کد خبر:
۱۲۷۳۳۰ ۱۶:۴۱
۱۳۹۹/۰۴/۲۳
رونمایی از سوپراسپرت Panther ProgettoUno
پدال نیوز: شرکت ایتالیایی Ares Design در راستای برنامه خود برای احیای مدلهای افسانهای کلاسیک، از خودروی سوپراسپرت Panther ProgettoUno مجهز به پیشرانه لامبورگینی هوراکان رونمایی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت تیونینگ خودرو ایتالیایی Ares Design در سال ۲۰۱۹ در نمایشگاه کنکورسو دلگانزا (کنکو دلگانس) بهطور رسمی از سوپراسپرت Panther ProgettoUno رونمایی کرد که نسخهای مدرن از مدل قدیمی د توماسو پانترا (De Tomaso Pantera) به شمار میرود. پانترا خودرو اسپرت پیشرانه وسط متعلق به خودروساز ایتالیایی د توماسو است که بین سالهای ۱۹۷۱ تا ۱۹۹۳ تولید میشد و در ۲۲ سال حدود ۷،۰۰۰ دستگاه از این مدل محبوب به فروش رسید.
از آن زمان تاکنون، سوپراسپرت آرس دیزاین از نمونه اولیه به مدل تولیدی تبدیل شده است؛ البته اگر این اصطلاح برای خودرویی با تیراژ حدود ۲۱ دستگاه مناسب باشد. برای بزرگداشت این لحظه، Ares Design اولین فیلم پویا از Panther ProgettoUno را منتشر کرده است. این فیلم با عنوان «شکلدهی کربن» که در جادههای اطراف شهر مودنا فیلمبرداری شده، به موادی که بدنه سوپراسپرت آرس دیزاین از آن ساخته شده است، اشاره میکند.
سبک ظاهری این سوپراسپرت و نام آن اشاراتی آشکار به مدل نمادین د توماسو پانترا در دهه ۱۹۷۰ و ۱۹۸۰دارد. بدنه تهاجمی کاملا از فیبر کربن ساخته میشود و برای دستیابی به بهترین عملکرد آیرودینامیکی، ازطریق فناوری CFD طراحی شده است. طراحی جالب در بیرون این خودرو در فضای داخل کابین نیز ادامه مییابد؛ جایی که داشبورد کلاسیک مجهز به پنل نشانگر دیجیتالی، چرم سفارشی و تزئینات داخلی آلکانترا، تزئینات فیبر کربنی و اهرم تعویض دنده آلومینیومی وجود دارد. پانتر همچنین از سیستم صوتی باکیفیت دنیل هرتز بهره میبرد.
درحالیکه بدنه شبیه به سوپراسپرتهای کلاسیک طراحی شده و حتی از چراغهای جلوی LED شبیه این مدلها نیز استفاده میکند، زیر کاپوت بسیار مدرن و بهروز است. زیرا پانتر ProgettoUno از پیشرانه لامبورگینی هوراکان در زیر کاپوت خود بهره میبرد. پیشرانه ۵/۲ لیتری خورجینی ۱۰ سیلندر تنفس طبیعی با قدرت ۶۴۱ اسببخار در ۸،۲۵۰ دوربردقیقه و گشتاور ۶۰۰ نیوتنمتر در ۶،۵۰۰ دوربردقیقه با ECU جدید و سیستم اگزوز فولاد ضدزنگ دستساز مجهز میشود.
پیشرانه V10 نیروی خود را ازطریق جعبهدنده هفت سرعته دو کلاچه و سیستم تمام چرخ محرک Haldex با کنترل الکترونیکی به چرخها منتقل میکند. درنتیجه پانتر قادر است در زمان ۳/۱ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتربرساعت دست یابد و بیشینه سرعت آن به ۳۲۵ کیلومتربرساعت میرسد. آرس دیزاین میگوید که روی سیستم انتقال قدرت و تعلیق کار کرده و در حال توسعه تنظیماتی است که بهطور خاص واکنشهای سریع و بازخورد دقیق آنها را بهبود میبخشد.
تولید سوپراسپرت Panther ProgettoUno که اولین مدل از برنامه احیای خودروهای افسانهای آرس دیزاین به شمار میرود، پیش از این آغاز شده است. ۲۱ دستگاه از این سوپراسپرت ساخته خواهد شد و قیمت هر دستگاه به حدود ۶۹۷.۵۰۰ دلار میرسد.
از آن زمان تاکنون، سوپراسپرت آرس دیزاین از نمونه اولیه به مدل تولیدی تبدیل شده است؛ البته اگر این اصطلاح برای خودرویی با تیراژ حدود ۲۱ دستگاه مناسب باشد. برای بزرگداشت این لحظه، Ares Design اولین فیلم پویا از Panther ProgettoUno را منتشر کرده است. این فیلم با عنوان «شکلدهی کربن» که در جادههای اطراف شهر مودنا فیلمبرداری شده، به موادی که بدنه سوپراسپرت آرس دیزاین از آن ساخته شده است، اشاره میکند.
سبک ظاهری این سوپراسپرت و نام آن اشاراتی آشکار به مدل نمادین د توماسو پانترا در دهه ۱۹۷۰ و ۱۹۸۰دارد. بدنه تهاجمی کاملا از فیبر کربن ساخته میشود و برای دستیابی به بهترین عملکرد آیرودینامیکی، ازطریق فناوری CFD طراحی شده است. طراحی جالب در بیرون این خودرو در فضای داخل کابین نیز ادامه مییابد؛ جایی که داشبورد کلاسیک مجهز به پنل نشانگر دیجیتالی، چرم سفارشی و تزئینات داخلی آلکانترا، تزئینات فیبر کربنی و اهرم تعویض دنده آلومینیومی وجود دارد. پانتر همچنین از سیستم صوتی باکیفیت دنیل هرتز بهره میبرد.
درحالیکه بدنه شبیه به سوپراسپرتهای کلاسیک طراحی شده و حتی از چراغهای جلوی LED شبیه این مدلها نیز استفاده میکند، زیر کاپوت بسیار مدرن و بهروز است. زیرا پانتر ProgettoUno از پیشرانه لامبورگینی هوراکان در زیر کاپوت خود بهره میبرد. پیشرانه ۵/۲ لیتری خورجینی ۱۰ سیلندر تنفس طبیعی با قدرت ۶۴۱ اسببخار در ۸،۲۵۰ دوربردقیقه و گشتاور ۶۰۰ نیوتنمتر در ۶،۵۰۰ دوربردقیقه با ECU جدید و سیستم اگزوز فولاد ضدزنگ دستساز مجهز میشود.
پیشرانه V10 نیروی خود را ازطریق جعبهدنده هفت سرعته دو کلاچه و سیستم تمام چرخ محرک Haldex با کنترل الکترونیکی به چرخها منتقل میکند. درنتیجه پانتر قادر است در زمان ۳/۱ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتربرساعت دست یابد و بیشینه سرعت آن به ۳۲۵ کیلومتربرساعت میرسد. آرس دیزاین میگوید که روی سیستم انتقال قدرت و تعلیق کار کرده و در حال توسعه تنظیماتی است که بهطور خاص واکنشهای سریع و بازخورد دقیق آنها را بهبود میبخشد.
تولید سوپراسپرت Panther ProgettoUno که اولین مدل از برنامه احیای خودروهای افسانهای آرس دیزاین به شمار میرود، پیش از این آغاز شده است. ۲۱ دستگاه از این سوپراسپرت ساخته خواهد شد و قیمت هر دستگاه به حدود ۶۹۷.۵۰۰ دلار میرسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است