آنها، جبران کرد.
این البته در حالی است که ایران خودرو به دلیل غفلت از مسائلی مانند تشکیل باشگاه مشتریان در این سال ها، فرصت بزرگی را در برانگیختن حس وفاداری مشتریان از دست داده است. برای شرکتی به بزرگی ایران خودرو، جذب مشتریان وفادار از اهمیت بالایی برخوردار است و باید منتظر ماند و دید با تشکیل باشگاه مشتریان ، این پروسه چگونه پیش خواهد رفت.
امروزه یکی از ابزارهای مهم وفاداری مشتریان، باشگاه مشتریان است که برندهای معتبر در تلاشاند از این طریق ارتباط عاطفی و دوطرفهای را با مشتریان خود ایجاد کنند.
آن طور که مسوولان فروش ایران خودرو اخیرا اعلام کردند، این شرکت قصد دارد باشگاه مشتریان را راه اندازی کرده و علاوه بر آن، به دنبال ایجاد میز کار مشتری نیز هست. اقدامات جدید امکان ارتباط هر یک از مشتریان از درگاه مشخصی به بخش های مختلف ایران خودرو از جمله فروش، امدادخودرو و مدیریت ارتباط با مشتری به صورت آفلاین و یا آنلاین فراهم خواهد ساخت.
برنامه ایران خودرو برای تشکیل باشگاه مشتریان اما چه تبعات مثبتی به دنبال خواهد داشت و اصلا هدف این شرکت از این اقدام چیست؟ به نظر می رسد اصلی ترین هدف ایران خودرو از تشکیل باشگاه مشتریان ، بهبود خدمت رسانی به واسطه ایجاد تمرکز بیشتر، جلب حس وفاداری و البته کانالیزه کردن خدمات است.
اصولا اهدافی که در باشگاه مشتریان دنبال می شود شامل ؛افزایش تعامل و ارتباط کاربران و مشتریان، حفظ و وفادارسازی و رضایت مشتریان، جذب مشتریان جدید از طریق تبلیغات فردی یا گروهی، ارائه بالاترین کیفیت در خدمات و محصولات، ایجاد رضایت و وفاداری در مشتریان ،همکاران ، نمایندگان و شرکای تجاری همچنین اطلاع رسانی ، فرهنگ سازی و آموزش است.
حال ایران خودرو با دارا بودن شبکه گسترده در سراسر کشور پتانسیل جذب میلیون ها مخاطب در قالب باشگاه بزرگ مشتریان ایران خودرو را دارد و می تواند از مواهب این سازماندهی جدید با روش های نوین بهره مند شود.
خدمات مبتنی بر باشگاه مشتریان با برگزاری جشنواره های متنوع ، مسابقات و اختصاص امتیازات و اعتبار به مشتریان باعث می شود تا هم خود شرکت از این ماجرا نفع ببرد و هم مشتریان از آن منتفع شوند.
با گسترش باشگاه مشتریان یا صاحبان محصولات ایران خودرو چند اتفاق مهم رخ خواهد داد. نخست اینکه حفظ مشتری با همگام کردن او در تحولات مجموعه رقم زده خواهد شد و از سویی تعامل با اعضای باشگاه و تعریف امتیازات برای اعضای فعال و همراه در باشگاه ،کانال ارتباطی شرکت با مشتریان به طور مستمر برقرار خواهد شد و روند خدمات دهی به مشتریان در پروسه فروش و به خصوص خدمات پس از فروش دستخوش تحول خواهد شد.
به طور کلی باشگاه مشتریان نگاه تعاملی است از طریق تخصیص امتیازات ویژه به اعضای باشگاه که به حفظ ارتباط مشتری و دریافت مستمر خدمات از شرکت منتهی می شود.
اما هرچند ایران خودرویی ها کمی دیر به فکر ایجاد باشگاه مشتریان افتاده اند، اما این کاهلی را می توان به واسطه گسترش سریع خدمات غیر حضوری و جلب رضایت مشتریان در راستای برانگیختن حس وفاداری آنها، جبران کرد.
این البته در حالی است که ایران خودرو به دلیل غفلت از مسائلی مانند تشکیل باشگاه مشتریان در این سال ها، فرصت بزرگی را در برانگیختن حس وفاداری مشتریان از دست داده است. برای شرکتی به بزرگی ایران خودرو، جذب مشتریان وفادار از اهمیت بالایی برخوردار است و باید منتظر ماند و دید با تشکیل باشگاه مشتریان ، این پروسه چگونه پیش خواهد رفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!