کد خبر:
۱۲۷۳۰۱ ۱۵:۲۴
۱۳۹۹/۰۴/۲۳
در گذر از بنزینی به برقی/
فولکس دست و پا می زند
پدال نیوز: فولکس واگن هنوز درگیر حل مسئله نرم افزاری است و برای حل این مشکل به تغییر رئیس آن متوسل شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ گروه خودروسازی فولکس واگن برای گذر از خودروهای بنزینی به برقی دست و پنجه نرم می کند و در جدید ترین اقدامش، رئیس توسعه نرم افزاری را تغییر داده است.
به گفته ی روزنامه هندلزبلات، کریستین سنگر، از مدیران سابق ب ام و، که اکنون معاونت نرم افزار گروه فولکس واگن موسوم به car.software.org را هدایت می کند، به خاطر مشکلات نرم افزاری در خودروهای برقی ID.3 و گلف8 با مدیران ارشد گروه دچار اختلاف شدید شده است. سنگر جزو شبکه مدیران بیرونی بود که هربرت دییس، مدیر عامل سابق گروه از بیرون گروه خودروسازی فولکس دعوت به همکاری کرده بود و به دلیل تجربه ای که در خودروی برقی i3 ب ام و داشت، معماری جدید پلتفرم های فولکس موسوم به MEB را به وی سپردند. این معماری یکی از نقاط مثبت گروه بعد از رسوایی دیزل گیت در سال 2015 به حساب می آمد.
پست معاونت نرم افزار گروه یکی از مهمترین مشاغل در توسعه نسل جدید خودروهای برقی به حساب می آید و تخصص مورد نیاز اصلا موتورهای درون سوز نیست و تمرکز اصلی حتی روی باتری نیست بلکه بیشترین تمرکز روی فناوری های کامپیوتر، الکترونیک، اینترنت و موبایل است.
فولکس از اظهار نظر در باره گزارش روزنامه آلمانی هندلزبلات خودداری می کند.
زمانی که در رأس گروه فولکس تغییراتی اتفاق می افتد به صورت آبشاری در سایر بخش های گروه هم تأثیر می گذارد. برای مثال اندراس رنشلر که از مدیران قدیمی بنز بود و واحد کامیون های تراتون دعوت شده بود و همچنین استفان سومر،مدیر عامل سابق ضد اف ZF گروه خودروسازی فولکس واگن را ترک گفته اند.
این روزنامه آلمانی گفته است که سنگر در حال کناره گیری از پست خود در هیئت مدیره برند فولکس است.
منبع: سایپانیوز
انتهای پیام/
به گفته ی روزنامه هندلزبلات، کریستین سنگر، از مدیران سابق ب ام و، که اکنون معاونت نرم افزار گروه فولکس واگن موسوم به car.software.org را هدایت می کند، به خاطر مشکلات نرم افزاری در خودروهای برقی ID.3 و گلف8 با مدیران ارشد گروه دچار اختلاف شدید شده است. سنگر جزو شبکه مدیران بیرونی بود که هربرت دییس، مدیر عامل سابق گروه از بیرون گروه خودروسازی فولکس دعوت به همکاری کرده بود و به دلیل تجربه ای که در خودروی برقی i3 ب ام و داشت، معماری جدید پلتفرم های فولکس موسوم به MEB را به وی سپردند. این معماری یکی از نقاط مثبت گروه بعد از رسوایی دیزل گیت در سال 2015 به حساب می آمد.
پست معاونت نرم افزار گروه یکی از مهمترین مشاغل در توسعه نسل جدید خودروهای برقی به حساب می آید و تخصص مورد نیاز اصلا موتورهای درون سوز نیست و تمرکز اصلی حتی روی باتری نیست بلکه بیشترین تمرکز روی فناوری های کامپیوتر، الکترونیک، اینترنت و موبایل است.
فولکس از اظهار نظر در باره گزارش روزنامه آلمانی هندلزبلات خودداری می کند.
زمانی که در رأس گروه فولکس تغییراتی اتفاق می افتد به صورت آبشاری در سایر بخش های گروه هم تأثیر می گذارد. برای مثال اندراس رنشلر که از مدیران قدیمی بنز بود و واحد کامیون های تراتون دعوت شده بود و همچنین استفان سومر،مدیر عامل سابق ضد اف ZF گروه خودروسازی فولکس واگن را ترک گفته اند.
این روزنامه آلمانی گفته است که سنگر در حال کناره گیری از پست خود در هیئت مدیره برند فولکس است.
منبع: سایپانیوز
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو