کد خبر:
۱۲۷۳۳۰ ۱۶:۴۱
۱۳۹۹/۰۴/۲۳
رونمایی از سوپراسپرت Panther ProgettoUno
پدال نیوز: شرکت ایتالیایی Ares Design در راستای برنامه خود برای احیای مدلهای افسانهای کلاسیک، از خودروی سوپراسپرت Panther ProgettoUno مجهز به پیشرانه لامبورگینی هوراکان رونمایی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت تیونینگ خودرو ایتالیایی Ares Design در سال ۲۰۱۹ در نمایشگاه کنکورسو دلگانزا (کنکو دلگانس) بهطور رسمی از سوپراسپرت Panther ProgettoUno رونمایی کرد که نسخهای مدرن از مدل قدیمی د توماسو پانترا (De Tomaso Pantera) به شمار میرود. پانترا خودرو اسپرت پیشرانه وسط متعلق به خودروساز ایتالیایی د توماسو است که بین سالهای ۱۹۷۱ تا ۱۹۹۳ تولید میشد و در ۲۲ سال حدود ۷،۰۰۰ دستگاه از این مدل محبوب به فروش رسید.
از آن زمان تاکنون، سوپراسپرت آرس دیزاین از نمونه اولیه به مدل تولیدی تبدیل شده است؛ البته اگر این اصطلاح برای خودرویی با تیراژ حدود ۲۱ دستگاه مناسب باشد. برای بزرگداشت این لحظه، Ares Design اولین فیلم پویا از Panther ProgettoUno را منتشر کرده است. این فیلم با عنوان «شکلدهی کربن» که در جادههای اطراف شهر مودنا فیلمبرداری شده، به موادی که بدنه سوپراسپرت آرس دیزاین از آن ساخته شده است، اشاره میکند.
سبک ظاهری این سوپراسپرت و نام آن اشاراتی آشکار به مدل نمادین د توماسو پانترا در دهه ۱۹۷۰ و ۱۹۸۰دارد. بدنه تهاجمی کاملا از فیبر کربن ساخته میشود و برای دستیابی به بهترین عملکرد آیرودینامیکی، ازطریق فناوری CFD طراحی شده است. طراحی جالب در بیرون این خودرو در فضای داخل کابین نیز ادامه مییابد؛ جایی که داشبورد کلاسیک مجهز به پنل نشانگر دیجیتالی، چرم سفارشی و تزئینات داخلی آلکانترا، تزئینات فیبر کربنی و اهرم تعویض دنده آلومینیومی وجود دارد. پانتر همچنین از سیستم صوتی باکیفیت دنیل هرتز بهره میبرد.
درحالیکه بدنه شبیه به سوپراسپرتهای کلاسیک طراحی شده و حتی از چراغهای جلوی LED شبیه این مدلها نیز استفاده میکند، زیر کاپوت بسیار مدرن و بهروز است. زیرا پانتر ProgettoUno از پیشرانه لامبورگینی هوراکان در زیر کاپوت خود بهره میبرد. پیشرانه ۵/۲ لیتری خورجینی ۱۰ سیلندر تنفس طبیعی با قدرت ۶۴۱ اسببخار در ۸،۲۵۰ دوربردقیقه و گشتاور ۶۰۰ نیوتنمتر در ۶،۵۰۰ دوربردقیقه با ECU جدید و سیستم اگزوز فولاد ضدزنگ دستساز مجهز میشود.
پیشرانه V10 نیروی خود را ازطریق جعبهدنده هفت سرعته دو کلاچه و سیستم تمام چرخ محرک Haldex با کنترل الکترونیکی به چرخها منتقل میکند. درنتیجه پانتر قادر است در زمان ۳/۱ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتربرساعت دست یابد و بیشینه سرعت آن به ۳۲۵ کیلومتربرساعت میرسد. آرس دیزاین میگوید که روی سیستم انتقال قدرت و تعلیق کار کرده و در حال توسعه تنظیماتی است که بهطور خاص واکنشهای سریع و بازخورد دقیق آنها را بهبود میبخشد.
تولید سوپراسپرت Panther ProgettoUno که اولین مدل از برنامه احیای خودروهای افسانهای آرس دیزاین به شمار میرود، پیش از این آغاز شده است. ۲۱ دستگاه از این سوپراسپرت ساخته خواهد شد و قیمت هر دستگاه به حدود ۶۹۷.۵۰۰ دلار میرسد.
از آن زمان تاکنون، سوپراسپرت آرس دیزاین از نمونه اولیه به مدل تولیدی تبدیل شده است؛ البته اگر این اصطلاح برای خودرویی با تیراژ حدود ۲۱ دستگاه مناسب باشد. برای بزرگداشت این لحظه، Ares Design اولین فیلم پویا از Panther ProgettoUno را منتشر کرده است. این فیلم با عنوان «شکلدهی کربن» که در جادههای اطراف شهر مودنا فیلمبرداری شده، به موادی که بدنه سوپراسپرت آرس دیزاین از آن ساخته شده است، اشاره میکند.
سبک ظاهری این سوپراسپرت و نام آن اشاراتی آشکار به مدل نمادین د توماسو پانترا در دهه ۱۹۷۰ و ۱۹۸۰دارد. بدنه تهاجمی کاملا از فیبر کربن ساخته میشود و برای دستیابی به بهترین عملکرد آیرودینامیکی، ازطریق فناوری CFD طراحی شده است. طراحی جالب در بیرون این خودرو در فضای داخل کابین نیز ادامه مییابد؛ جایی که داشبورد کلاسیک مجهز به پنل نشانگر دیجیتالی، چرم سفارشی و تزئینات داخلی آلکانترا، تزئینات فیبر کربنی و اهرم تعویض دنده آلومینیومی وجود دارد. پانتر همچنین از سیستم صوتی باکیفیت دنیل هرتز بهره میبرد.
درحالیکه بدنه شبیه به سوپراسپرتهای کلاسیک طراحی شده و حتی از چراغهای جلوی LED شبیه این مدلها نیز استفاده میکند، زیر کاپوت بسیار مدرن و بهروز است. زیرا پانتر ProgettoUno از پیشرانه لامبورگینی هوراکان در زیر کاپوت خود بهره میبرد. پیشرانه ۵/۲ لیتری خورجینی ۱۰ سیلندر تنفس طبیعی با قدرت ۶۴۱ اسببخار در ۸،۲۵۰ دوربردقیقه و گشتاور ۶۰۰ نیوتنمتر در ۶،۵۰۰ دوربردقیقه با ECU جدید و سیستم اگزوز فولاد ضدزنگ دستساز مجهز میشود.
پیشرانه V10 نیروی خود را ازطریق جعبهدنده هفت سرعته دو کلاچه و سیستم تمام چرخ محرک Haldex با کنترل الکترونیکی به چرخها منتقل میکند. درنتیجه پانتر قادر است در زمان ۳/۱ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتربرساعت دست یابد و بیشینه سرعت آن به ۳۲۵ کیلومتربرساعت میرسد. آرس دیزاین میگوید که روی سیستم انتقال قدرت و تعلیق کار کرده و در حال توسعه تنظیماتی است که بهطور خاص واکنشهای سریع و بازخورد دقیق آنها را بهبود میبخشد.
تولید سوپراسپرت Panther ProgettoUno که اولین مدل از برنامه احیای خودروهای افسانهای آرس دیزاین به شمار میرود، پیش از این آغاز شده است. ۲۱ دستگاه از این سوپراسپرت ساخته خواهد شد و قیمت هر دستگاه به حدود ۶۹۷.۵۰۰ دلار میرسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران