عرضه لاستیک داخلی و وارداتی با فقط از طریق سامانه جامع تجارت
پدال نیوز- با توجه به وضعیت لاستیک و گرانی های اخیر، ستاد تنظیم بازار در جلسه هفته گذشته مصوب کرد که عرضه لاستیک داخلی و وارداتی با ارز ۴۲۰۰تومان باید از طریق سامانه جامع تجارت داخلی به فروش برسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، بر اساس تصمیم اتخاذ شده در نشست ستاد تنظیم بازار در هفته گذشته که به ریاست محمدرضا کلامی دبیر این ستاد و سرپرست معاونت بازرگانی داخلی تشکیل شد، بر الزام عرضه لاستیک وارداتی و داخلی اعم از سبک و سنگین جاده ای و خارج از جاده در سامانه جامع تجارت تاکید شد.
بر این اساس مقرر است لاستیک‌های وارداتی و تولید داخل با ارز 4200 تومان مطابق با ضوابط قبلی یعنی میزان پیمایش و حواله عرضه شود.
عرضه لاستیک‌های وارداتی و تولید داخل با ارز نیما نیز باید به طور کامل در سامانه جامع تجارت ثبت و از طریق شبکه مجاز با ثبت کامل اطلاعات خریدار ،شماره پلاک، کارت پیمایش ، میران پیمایش و ... صورت گیرد.
ضوابط اجرایی مربوط به ثبت دقیق اطلاعات در سامانه با مسئولیت معاونت بازرگانی داخلی و همکاری سازمان راهداری حمل و نقل جاده‌ای ، وزارت کشور ، انجمن‌های تامین کننده و مصرف کننده و مرکز توسعه تجارت الکترونیکی مجددا تعیین و ابلاغ خواهد شد.
بر اساس این گزارش، عرضه لاستیک داخلی و وارداتی از طریق سامانه جامع تجارت داخلی صورت می‌گیرد.
بر این اساس مقرر است لاستیک‌های وارداتی و تولید داخل با ارز 4200 تومان مطابق با ضوابط قبلی یعنی میزان پیمایش و حواله عرضه شود.
عرضه لاستیک‌های وارداتی و تولید داخل با ارز نیما نیز باید به طور کامل در سامانه جامع تجارت ثبت و از طریق شبکه مجاز با ثبت کامل اطلاعات خریدار ،شماره پلاک، کارت پیمایش ، میران پیمایش و ... صورت گیرد.
ضوابط اجرایی مربوط به ثبت دقیق اطلاعات در سامانه با مسئولیت معاونت بازرگانی داخلی و همکاری سازمان راهداری حمل و نقل جاده‌ای ، وزارت کشور ، انجمن‌های تامین کننده و مصرف کننده و مرکز توسعه تجارت الکترونیکی مجددا تعیین و ابلاغ خواهد شد.
بر اساس این گزارش، عرضه لاستیک داخلی و وارداتی از طریق سامانه جامع تجارت داخلی صورت می‌گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایه‌گذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران