کد خبر:
۱۲۷۳۱۲ ۱۶:۱۸
۱۳۹۹/۰۴/۲۳
بهترین روش برای تامین مالی خودروسازان چیست؟
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ضمن اشاره به بهترین مسیر تامین مالی خودروسازان به بیان چرایی افزایش قیمت خودرو پرداخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سید جواد حسینیکیا در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص بهترین راهکار تامین مالی خودروسازان اظهار داشت: پیش فروش با جمعآوری نقدینگی بهترین روش برای تامین مالی خودروسازان است.
وی در خصوص ارائه تسهیلات بانکی به خودروسازان گفت: دولت در حال حاضر در شرایط مناسبی برای ارائه تسهیلات کلان قرار ندارد اما پیش فروشهای طولانی مدت علاوه بر اینکه از التهابات موجود در بازار میکاهد، نقدینگی موردنیاز خودروسازان را نیز فراهم مینماید.
نماینده مردم سنقر در مجلس شورای اسلامی در خصوص فروش اموال مازاد خودروسازان بیان کرد: شرکتهای بزرگ خودروسازی از اموال مازاد فراوانی در داخل و خارج از کشور برخوردار هستند که فروش این اموال، ضمن تامین مالی خودروسازان، آنها را از زیان دهی خارج و به سوددهی بیشتر میرساند.
حسینیکیا استفاده از بازار سرمایه به عنوان یکی دیگر از منابع تامین مالی، را موجب بروز التهاب دانست و گفت: محصولات خودرویی خودروسازان در صورت عرضه به بورس با افزایش قیمت مواجه میشوند که بروز التهابات مجدد در بازار خودرو را در پی خواهد داشت.
وی افزایش قیمت خودرو را ناشی از نوسانات بازار و افزایش نقدینگی دانست و تصریح کرد: با توجه به اینکه رشد نقدینگی همواره بر افزایش التهابات بازار موثر است، نیازمند مدیریت و هدایت جدی نقدینگی به سمت بخشی غیر از حوزه خودرو هستیم.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان به تاثیر رشد نرخ ارز بر قیمت خودرو اشاره و خاطرنشان کرد: افزایش قیمت ارز نیز موجب افزایش هزینههای ناشی از واردات و در نتیجه افزایش بهای خودرو میشود.
وی در خصوص ارائه تسهیلات بانکی به خودروسازان گفت: دولت در حال حاضر در شرایط مناسبی برای ارائه تسهیلات کلان قرار ندارد اما پیش فروشهای طولانی مدت علاوه بر اینکه از التهابات موجود در بازار میکاهد، نقدینگی موردنیاز خودروسازان را نیز فراهم مینماید.
نماینده مردم سنقر در مجلس شورای اسلامی در خصوص فروش اموال مازاد خودروسازان بیان کرد: شرکتهای بزرگ خودروسازی از اموال مازاد فراوانی در داخل و خارج از کشور برخوردار هستند که فروش این اموال، ضمن تامین مالی خودروسازان، آنها را از زیان دهی خارج و به سوددهی بیشتر میرساند.
حسینیکیا استفاده از بازار سرمایه به عنوان یکی دیگر از منابع تامین مالی، را موجب بروز التهاب دانست و گفت: محصولات خودرویی خودروسازان در صورت عرضه به بورس با افزایش قیمت مواجه میشوند که بروز التهابات مجدد در بازار خودرو را در پی خواهد داشت.
وی افزایش قیمت خودرو را ناشی از نوسانات بازار و افزایش نقدینگی دانست و تصریح کرد: با توجه به اینکه رشد نقدینگی همواره بر افزایش التهابات بازار موثر است، نیازمند مدیریت و هدایت جدی نقدینگی به سمت بخشی غیر از حوزه خودرو هستیم.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان به تاثیر رشد نرخ ارز بر قیمت خودرو اشاره و خاطرنشان کرد: افزایش قیمت ارز نیز موجب افزایش هزینههای ناشی از واردات و در نتیجه افزایش بهای خودرو میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش