کد خبر:
۱۲۷۳۳۰ ۱۶:۴۱
۱۳۹۹/۰۴/۲۳
رونمایی از سوپراسپرت Panther ProgettoUno
پدال نیوز: شرکت ایتالیایی Ares Design در راستای برنامه خود برای احیای مدلهای افسانهای کلاسیک، از خودروی سوپراسپرت Panther ProgettoUno مجهز به پیشرانه لامبورگینی هوراکان رونمایی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت تیونینگ خودرو ایتالیایی Ares Design در سال ۲۰۱۹ در نمایشگاه کنکورسو دلگانزا (کنکو دلگانس) بهطور رسمی از سوپراسپرت Panther ProgettoUno رونمایی کرد که نسخهای مدرن از مدل قدیمی د توماسو پانترا (De Tomaso Pantera) به شمار میرود. پانترا خودرو اسپرت پیشرانه وسط متعلق به خودروساز ایتالیایی د توماسو است که بین سالهای ۱۹۷۱ تا ۱۹۹۳ تولید میشد و در ۲۲ سال حدود ۷،۰۰۰ دستگاه از این مدل محبوب به فروش رسید.
از آن زمان تاکنون، سوپراسپرت آرس دیزاین از نمونه اولیه به مدل تولیدی تبدیل شده است؛ البته اگر این اصطلاح برای خودرویی با تیراژ حدود ۲۱ دستگاه مناسب باشد. برای بزرگداشت این لحظه، Ares Design اولین فیلم پویا از Panther ProgettoUno را منتشر کرده است. این فیلم با عنوان «شکلدهی کربن» که در جادههای اطراف شهر مودنا فیلمبرداری شده، به موادی که بدنه سوپراسپرت آرس دیزاین از آن ساخته شده است، اشاره میکند.
سبک ظاهری این سوپراسپرت و نام آن اشاراتی آشکار به مدل نمادین د توماسو پانترا در دهه ۱۹۷۰ و ۱۹۸۰دارد. بدنه تهاجمی کاملا از فیبر کربن ساخته میشود و برای دستیابی به بهترین عملکرد آیرودینامیکی، ازطریق فناوری CFD طراحی شده است. طراحی جالب در بیرون این خودرو در فضای داخل کابین نیز ادامه مییابد؛ جایی که داشبورد کلاسیک مجهز به پنل نشانگر دیجیتالی، چرم سفارشی و تزئینات داخلی آلکانترا، تزئینات فیبر کربنی و اهرم تعویض دنده آلومینیومی وجود دارد. پانتر همچنین از سیستم صوتی باکیفیت دنیل هرتز بهره میبرد.
درحالیکه بدنه شبیه به سوپراسپرتهای کلاسیک طراحی شده و حتی از چراغهای جلوی LED شبیه این مدلها نیز استفاده میکند، زیر کاپوت بسیار مدرن و بهروز است. زیرا پانتر ProgettoUno از پیشرانه لامبورگینی هوراکان در زیر کاپوت خود بهره میبرد. پیشرانه ۵/۲ لیتری خورجینی ۱۰ سیلندر تنفس طبیعی با قدرت ۶۴۱ اسببخار در ۸،۲۵۰ دوربردقیقه و گشتاور ۶۰۰ نیوتنمتر در ۶،۵۰۰ دوربردقیقه با ECU جدید و سیستم اگزوز فولاد ضدزنگ دستساز مجهز میشود.
پیشرانه V10 نیروی خود را ازطریق جعبهدنده هفت سرعته دو کلاچه و سیستم تمام چرخ محرک Haldex با کنترل الکترونیکی به چرخها منتقل میکند. درنتیجه پانتر قادر است در زمان ۳/۱ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتربرساعت دست یابد و بیشینه سرعت آن به ۳۲۵ کیلومتربرساعت میرسد. آرس دیزاین میگوید که روی سیستم انتقال قدرت و تعلیق کار کرده و در حال توسعه تنظیماتی است که بهطور خاص واکنشهای سریع و بازخورد دقیق آنها را بهبود میبخشد.
تولید سوپراسپرت Panther ProgettoUno که اولین مدل از برنامه احیای خودروهای افسانهای آرس دیزاین به شمار میرود، پیش از این آغاز شده است. ۲۱ دستگاه از این سوپراسپرت ساخته خواهد شد و قیمت هر دستگاه به حدود ۶۹۷.۵۰۰ دلار میرسد.
از آن زمان تاکنون، سوپراسپرت آرس دیزاین از نمونه اولیه به مدل تولیدی تبدیل شده است؛ البته اگر این اصطلاح برای خودرویی با تیراژ حدود ۲۱ دستگاه مناسب باشد. برای بزرگداشت این لحظه، Ares Design اولین فیلم پویا از Panther ProgettoUno را منتشر کرده است. این فیلم با عنوان «شکلدهی کربن» که در جادههای اطراف شهر مودنا فیلمبرداری شده، به موادی که بدنه سوپراسپرت آرس دیزاین از آن ساخته شده است، اشاره میکند.
سبک ظاهری این سوپراسپرت و نام آن اشاراتی آشکار به مدل نمادین د توماسو پانترا در دهه ۱۹۷۰ و ۱۹۸۰دارد. بدنه تهاجمی کاملا از فیبر کربن ساخته میشود و برای دستیابی به بهترین عملکرد آیرودینامیکی، ازطریق فناوری CFD طراحی شده است. طراحی جالب در بیرون این خودرو در فضای داخل کابین نیز ادامه مییابد؛ جایی که داشبورد کلاسیک مجهز به پنل نشانگر دیجیتالی، چرم سفارشی و تزئینات داخلی آلکانترا، تزئینات فیبر کربنی و اهرم تعویض دنده آلومینیومی وجود دارد. پانتر همچنین از سیستم صوتی باکیفیت دنیل هرتز بهره میبرد.
درحالیکه بدنه شبیه به سوپراسپرتهای کلاسیک طراحی شده و حتی از چراغهای جلوی LED شبیه این مدلها نیز استفاده میکند، زیر کاپوت بسیار مدرن و بهروز است. زیرا پانتر ProgettoUno از پیشرانه لامبورگینی هوراکان در زیر کاپوت خود بهره میبرد. پیشرانه ۵/۲ لیتری خورجینی ۱۰ سیلندر تنفس طبیعی با قدرت ۶۴۱ اسببخار در ۸،۲۵۰ دوربردقیقه و گشتاور ۶۰۰ نیوتنمتر در ۶،۵۰۰ دوربردقیقه با ECU جدید و سیستم اگزوز فولاد ضدزنگ دستساز مجهز میشود.
پیشرانه V10 نیروی خود را ازطریق جعبهدنده هفت سرعته دو کلاچه و سیستم تمام چرخ محرک Haldex با کنترل الکترونیکی به چرخها منتقل میکند. درنتیجه پانتر قادر است در زمان ۳/۱ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتربرساعت دست یابد و بیشینه سرعت آن به ۳۲۵ کیلومتربرساعت میرسد. آرس دیزاین میگوید که روی سیستم انتقال قدرت و تعلیق کار کرده و در حال توسعه تنظیماتی است که بهطور خاص واکنشهای سریع و بازخورد دقیق آنها را بهبود میبخشد.
تولید سوپراسپرت Panther ProgettoUno که اولین مدل از برنامه احیای خودروهای افسانهای آرس دیزاین به شمار میرود، پیش از این آغاز شده است. ۲۱ دستگاه از این سوپراسپرت ساخته خواهد شد و قیمت هر دستگاه به حدود ۶۹۷.۵۰۰ دلار میرسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد قیمت هیوندای سانتافه وارداتی هرمس خودرو اعلام شد هرمس خودرو گواهینامههای بین المللی TÜV را دریافت کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها