کد خبر:
۱۲۷۳۱۶ ۱۶:۲۲
۱۳۹۹/۰۴/۲۳
در زمینه خودروسازی کمک کننده هستیم، نه تولید کننده
سردار سرتیپ پاسدار امیرعلی حاجیزاده
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سردار سرتیپ پاسدار امیرعلی حاجیزاده فرمانده نیروی هوافضای سپاه پاسداران انقلاب اسلامی در یادداشتی به موضوع کمکرسانی نیروهای مسلح به صنعت خودروسازی پرداخته است.
متن این یادداشت به شرح زیر است:
اخیرا درباره موضوع ورود نیروی هوافضای سپاه به صنعت خودروسازی بحثهایی شده که در این زمینه لازم است نکاتی مدنظر قرار گیرد. امروز در موضوعسازی و نگاه به توان و ظرفیت داخلی در کشور اجماع وجود دارد و پیمودن این مسیر و قطع وابستگی به خارج در حوزههای گوناگون، مستلزم ایستادگی و استمرار در تلاش است.
در این حوزه نقشه راه رسیدن به خودروسازی مطلوب بسیار تعیینکننده است. برای جبران عقبماندگی در حوزه خودرو باید با در نظر گرفتن سیاست پلکانی، اولویتها را دنبال کنیم تا در چند سال آینده بتوانیم به شرایط ایدهآل برسیم. در واقع باید بومیسازی را به 100 درصد برسانیم و از وابستگی به طور کامل رها شویم؛ این مهم، تحقق یافتنی است. البته همزمان هم باید محصولات تولیدی را باکیفیت و ارزان کنیم.
اما درباره کمک سپاه و نیروی هوافضا برای ایــن منظور، باید دانست فرماندهی و محور اصلی اداره و مدیریت حوزه خودرو برعهده وزارت صمت و خودروسازان است و با تقسیم کار درست و بهرهگیری از توان شرکتهای دانشبنیان و مجموعههای علمی میتوان به نتایج و دستاوردهای ارزشمندی رسید که در این زمینه ما کمککننده هستیم، نه تولیدکننده.
قدمت صنعت خودروسازی در کشور بیش از 60سال اســت؛ البته مشکلات زیادی در این حوزه وجود دارد کــه واکاوی آن فرصت دیگری را میطلبد. امروز میبینیم مدیران در صنعت خودروسازی کشــور و وزارتخانه مصمم هستند وابستگی را قطع کنند. نکته مهم این است که نباید انتظار کار ویژهای را در مدت کوتاه داشت، اما این ریلگذاری ما را به نقطه خوبی خواهد رساند.
در نیروهای مسلح، بهویژه نیروی هوافضای سپاه پاسداران ورود ما به هیچ وجه در مسئله تولید خودرو نخواهد بود؛ ما تولیدکننده نیستیم؛ کار ساخت با خودروسازان اســت، ما به رفع کاستیهایی که عزیزان مان در صنعت خودرو دارند، کمک میکنیم. نیــروی هوافضا با دست یافتن به فناوریهایی در لبه فناوریهای روز دنیا، توانایی ساخت پیچیدهترین سامانههای پدافند هوایی که خود مجموعهای از دانشهای مختلف است، دارد.
در حوزه تولید موشک و پهپاد، فناوریهای روز دنیا در اختیار ماست و همگی هم نتیجه کار بومی خودمان بوده است. حال که در صنعت خودرو در بخشی از قطعات وابستگی وجود دارد، ما با این توان برای بومیسازی کمک خواهیم کرد. از سویی، آدرس صنعتگران و شرکتهای دانشبنیان داخل را ما بیشتر از دیگران میدانیم؛ چون برای دست یافتن به لبه فناوریهای روز دنیا از همین عزیزان کمک گرفتیم که در این زمینه هم در حال کمک به خودروسازان هستیم؛ لذا هیچ قصدی برای ورود به خودروسازی نداریم، بلکه ما میخواهیم کمک کنیم.
تمام کشورهای دنیا قائل به این هستند که ماهــواره و ماهواره بر، لبه تکنولوژی است. این فنــاوری را ما به کمک آمریکا و اروپا به دســت نیاوردیم، بلکه به کمک ظرفیتهای داخلی به این فناوری رســیدیم. این موضوع را در کنار فناوری سامانههای پدافند هوایی، موشکی و پهپاد که در نظر بگیرید، میبینید اتکا به داخل و کمک گرفتن از صنعتگران و مجموعههای دانشبنیان برای تولید خودرو، بسیار سهل است.
امروز بعضی از آقایان معتقدند با مذاکره و تعامل مشــکل تحریم و اقتصاد را میتوان حل کرد؛ بنده هم همین اعتقاد را دارم؛ البته نه مذاکره با آمریکا و دشــمنان ایران، بلکه مذاکره و تعامل با دانشگاهها، شرکتهای دانشبنیان و صاحبان ظرفیت. نیروی هوافضای سپاه پاسداران از همین رو در تعامل با خودروسازان، دانشگاه علم و صنعت و مجموعههای دانشبنیان وارد شده تا این صنعت به نقطه مطلوب نزدیکتر شود.
متن این یادداشت به شرح زیر است:
اخیرا درباره موضوع ورود نیروی هوافضای سپاه به صنعت خودروسازی بحثهایی شده که در این زمینه لازم است نکاتی مدنظر قرار گیرد. امروز در موضوعسازی و نگاه به توان و ظرفیت داخلی در کشور اجماع وجود دارد و پیمودن این مسیر و قطع وابستگی به خارج در حوزههای گوناگون، مستلزم ایستادگی و استمرار در تلاش است.
در این حوزه نقشه راه رسیدن به خودروسازی مطلوب بسیار تعیینکننده است. برای جبران عقبماندگی در حوزه خودرو باید با در نظر گرفتن سیاست پلکانی، اولویتها را دنبال کنیم تا در چند سال آینده بتوانیم به شرایط ایدهآل برسیم. در واقع باید بومیسازی را به 100 درصد برسانیم و از وابستگی به طور کامل رها شویم؛ این مهم، تحقق یافتنی است. البته همزمان هم باید محصولات تولیدی را باکیفیت و ارزان کنیم.
اما درباره کمک سپاه و نیروی هوافضا برای ایــن منظور، باید دانست فرماندهی و محور اصلی اداره و مدیریت حوزه خودرو برعهده وزارت صمت و خودروسازان است و با تقسیم کار درست و بهرهگیری از توان شرکتهای دانشبنیان و مجموعههای علمی میتوان به نتایج و دستاوردهای ارزشمندی رسید که در این زمینه ما کمککننده هستیم، نه تولیدکننده.
قدمت صنعت خودروسازی در کشور بیش از 60سال اســت؛ البته مشکلات زیادی در این حوزه وجود دارد کــه واکاوی آن فرصت دیگری را میطلبد. امروز میبینیم مدیران در صنعت خودروسازی کشــور و وزارتخانه مصمم هستند وابستگی را قطع کنند. نکته مهم این است که نباید انتظار کار ویژهای را در مدت کوتاه داشت، اما این ریلگذاری ما را به نقطه خوبی خواهد رساند.
در نیروهای مسلح، بهویژه نیروی هوافضای سپاه پاسداران ورود ما به هیچ وجه در مسئله تولید خودرو نخواهد بود؛ ما تولیدکننده نیستیم؛ کار ساخت با خودروسازان اســت، ما به رفع کاستیهایی که عزیزان مان در صنعت خودرو دارند، کمک میکنیم. نیــروی هوافضا با دست یافتن به فناوریهایی در لبه فناوریهای روز دنیا، توانایی ساخت پیچیدهترین سامانههای پدافند هوایی که خود مجموعهای از دانشهای مختلف است، دارد.
در حوزه تولید موشک و پهپاد، فناوریهای روز دنیا در اختیار ماست و همگی هم نتیجه کار بومی خودمان بوده است. حال که در صنعت خودرو در بخشی از قطعات وابستگی وجود دارد، ما با این توان برای بومیسازی کمک خواهیم کرد. از سویی، آدرس صنعتگران و شرکتهای دانشبنیان داخل را ما بیشتر از دیگران میدانیم؛ چون برای دست یافتن به لبه فناوریهای روز دنیا از همین عزیزان کمک گرفتیم که در این زمینه هم در حال کمک به خودروسازان هستیم؛ لذا هیچ قصدی برای ورود به خودروسازی نداریم، بلکه ما میخواهیم کمک کنیم.
تمام کشورهای دنیا قائل به این هستند که ماهــواره و ماهواره بر، لبه تکنولوژی است. این فنــاوری را ما به کمک آمریکا و اروپا به دســت نیاوردیم، بلکه به کمک ظرفیتهای داخلی به این فناوری رســیدیم. این موضوع را در کنار فناوری سامانههای پدافند هوایی، موشکی و پهپاد که در نظر بگیرید، میبینید اتکا به داخل و کمک گرفتن از صنعتگران و مجموعههای دانشبنیان برای تولید خودرو، بسیار سهل است.
امروز بعضی از آقایان معتقدند با مذاکره و تعامل مشــکل تحریم و اقتصاد را میتوان حل کرد؛ بنده هم همین اعتقاد را دارم؛ البته نه مذاکره با آمریکا و دشــمنان ایران، بلکه مذاکره و تعامل با دانشگاهها، شرکتهای دانشبنیان و صاحبان ظرفیت. نیروی هوافضای سپاه پاسداران از همین رو در تعامل با خودروسازان، دانشگاه علم و صنعت و مجموعههای دانشبنیان وارد شده تا این صنعت به نقطه مطلوب نزدیکتر شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شیوهنامه جدید حذف شاسی خودروهای فرسوده ابلاغ شد پشت پرده توقف واردات خودرو با کارت اقامت همکاری فولکس واگن و ایکس پنگ به بنبست خورد هشدار واردکنندگان خودرو درباره تغییر سیاست ها به 5 مقام بلند کشوری +نامه محموله جدید قطعات 212 به کارخانه خودروسازی ایلیا رسید اولویت واردات خودرو با مدلهای اقتصادی و باکیفیت است واردات خودرو باید با رویکرد اقتصادی دنبال شود دلیل توقف ثبت سفارش خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج قیمت خودروی داخلی جلوتر از دلار اوج میگیرد تکالیف قانونی در ایستگاه خودروسازان رشد تولید خودرو در نیمه دوم سال مشروط شد؟ شروط غیرمنصفانه قراردادهای فروش خودرو واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج از سرگرفته شد معادله معکوس در خودروسازی افزایش ۲۰ درصدی قیمت خودرو فروش ویژه دو مدل تویوتا کرولا هیبرید ۲۰۲۶ نیلان خودرو طرح جدید فروش لاستیک و روغن در تهران کلید خورد عرضه مستقیم تایر با قیمت کارخانه افزایش مییابد ورود خودروهای لوکس به مناطق آزاد ممنوع شد مهلت ترخیص خودروهای ایرانیان مقیم خارج از کشور ابلاغ شد هشدار سازمان حمایت به خریداران خودرو آیا وزارت صمت باید پاسخگوی زیان سایپا باشد؟ هشدار درباره قطعات استوک خودرو معادله متفاوت خودرو و بازارهای موازی 212 در مسیر تبدیل شدن به یک برند مستقل گمرک نباید مانع از شماره گذاری خودروهای وارداتی شود عقب نشینی اروپا از ممنوعیت خودروهای بنزینی و دیزلی طرح ممنوعیت واردات خودرو کلید خورد +جزئیات طرح فروش محصولات هرمس خودرو ویژه مهر 1405 جزئیات شرایط فروش جتا VS5 مدل 2026 شرایط فروش دو مدل تویوتا نیلان خودرو اعلام شد کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵ شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها