عرضه لاستیک داخلی و وارداتی با فقط از طریق سامانه جامع تجارت
پدال نیوز- با توجه به وضعیت لاستیک و گرانی های اخیر، ستاد تنظیم بازار در جلسه هفته گذشته مصوب کرد که عرضه لاستیک داخلی و وارداتی با ارز ۴۲۰۰تومان باید از طریق سامانه جامع تجارت داخلی به فروش برسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، بر اساس تصمیم اتخاذ شده در نشست ستاد تنظیم بازار در هفته گذشته که به ریاست محمدرضا کلامی دبیر این ستاد و سرپرست معاونت بازرگانی داخلی تشکیل شد، بر الزام عرضه لاستیک وارداتی و داخلی اعم از سبک و سنگین جاده ای و خارج از جاده در سامانه جامع تجارت تاکید شد.
بر این اساس مقرر است لاستیکهای وارداتی و تولید داخل با ارز 4200 تومان مطابق با ضوابط قبلی یعنی میزان پیمایش و حواله عرضه شود.
عرضه لاستیکهای وارداتی و تولید داخل با ارز نیما نیز باید به طور کامل در سامانه جامع تجارت ثبت و از طریق شبکه مجاز با ثبت کامل اطلاعات خریدار ،شماره پلاک، کارت پیمایش ، میران پیمایش و ... صورت گیرد.
ضوابط اجرایی مربوط به ثبت دقیق اطلاعات در سامانه با مسئولیت معاونت بازرگانی داخلی و همکاری سازمان راهداری حمل و نقل جادهای ، وزارت کشور ، انجمنهای تامین کننده و مصرف کننده و مرکز توسعه تجارت الکترونیکی مجددا تعیین و ابلاغ خواهد شد.
بر اساس این گزارش، عرضه لاستیک داخلی و وارداتی از طریق سامانه جامع تجارت داخلی صورت میگیرد.
بر این اساس مقرر است لاستیکهای وارداتی و تولید داخل با ارز 4200 تومان مطابق با ضوابط قبلی یعنی میزان پیمایش و حواله عرضه شود.
عرضه لاستیکهای وارداتی و تولید داخل با ارز نیما نیز باید به طور کامل در سامانه جامع تجارت ثبت و از طریق شبکه مجاز با ثبت کامل اطلاعات خریدار ،شماره پلاک، کارت پیمایش ، میران پیمایش و ... صورت گیرد.
ضوابط اجرایی مربوط به ثبت دقیق اطلاعات در سامانه با مسئولیت معاونت بازرگانی داخلی و همکاری سازمان راهداری حمل و نقل جادهای ، وزارت کشور ، انجمنهای تامین کننده و مصرف کننده و مرکز توسعه تجارت الکترونیکی مجددا تعیین و ابلاغ خواهد شد.
بر اساس این گزارش، عرضه لاستیک داخلی و وارداتی از طریق سامانه جامع تجارت داخلی صورت میگیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو