کد خبر:
۱۲۷۳۱۲ ۱۶:۱۸
۱۳۹۹/۰۴/۲۳
بهترین روش برای تامین مالی خودروسازان چیست؟
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ضمن اشاره به بهترین مسیر تامین مالی خودروسازان به بیان چرایی افزایش قیمت خودرو پرداخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سید جواد حسینیکیا در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص بهترین راهکار تامین مالی خودروسازان اظهار داشت: پیش فروش با جمعآوری نقدینگی بهترین روش برای تامین مالی خودروسازان است.
وی در خصوص ارائه تسهیلات بانکی به خودروسازان گفت: دولت در حال حاضر در شرایط مناسبی برای ارائه تسهیلات کلان قرار ندارد اما پیش فروشهای طولانی مدت علاوه بر اینکه از التهابات موجود در بازار میکاهد، نقدینگی موردنیاز خودروسازان را نیز فراهم مینماید.
نماینده مردم سنقر در مجلس شورای اسلامی در خصوص فروش اموال مازاد خودروسازان بیان کرد: شرکتهای بزرگ خودروسازی از اموال مازاد فراوانی در داخل و خارج از کشور برخوردار هستند که فروش این اموال، ضمن تامین مالی خودروسازان، آنها را از زیان دهی خارج و به سوددهی بیشتر میرساند.
حسینیکیا استفاده از بازار سرمایه به عنوان یکی دیگر از منابع تامین مالی، را موجب بروز التهاب دانست و گفت: محصولات خودرویی خودروسازان در صورت عرضه به بورس با افزایش قیمت مواجه میشوند که بروز التهابات مجدد در بازار خودرو را در پی خواهد داشت.
وی افزایش قیمت خودرو را ناشی از نوسانات بازار و افزایش نقدینگی دانست و تصریح کرد: با توجه به اینکه رشد نقدینگی همواره بر افزایش التهابات بازار موثر است، نیازمند مدیریت و هدایت جدی نقدینگی به سمت بخشی غیر از حوزه خودرو هستیم.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان به تاثیر رشد نرخ ارز بر قیمت خودرو اشاره و خاطرنشان کرد: افزایش قیمت ارز نیز موجب افزایش هزینههای ناشی از واردات و در نتیجه افزایش بهای خودرو میشود.
وی در خصوص ارائه تسهیلات بانکی به خودروسازان گفت: دولت در حال حاضر در شرایط مناسبی برای ارائه تسهیلات کلان قرار ندارد اما پیش فروشهای طولانی مدت علاوه بر اینکه از التهابات موجود در بازار میکاهد، نقدینگی موردنیاز خودروسازان را نیز فراهم مینماید.
نماینده مردم سنقر در مجلس شورای اسلامی در خصوص فروش اموال مازاد خودروسازان بیان کرد: شرکتهای بزرگ خودروسازی از اموال مازاد فراوانی در داخل و خارج از کشور برخوردار هستند که فروش این اموال، ضمن تامین مالی خودروسازان، آنها را از زیان دهی خارج و به سوددهی بیشتر میرساند.
حسینیکیا استفاده از بازار سرمایه به عنوان یکی دیگر از منابع تامین مالی، را موجب بروز التهاب دانست و گفت: محصولات خودرویی خودروسازان در صورت عرضه به بورس با افزایش قیمت مواجه میشوند که بروز التهابات مجدد در بازار خودرو را در پی خواهد داشت.
وی افزایش قیمت خودرو را ناشی از نوسانات بازار و افزایش نقدینگی دانست و تصریح کرد: با توجه به اینکه رشد نقدینگی همواره بر افزایش التهابات بازار موثر است، نیازمند مدیریت و هدایت جدی نقدینگی به سمت بخشی غیر از حوزه خودرو هستیم.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان به تاثیر رشد نرخ ارز بر قیمت خودرو اشاره و خاطرنشان کرد: افزایش قیمت ارز نیز موجب افزایش هزینههای ناشی از واردات و در نتیجه افزایش بهای خودرو میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست