کد خبر:
۱۲۷۳۰۱ ۱۵:۲۴
۱۳۹۹/۰۴/۲۳
در گذر از بنزینی به برقی/
فولکس دست و پا می زند
پدال نیوز: فولکس واگن هنوز درگیر حل مسئله نرم افزاری است و برای حل این مشکل به تغییر رئیس آن متوسل شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ گروه خودروسازی فولکس واگن برای گذر از خودروهای بنزینی به برقی دست و پنجه نرم می کند و در جدید ترین اقدامش، رئیس توسعه نرم افزاری را تغییر داده است.
به گفته ی روزنامه هندلزبلات، کریستین سنگر، از مدیران سابق ب ام و، که اکنون معاونت نرم افزار گروه فولکس واگن موسوم به car.software.org را هدایت می کند، به خاطر مشکلات نرم افزاری در خودروهای برقی ID.3 و گلف8 با مدیران ارشد گروه دچار اختلاف شدید شده است. سنگر جزو شبکه مدیران بیرونی بود که هربرت دییس، مدیر عامل سابق گروه از بیرون گروه خودروسازی فولکس دعوت به همکاری کرده بود و به دلیل تجربه ای که در خودروی برقی i3 ب ام و داشت، معماری جدید پلتفرم های فولکس موسوم به MEB را به وی سپردند. این معماری یکی از نقاط مثبت گروه بعد از رسوایی دیزل گیت در سال 2015 به حساب می آمد.
پست معاونت نرم افزار گروه یکی از مهمترین مشاغل در توسعه نسل جدید خودروهای برقی به حساب می آید و تخصص مورد نیاز اصلا موتورهای درون سوز نیست و تمرکز اصلی حتی روی باتری نیست بلکه بیشترین تمرکز روی فناوری های کامپیوتر، الکترونیک، اینترنت و موبایل است.
فولکس از اظهار نظر در باره گزارش روزنامه آلمانی هندلزبلات خودداری می کند.
زمانی که در رأس گروه فولکس تغییراتی اتفاق می افتد به صورت آبشاری در سایر بخش های گروه هم تأثیر می گذارد. برای مثال اندراس رنشلر که از مدیران قدیمی بنز بود و واحد کامیون های تراتون دعوت شده بود و همچنین استفان سومر،مدیر عامل سابق ضد اف ZF گروه خودروسازی فولکس واگن را ترک گفته اند.
این روزنامه آلمانی گفته است که سنگر در حال کناره گیری از پست خود در هیئت مدیره برند فولکس است.
منبع: سایپانیوز
انتهای پیام/
به گفته ی روزنامه هندلزبلات، کریستین سنگر، از مدیران سابق ب ام و، که اکنون معاونت نرم افزار گروه فولکس واگن موسوم به car.software.org را هدایت می کند، به خاطر مشکلات نرم افزاری در خودروهای برقی ID.3 و گلف8 با مدیران ارشد گروه دچار اختلاف شدید شده است. سنگر جزو شبکه مدیران بیرونی بود که هربرت دییس، مدیر عامل سابق گروه از بیرون گروه خودروسازی فولکس دعوت به همکاری کرده بود و به دلیل تجربه ای که در خودروی برقی i3 ب ام و داشت، معماری جدید پلتفرم های فولکس موسوم به MEB را به وی سپردند. این معماری یکی از نقاط مثبت گروه بعد از رسوایی دیزل گیت در سال 2015 به حساب می آمد.
پست معاونت نرم افزار گروه یکی از مهمترین مشاغل در توسعه نسل جدید خودروهای برقی به حساب می آید و تخصص مورد نیاز اصلا موتورهای درون سوز نیست و تمرکز اصلی حتی روی باتری نیست بلکه بیشترین تمرکز روی فناوری های کامپیوتر، الکترونیک، اینترنت و موبایل است.
فولکس از اظهار نظر در باره گزارش روزنامه آلمانی هندلزبلات خودداری می کند.
زمانی که در رأس گروه فولکس تغییراتی اتفاق می افتد به صورت آبشاری در سایر بخش های گروه هم تأثیر می گذارد. برای مثال اندراس رنشلر که از مدیران قدیمی بنز بود و واحد کامیون های تراتون دعوت شده بود و همچنین استفان سومر،مدیر عامل سابق ضد اف ZF گروه خودروسازی فولکس واگن را ترک گفته اند.
این روزنامه آلمانی گفته است که سنگر در حال کناره گیری از پست خود در هیئت مدیره برند فولکس است.
منبع: سایپانیوز
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اکستریم VX گزینهای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود نمایش فناوریهای نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمیشود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند دور باطل تعرفه خودرو؟ بازار برقیهای آمریکا زیر ضرب تعرفه واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول قویترین مدل اسمارت پیشبینی هیوندای از قیمت آینده خودرو ایمن ترین خودرو MVM به زودی در خیابانهای شهر میتسوبیشی صادرات خود به آمریکا را متوقف کرد هر آنچه در مورد نخستین کراس اوور مونتاژی برقی ایران باید بدانید خودروهای هوندا در آمریکا بومی میشود خودرو چقدر ارز گرفت؟ واردات خودرو بدون انتقال ارز بعد از وقفه 10 ساله کلید خورد تعرفه خودروهای وارداتی را کاهش میدهیم تعرفه واردات خودرو 100 درصد تعیین شد +تعرفه های جدید چرا خودرو «ارابه مرگ» شد؟ قفل قیمتی خودرو در بازار متلاطم ارز مهلت ترامپ به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد نمایش فناوریهای نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو اکستریم VX گزینهای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار