کد خبر:
۱۲۷۲۶۹ ۱۵:۰۶
۱۳۹۹/۰۴/۲۲
معاون سازمان امور تملیکی :
خودروهای موجود در انبار تملیکی قابل شماره گذاری نیستند
پدال نیوز: عضو هیات مدیره سازمان اموال تملیکی درباره تعداد خودروهای موجود در انبار سازمان امور تملیکی گفت: در حال حاضر اغلب خودروهای موجود از جمله خودروهای بالای 2500 سی سی است که امکان شماره گذاری آنها در داخل کشور وجود ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حسین میرمعینی در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی ایلنا درباره موجودی کالاهای اساسی در انبارهای سازمان تملیکی اظهار داشت: کالاهای فسادپذیر یا استراتژیک که وارد سازمان میشوند به سرعت نسبت به تعیین و تکلیف آنها تصمیمگیری میکنیم. اگر وزارت جهاد کشاورزی تمایلی به دریافت این کالاها داشته باشد، نسبت به تحویل آن به این وزارتخانه اقدام میکنیم.
وی افزود: در صورتی وزارت جهاد کشاورزی تمایلی به دریافت این کالاهای فاسد شدنی و استراتژیک نداشته باشد، اگر این کالاها در بخش غذای دام و طیور باشد با انجام استعلام از طریق وزارت جهاد، این کالاها بین شرکتهای تولید دام به فروش میرسد.
معاون بهره برداری و فروش سازمان اموال تملیکی تاکید کرد: قانون به سازمان اجازه داده است که تا یک سال کالاها را نگهداری و تعیین تکلیف کند اما در خصوص کالاهای استراتژیک از جمله فسادپذیر و اشتعال پذیر خود سازمان برای استانها این تبیین را داشته که ظرف کمتر از یک ماه نسبت به تعیین تکلیف این اقلام اقدام کند.
میرمعینی درباره سلامت این کالاها اظهار داشت: این کالاها از کانال وزارت بهداشت عبور میکند و مقام تشخیص دهنده سلامت آن، وزارت بهداشت است.
وی در پاسخ به این سوال که آیا در انبارهای سامان امور تملیکی دپوی دانههای دامی وجود دارد که بتواند در اختیار تولید کنندگان مرغ و طیور قرار گیرد تا از التهاب این بازار بکاهد، گفت: نهایت میزان دانههای دامی و طیور حدود 2 هزار تن است و رقمی نیست که بتواند مشکل این بخش را برطرف سازد.
معاون بهره برداری و فروش سازمان اموال تملیکی همچنین درباره موجودی خودروهای تحویل شده به سازمان اظهار داشت: هر آنچه که هیات وزیران درباره خودروهای ترخیص نشده تصمیم گیری کند فصل الخطاب است. اگر چنانچه گمرک کالایی را به عنوان متروکه اعلام کند سازمان امور تملیکی آن را میپذیرد.
وی افزود: درباره هر تعداد خودرویی که تا به امروز به سازمان اموال تملکی تحویل شده، طبق تبصره ذیل ماده 33 قانون، صاحبان آنها در صورت درخواست میتوانند نسبت به دریافت آن اقدام کنند در صورتی که صاحبان این خودروها به گمرک اعاده کرده باشند، سازمان امور تملیکی نسبت به بازگرداندن آن خودرو اقدام میکند، حتی اگر در معرض فروش قرار گرفته باشد.
میرمعینی تاکید کرد: قانون این اجازه را داده است که صاحبان کالا نسبت به بازگرداندن خودروهایشان از سازمان امور تملیکی اقدام کنند تا خودرو به گمرک برگردد بنابراین تا جایی امکان قانونی آن وجود داشته باشد در حق صاحبان اجحاف نمیکنیم.
معاون بهره برداری و فروش سازمان اموال تملیکی درباره تعداد خودروهای موجود در انبار سازمان امور تملیکی گفت: در حال حاضر اغلب خودروهای موجود از جمله خودروهای بالای 2500 سی سی است که امکان شماره گذاری آنها در داخل کشور وجود ندارد.
وی افزود: در صورتی وزارت جهاد کشاورزی تمایلی به دریافت این کالاهای فاسد شدنی و استراتژیک نداشته باشد، اگر این کالاها در بخش غذای دام و طیور باشد با انجام استعلام از طریق وزارت جهاد، این کالاها بین شرکتهای تولید دام به فروش میرسد.
معاون بهره برداری و فروش سازمان اموال تملیکی تاکید کرد: قانون به سازمان اجازه داده است که تا یک سال کالاها را نگهداری و تعیین تکلیف کند اما در خصوص کالاهای استراتژیک از جمله فسادپذیر و اشتعال پذیر خود سازمان برای استانها این تبیین را داشته که ظرف کمتر از یک ماه نسبت به تعیین تکلیف این اقلام اقدام کند.
میرمعینی درباره سلامت این کالاها اظهار داشت: این کالاها از کانال وزارت بهداشت عبور میکند و مقام تشخیص دهنده سلامت آن، وزارت بهداشت است.
وی در پاسخ به این سوال که آیا در انبارهای سامان امور تملیکی دپوی دانههای دامی وجود دارد که بتواند در اختیار تولید کنندگان مرغ و طیور قرار گیرد تا از التهاب این بازار بکاهد، گفت: نهایت میزان دانههای دامی و طیور حدود 2 هزار تن است و رقمی نیست که بتواند مشکل این بخش را برطرف سازد.
معاون بهره برداری و فروش سازمان اموال تملیکی همچنین درباره موجودی خودروهای تحویل شده به سازمان اظهار داشت: هر آنچه که هیات وزیران درباره خودروهای ترخیص نشده تصمیم گیری کند فصل الخطاب است. اگر چنانچه گمرک کالایی را به عنوان متروکه اعلام کند سازمان امور تملیکی آن را میپذیرد.
وی افزود: درباره هر تعداد خودرویی که تا به امروز به سازمان اموال تملکی تحویل شده، طبق تبصره ذیل ماده 33 قانون، صاحبان آنها در صورت درخواست میتوانند نسبت به دریافت آن اقدام کنند در صورتی که صاحبان این خودروها به گمرک اعاده کرده باشند، سازمان امور تملیکی نسبت به بازگرداندن آن خودرو اقدام میکند، حتی اگر در معرض فروش قرار گرفته باشد.
میرمعینی تاکید کرد: قانون این اجازه را داده است که صاحبان کالا نسبت به بازگرداندن خودروهایشان از سازمان امور تملیکی اقدام کنند تا خودرو به گمرک برگردد بنابراین تا جایی امکان قانونی آن وجود داشته باشد در حق صاحبان اجحاف نمیکنیم.
معاون بهره برداری و فروش سازمان اموال تملیکی درباره تعداد خودروهای موجود در انبار سازمان امور تملیکی گفت: در حال حاضر اغلب خودروهای موجود از جمله خودروهای بالای 2500 سی سی است که امکان شماره گذاری آنها در داخل کشور وجود ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران