کد خبر:
۱۲۷۳۰۴ ۱۵:۲۷
۱۳۹۹/۰۴/۲۳
تغییرات لازم برای رفتن به دشت و دمن
آفرود نوعی سبک زندگی است
پدال نیوز: هوندا فیت اسپورت کمی از زمین فاصله گرفته و کمی به تجهیزات آن برای سفر به دشت و دمن افزوده شده و در مجموع تعریفی جدید به آفرود یا «رفتن به هر کجا» داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ خودروی آفرود، از کارخانه آفرود به دنیا نمی آید، صاحب خوش ذوق آن باید به تدریج و با حوصله آن را برای سفرهای آفرود تجهیز کند. سال 2015، شرکت هوندا کمپین تبلیغاتی برای نسل جدید فیت خود به راه انداخت و از شعار Fit for you یا «مناسب برای شما» استفاده کرد. «جفرسون پالما» هم این شعار هوندا را خیلی جدید گرفت و با ورود این خودرو به زندگی اش، هم سبک زندگی اش دچار تغییر شد هم این خودروی هوندا که در تصویر می بینید. جفرسون تعداد زیادی تصویر از مسیرهای آفرود را با این خودرو در یوتیوب به اشتراک گذاشته است.
تایرهای 30 اینچی مخصوص جاده خاکی در این خودروی «فیت» اسپورت هوندا باعث شده در جلو 2.5 اینچ و در عقب 4 اینچ بیشتر از زمین فاصله بگیرد. این هوندای فیت اسپورت خیلی از تجهیزات دشت و دمن را از خودروهای دیگر به عاریه گرفته است. برای مثال اسنورکل (خرطومی جریان هوا) را از تویوتای لندکروزر گرفته که به خوبی کار می کند. گلگیرهای عقب را هم از جیپ چروکی به عاریه گرفته است. به عقب این خودرو هم یک لاستیک زاپاس، ابزار یدک کشی، تقویت آنتن، دو باک قابل حمل اضافه بنزین نصب شده و در سقف خودرو هم یک رک مخصوص افزوده شده تا بار بیشتری را با خود حمل کند. وینچ (قرقره کابلی)، چراغ های ال ایی دی و محافظ سنگ پرانی زیر رکاب هم این خودرو را آماده برای عبور از مسیر های صعب العبور کرده است.
با این که شباهت به خودروهای نمایشگاه های SEMA دارد اما استفاده روزمره از آن خیلی دور از ذهن نیست.
در یوتیوب فیلم های زیادی از این خودروی آفرود منتشر شده است. یکی از فیلم های جالب این فیت اسپورت، عبور از مسیر معدن ریوارد در کالیفرنیا است. این مسیر یکی از دشوارترین و چالشی ترین مسیرها برای خودروهای آفرود است. فیت اسپورت هوندا مثل اسمش «فیت»، لاغراندام است و برای عبور از مسیرهای دشوار ساخته شده است. بخشی هایی از مسیر معدن مذکور طوری است که دور دو فرمان اصلا ممکن نیست.
برخی از مسیرها به هیچ عنوان برای رانندگان آماتور مناسب نیستند، به بیان دیگر، داشتن خودروی فیت اسپورت یا هر خودروی دیگر آفرود به این معنا نیست که هر راننده ای می تواند هر جایی که دلش خواست برود و دچار مشکل نشود.
تایرهای 30 اینچی مخصوص جاده خاکی در این خودروی «فیت» اسپورت هوندا باعث شده در جلو 2.5 اینچ و در عقب 4 اینچ بیشتر از زمین فاصله بگیرد. این هوندای فیت اسپورت خیلی از تجهیزات دشت و دمن را از خودروهای دیگر به عاریه گرفته است. برای مثال اسنورکل (خرطومی جریان هوا) را از تویوتای لندکروزر گرفته که به خوبی کار می کند. گلگیرهای عقب را هم از جیپ چروکی به عاریه گرفته است. به عقب این خودرو هم یک لاستیک زاپاس، ابزار یدک کشی، تقویت آنتن، دو باک قابل حمل اضافه بنزین نصب شده و در سقف خودرو هم یک رک مخصوص افزوده شده تا بار بیشتری را با خود حمل کند. وینچ (قرقره کابلی)، چراغ های ال ایی دی و محافظ سنگ پرانی زیر رکاب هم این خودرو را آماده برای عبور از مسیر های صعب العبور کرده است.
با این که شباهت به خودروهای نمایشگاه های SEMA دارد اما استفاده روزمره از آن خیلی دور از ذهن نیست.
در یوتیوب فیلم های زیادی از این خودروی آفرود منتشر شده است. یکی از فیلم های جالب این فیت اسپورت، عبور از مسیر معدن ریوارد در کالیفرنیا است. این مسیر یکی از دشوارترین و چالشی ترین مسیرها برای خودروهای آفرود است. فیت اسپورت هوندا مثل اسمش «فیت»، لاغراندام است و برای عبور از مسیرهای دشوار ساخته شده است. بخشی هایی از مسیر معدن مذکور طوری است که دور دو فرمان اصلا ممکن نیست.
برخی از مسیرها به هیچ عنوان برای رانندگان آماتور مناسب نیستند، به بیان دیگر، داشتن خودروی فیت اسپورت یا هر خودروی دیگر آفرود به این معنا نیست که هر راننده ای می تواند هر جایی که دلش خواست برود و دچار مشکل نشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش