کد خبر:
۱۲۷۲۶۹ ۱۵:۰۶
۱۳۹۹/۰۴/۲۲
معاون سازمان امور تملیکی :
خودروهای موجود در انبار تملیکی قابل شماره گذاری نیستند
پدال نیوز: عضو هیات مدیره سازمان اموال تملیکی درباره تعداد خودروهای موجود در انبار سازمان امور تملیکی گفت: در حال حاضر اغلب خودروهای موجود از جمله خودروهای بالای 2500 سی سی است که امکان شماره گذاری آنها در داخل کشور وجود ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حسین میرمعینی در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی ایلنا درباره موجودی کالاهای اساسی در انبارهای سازمان تملیکی اظهار داشت: کالاهای فسادپذیر یا استراتژیک که وارد سازمان میشوند به سرعت نسبت به تعیین و تکلیف آنها تصمیمگیری میکنیم. اگر وزارت جهاد کشاورزی تمایلی به دریافت این کالاها داشته باشد، نسبت به تحویل آن به این وزارتخانه اقدام میکنیم.
وی افزود: در صورتی وزارت جهاد کشاورزی تمایلی به دریافت این کالاهای فاسد شدنی و استراتژیک نداشته باشد، اگر این کالاها در بخش غذای دام و طیور باشد با انجام استعلام از طریق وزارت جهاد، این کالاها بین شرکتهای تولید دام به فروش میرسد.
معاون بهره برداری و فروش سازمان اموال تملیکی تاکید کرد: قانون به سازمان اجازه داده است که تا یک سال کالاها را نگهداری و تعیین تکلیف کند اما در خصوص کالاهای استراتژیک از جمله فسادپذیر و اشتعال پذیر خود سازمان برای استانها این تبیین را داشته که ظرف کمتر از یک ماه نسبت به تعیین تکلیف این اقلام اقدام کند.
میرمعینی درباره سلامت این کالاها اظهار داشت: این کالاها از کانال وزارت بهداشت عبور میکند و مقام تشخیص دهنده سلامت آن، وزارت بهداشت است.
وی در پاسخ به این سوال که آیا در انبارهای سامان امور تملیکی دپوی دانههای دامی وجود دارد که بتواند در اختیار تولید کنندگان مرغ و طیور قرار گیرد تا از التهاب این بازار بکاهد، گفت: نهایت میزان دانههای دامی و طیور حدود 2 هزار تن است و رقمی نیست که بتواند مشکل این بخش را برطرف سازد.
معاون بهره برداری و فروش سازمان اموال تملیکی همچنین درباره موجودی خودروهای تحویل شده به سازمان اظهار داشت: هر آنچه که هیات وزیران درباره خودروهای ترخیص نشده تصمیم گیری کند فصل الخطاب است. اگر چنانچه گمرک کالایی را به عنوان متروکه اعلام کند سازمان امور تملیکی آن را میپذیرد.
وی افزود: درباره هر تعداد خودرویی که تا به امروز به سازمان اموال تملکی تحویل شده، طبق تبصره ذیل ماده 33 قانون، صاحبان آنها در صورت درخواست میتوانند نسبت به دریافت آن اقدام کنند در صورتی که صاحبان این خودروها به گمرک اعاده کرده باشند، سازمان امور تملیکی نسبت به بازگرداندن آن خودرو اقدام میکند، حتی اگر در معرض فروش قرار گرفته باشد.
میرمعینی تاکید کرد: قانون این اجازه را داده است که صاحبان کالا نسبت به بازگرداندن خودروهایشان از سازمان امور تملیکی اقدام کنند تا خودرو به گمرک برگردد بنابراین تا جایی امکان قانونی آن وجود داشته باشد در حق صاحبان اجحاف نمیکنیم.
معاون بهره برداری و فروش سازمان اموال تملیکی درباره تعداد خودروهای موجود در انبار سازمان امور تملیکی گفت: در حال حاضر اغلب خودروهای موجود از جمله خودروهای بالای 2500 سی سی است که امکان شماره گذاری آنها در داخل کشور وجود ندارد.
وی افزود: در صورتی وزارت جهاد کشاورزی تمایلی به دریافت این کالاهای فاسد شدنی و استراتژیک نداشته باشد، اگر این کالاها در بخش غذای دام و طیور باشد با انجام استعلام از طریق وزارت جهاد، این کالاها بین شرکتهای تولید دام به فروش میرسد.
معاون بهره برداری و فروش سازمان اموال تملیکی تاکید کرد: قانون به سازمان اجازه داده است که تا یک سال کالاها را نگهداری و تعیین تکلیف کند اما در خصوص کالاهای استراتژیک از جمله فسادپذیر و اشتعال پذیر خود سازمان برای استانها این تبیین را داشته که ظرف کمتر از یک ماه نسبت به تعیین تکلیف این اقلام اقدام کند.
میرمعینی درباره سلامت این کالاها اظهار داشت: این کالاها از کانال وزارت بهداشت عبور میکند و مقام تشخیص دهنده سلامت آن، وزارت بهداشت است.
وی در پاسخ به این سوال که آیا در انبارهای سامان امور تملیکی دپوی دانههای دامی وجود دارد که بتواند در اختیار تولید کنندگان مرغ و طیور قرار گیرد تا از التهاب این بازار بکاهد، گفت: نهایت میزان دانههای دامی و طیور حدود 2 هزار تن است و رقمی نیست که بتواند مشکل این بخش را برطرف سازد.
معاون بهره برداری و فروش سازمان اموال تملیکی همچنین درباره موجودی خودروهای تحویل شده به سازمان اظهار داشت: هر آنچه که هیات وزیران درباره خودروهای ترخیص نشده تصمیم گیری کند فصل الخطاب است. اگر چنانچه گمرک کالایی را به عنوان متروکه اعلام کند سازمان امور تملیکی آن را میپذیرد.
وی افزود: درباره هر تعداد خودرویی که تا به امروز به سازمان اموال تملکی تحویل شده، طبق تبصره ذیل ماده 33 قانون، صاحبان آنها در صورت درخواست میتوانند نسبت به دریافت آن اقدام کنند در صورتی که صاحبان این خودروها به گمرک اعاده کرده باشند، سازمان امور تملیکی نسبت به بازگرداندن آن خودرو اقدام میکند، حتی اگر در معرض فروش قرار گرفته باشد.
میرمعینی تاکید کرد: قانون این اجازه را داده است که صاحبان کالا نسبت به بازگرداندن خودروهایشان از سازمان امور تملیکی اقدام کنند تا خودرو به گمرک برگردد بنابراین تا جایی امکان قانونی آن وجود داشته باشد در حق صاحبان اجحاف نمیکنیم.
معاون بهره برداری و فروش سازمان اموال تملیکی درباره تعداد خودروهای موجود در انبار سازمان امور تملیکی گفت: در حال حاضر اغلب خودروهای موجود از جمله خودروهای بالای 2500 سی سی است که امکان شماره گذاری آنها در داخل کشور وجود ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی