کد خبر:
۱۲۷۲۶۶ ۱۴:۰۱
۱۳۹۹/۰۴/۲۲
اتوهلد (AUTO HOLD) سیستم ترمز اتوماتیک چیست؟
پدال نیوز: سیستم اتو هلد در واقع ارتقا یافته سیستم اتو پارک است، بدین گونه که در مواقع ترافیکی به کمک این سیستم دیگر نیازی به فشردن پدال ترمز و یا تعویض دنده نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودروهای امروزی به بسیاری از سیستم های پیشرفته کمک راننده مجهز شده اند تا نهایت آسایش و البته امنیت را برای راننده به ارمغان بیاورند. یکی از این سیستم ها ،اتوهلد (AUTO HOLD)نام دارد و در ترافیک های طولانی حسابی به کمک راننده میآید.اتوهلد در گذشته فقط در خودروهای لاکچری و لوکس نظیر بنز و بی ام و دیده میشد اما به لطف پیشرفت کره ای ها و چینی ها این سیستم بسیار کارآمد در دسترس همگان قرار گرفته است بطوریکه امروزه در خودروهای نه چندان گرانقیمت چینی هم مشاهده می شود.
قابل ذکر ما ایرانی ها در هنگام خرید خودرو به تعداد زیاد اپشن ها دقت زیادی میکنیم اما به واقع بسیاری از این آپشن های ناکارمد هستند اما سیستم اتوهلد یکی از تجیهزاتی است که در شهرهای بزرگ و کوچک که از ترافیک برخوردار هستند ،بسیار مورد استفاده قرار خواهد گرفت وباعث رفاه حال راننده خواهد شد.قابل ذکر است سیستم اتوهلد در خودروهای مجهز به جعبه دنده اتوماتیک مشاهده میگردد.
سیستم اتو هلد که معمولا در خودروهای جدیدتر و دنده اتومات بکار میرود، به راننده این امکان را میدهد تا بدون نیاز به فشردن پدال ترمز، خودرو را در حالت سکون نگاه دارد و سپس بدون اینکه نیاز باشد دوباره آن را غیر فعال نماید، تنها با فشردن پدال گاز، خودرو را به حرکت درآورد. به این ترتیب رانندگی در سطوح شیب دار و ترافیک های سنگین و طولانی بسیار ساده تر خواهد شد و نیازی به گاز و ترمزهای مداوم نخواهد بود.
دکمه فعال سازی سیستم اتو هلد معمولا در کنار دسته دنده، کنار دکمه اتو پارک و یا در سمت چپ فرمان قرار دارد تا راننده بتواند سریعا به آن دسترسی داشته باشد. برای فعال سازی این سیستم، تنها کافی است دکمه روشن کردن اتو هلد را که به صورت "Auto Hold” یا "Auto H” و یا با "A” نمایش داده می شود را فشار داد و سپس پای خود را از روی پدال ترمز بردارید. پس از آن به محض اینکه پای خود را روی پدال گاز قرار دهید، این سیستم به آرامی ترمزها را رها کرده و خودرو قادر به حرکت رو به جلو خواهد بود.
اولین مزیت این سیستم ،راحتی بیش از حد راننده است چرا که باعث می گردد راننده فقط به فکر فشردن پدال گاز باشد.اما سیستم اتوهلد مزایایی دیگری هم دارد.در خودروهایی اتوماتیکی که این سیستم را ندارد اهرم دنده به دفعات جابجا خواهد شد و در جعبه دنده های اتوماتیک تغییر زیاد اهرم دنده از حالت D به حالت N باعث استهلاک زیاد جبعه دنده خواهد شد. در نتیجه این سیستم باعث خواهد شد که عمر جعبه دنده زیاد گردید.
هنگام کار با اتو هلد باید این موارد را رعایت کرد:
در زمان استفاده از آپشن اتو هلد بهتر است حواستان به حرکت نکردن خودرو نیز باشد و بهصورت کامل به سیستم اتو هلد اطمینان نکنید.
این سیستم نمیتواند در سراشیبیهایی با شیب تند یا جادهها و خیابانهای یخ زده بهدرستی عمل کند.
در هیچ زمانی خودرو را در صورت روشن بودن اتو هلد ترک نکنید.
در خودروهای هوشمند، سیستم اتو هلد پس از طی مسافت مشخصی که خودرو توقف نداشته باشد به صورت خودکار خاموش خواهد شد. اما در ترافیک تا زمانی که راننده اقدام به خاموش نمودن آن نکند، سیستم همچنان فعال بوده و با برداشتن پا از روی پدال ترمز، خودرو همچنان در حالت سکون باقی خواهد ماند تا راننده بلاخره پدال گاز را فشار دهد.
قابل ذکر ما ایرانی ها در هنگام خرید خودرو به تعداد زیاد اپشن ها دقت زیادی میکنیم اما به واقع بسیاری از این آپشن های ناکارمد هستند اما سیستم اتوهلد یکی از تجیهزاتی است که در شهرهای بزرگ و کوچک که از ترافیک برخوردار هستند ،بسیار مورد استفاده قرار خواهد گرفت وباعث رفاه حال راننده خواهد شد.قابل ذکر است سیستم اتوهلد در خودروهای مجهز به جعبه دنده اتوماتیک مشاهده میگردد.
سیستم اتو هلد که معمولا در خودروهای جدیدتر و دنده اتومات بکار میرود، به راننده این امکان را میدهد تا بدون نیاز به فشردن پدال ترمز، خودرو را در حالت سکون نگاه دارد و سپس بدون اینکه نیاز باشد دوباره آن را غیر فعال نماید، تنها با فشردن پدال گاز، خودرو را به حرکت درآورد. به این ترتیب رانندگی در سطوح شیب دار و ترافیک های سنگین و طولانی بسیار ساده تر خواهد شد و نیازی به گاز و ترمزهای مداوم نخواهد بود.
دکمه فعال سازی سیستم اتو هلد معمولا در کنار دسته دنده، کنار دکمه اتو پارک و یا در سمت چپ فرمان قرار دارد تا راننده بتواند سریعا به آن دسترسی داشته باشد. برای فعال سازی این سیستم، تنها کافی است دکمه روشن کردن اتو هلد را که به صورت "Auto Hold” یا "Auto H” و یا با "A” نمایش داده می شود را فشار داد و سپس پای خود را از روی پدال ترمز بردارید. پس از آن به محض اینکه پای خود را روی پدال گاز قرار دهید، این سیستم به آرامی ترمزها را رها کرده و خودرو قادر به حرکت رو به جلو خواهد بود.
اولین مزیت این سیستم ،راحتی بیش از حد راننده است چرا که باعث می گردد راننده فقط به فکر فشردن پدال گاز باشد.اما سیستم اتوهلد مزایایی دیگری هم دارد.در خودروهایی اتوماتیکی که این سیستم را ندارد اهرم دنده به دفعات جابجا خواهد شد و در جعبه دنده های اتوماتیک تغییر زیاد اهرم دنده از حالت D به حالت N باعث استهلاک زیاد جبعه دنده خواهد شد. در نتیجه این سیستم باعث خواهد شد که عمر جعبه دنده زیاد گردید.
هنگام کار با اتو هلد باید این موارد را رعایت کرد:
در زمان استفاده از آپشن اتو هلد بهتر است حواستان به حرکت نکردن خودرو نیز باشد و بهصورت کامل به سیستم اتو هلد اطمینان نکنید.
این سیستم نمیتواند در سراشیبیهایی با شیب تند یا جادهها و خیابانهای یخ زده بهدرستی عمل کند.
در هیچ زمانی خودرو را در صورت روشن بودن اتو هلد ترک نکنید.
در خودروهای هوشمند، سیستم اتو هلد پس از طی مسافت مشخصی که خودرو توقف نداشته باشد به صورت خودکار خاموش خواهد شد. اما در ترافیک تا زمانی که راننده اقدام به خاموش نمودن آن نکند، سیستم همچنان فعال بوده و با برداشتن پا از روی پدال ترمز، خودرو همچنان در حالت سکون باقی خواهد ماند تا راننده بلاخره پدال گاز را فشار دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش