کد خبر:
۱۲۷۲۶۶ ۱۴:۰۱
۱۳۹۹/۰۴/۲۲
اتوهلد (AUTO HOLD) سیستم ترمز اتوماتیک چیست؟
پدال نیوز: سیستم اتو هلد در واقع ارتقا یافته سیستم اتو پارک است، بدین گونه که در مواقع ترافیکی به کمک این سیستم دیگر نیازی به فشردن پدال ترمز و یا تعویض دنده نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودروهای امروزی به بسیاری از سیستم های پیشرفته کمک راننده مجهز شده اند تا نهایت آسایش و البته امنیت را برای راننده به ارمغان بیاورند. یکی از این سیستم ها ،اتوهلد (AUTO HOLD)نام دارد و در ترافیک های طولانی حسابی به کمک راننده میآید.اتوهلد در گذشته فقط در خودروهای لاکچری و لوکس نظیر بنز و بی ام و دیده میشد اما به لطف پیشرفت کره ای ها و چینی ها این سیستم بسیار کارآمد در دسترس همگان قرار گرفته است بطوریکه امروزه در خودروهای نه چندان گرانقیمت چینی هم مشاهده می شود.
قابل ذکر ما ایرانی ها در هنگام خرید خودرو به تعداد زیاد اپشن ها دقت زیادی میکنیم اما به واقع بسیاری از این آپشن های ناکارمد هستند اما سیستم اتوهلد یکی از تجیهزاتی است که در شهرهای بزرگ و کوچک که از ترافیک برخوردار هستند ،بسیار مورد استفاده قرار خواهد گرفت وباعث رفاه حال راننده خواهد شد.قابل ذکر است سیستم اتوهلد در خودروهای مجهز به جعبه دنده اتوماتیک مشاهده میگردد.
سیستم اتو هلد که معمولا در خودروهای جدیدتر و دنده اتومات بکار میرود، به راننده این امکان را میدهد تا بدون نیاز به فشردن پدال ترمز، خودرو را در حالت سکون نگاه دارد و سپس بدون اینکه نیاز باشد دوباره آن را غیر فعال نماید، تنها با فشردن پدال گاز، خودرو را به حرکت درآورد. به این ترتیب رانندگی در سطوح شیب دار و ترافیک های سنگین و طولانی بسیار ساده تر خواهد شد و نیازی به گاز و ترمزهای مداوم نخواهد بود.
دکمه فعال سازی سیستم اتو هلد معمولا در کنار دسته دنده، کنار دکمه اتو پارک و یا در سمت چپ فرمان قرار دارد تا راننده بتواند سریعا به آن دسترسی داشته باشد. برای فعال سازی این سیستم، تنها کافی است دکمه روشن کردن اتو هلد را که به صورت "Auto Hold” یا "Auto H” و یا با "A” نمایش داده می شود را فشار داد و سپس پای خود را از روی پدال ترمز بردارید. پس از آن به محض اینکه پای خود را روی پدال گاز قرار دهید، این سیستم به آرامی ترمزها را رها کرده و خودرو قادر به حرکت رو به جلو خواهد بود.
اولین مزیت این سیستم ،راحتی بیش از حد راننده است چرا که باعث می گردد راننده فقط به فکر فشردن پدال گاز باشد.اما سیستم اتوهلد مزایایی دیگری هم دارد.در خودروهایی اتوماتیکی که این سیستم را ندارد اهرم دنده به دفعات جابجا خواهد شد و در جعبه دنده های اتوماتیک تغییر زیاد اهرم دنده از حالت D به حالت N باعث استهلاک زیاد جبعه دنده خواهد شد. در نتیجه این سیستم باعث خواهد شد که عمر جعبه دنده زیاد گردید.
هنگام کار با اتو هلد باید این موارد را رعایت کرد:
در زمان استفاده از آپشن اتو هلد بهتر است حواستان به حرکت نکردن خودرو نیز باشد و بهصورت کامل به سیستم اتو هلد اطمینان نکنید.
این سیستم نمیتواند در سراشیبیهایی با شیب تند یا جادهها و خیابانهای یخ زده بهدرستی عمل کند.
در هیچ زمانی خودرو را در صورت روشن بودن اتو هلد ترک نکنید.
در خودروهای هوشمند، سیستم اتو هلد پس از طی مسافت مشخصی که خودرو توقف نداشته باشد به صورت خودکار خاموش خواهد شد. اما در ترافیک تا زمانی که راننده اقدام به خاموش نمودن آن نکند، سیستم همچنان فعال بوده و با برداشتن پا از روی پدال ترمز، خودرو همچنان در حالت سکون باقی خواهد ماند تا راننده بلاخره پدال گاز را فشار دهد.
قابل ذکر ما ایرانی ها در هنگام خرید خودرو به تعداد زیاد اپشن ها دقت زیادی میکنیم اما به واقع بسیاری از این آپشن های ناکارمد هستند اما سیستم اتوهلد یکی از تجیهزاتی است که در شهرهای بزرگ و کوچک که از ترافیک برخوردار هستند ،بسیار مورد استفاده قرار خواهد گرفت وباعث رفاه حال راننده خواهد شد.قابل ذکر است سیستم اتوهلد در خودروهای مجهز به جعبه دنده اتوماتیک مشاهده میگردد.
سیستم اتو هلد که معمولا در خودروهای جدیدتر و دنده اتومات بکار میرود، به راننده این امکان را میدهد تا بدون نیاز به فشردن پدال ترمز، خودرو را در حالت سکون نگاه دارد و سپس بدون اینکه نیاز باشد دوباره آن را غیر فعال نماید، تنها با فشردن پدال گاز، خودرو را به حرکت درآورد. به این ترتیب رانندگی در سطوح شیب دار و ترافیک های سنگین و طولانی بسیار ساده تر خواهد شد و نیازی به گاز و ترمزهای مداوم نخواهد بود.
دکمه فعال سازی سیستم اتو هلد معمولا در کنار دسته دنده، کنار دکمه اتو پارک و یا در سمت چپ فرمان قرار دارد تا راننده بتواند سریعا به آن دسترسی داشته باشد. برای فعال سازی این سیستم، تنها کافی است دکمه روشن کردن اتو هلد را که به صورت "Auto Hold” یا "Auto H” و یا با "A” نمایش داده می شود را فشار داد و سپس پای خود را از روی پدال ترمز بردارید. پس از آن به محض اینکه پای خود را روی پدال گاز قرار دهید، این سیستم به آرامی ترمزها را رها کرده و خودرو قادر به حرکت رو به جلو خواهد بود.
اولین مزیت این سیستم ،راحتی بیش از حد راننده است چرا که باعث می گردد راننده فقط به فکر فشردن پدال گاز باشد.اما سیستم اتوهلد مزایایی دیگری هم دارد.در خودروهایی اتوماتیکی که این سیستم را ندارد اهرم دنده به دفعات جابجا خواهد شد و در جعبه دنده های اتوماتیک تغییر زیاد اهرم دنده از حالت D به حالت N باعث استهلاک زیاد جبعه دنده خواهد شد. در نتیجه این سیستم باعث خواهد شد که عمر جعبه دنده زیاد گردید.
هنگام کار با اتو هلد باید این موارد را رعایت کرد:
در زمان استفاده از آپشن اتو هلد بهتر است حواستان به حرکت نکردن خودرو نیز باشد و بهصورت کامل به سیستم اتو هلد اطمینان نکنید.
این سیستم نمیتواند در سراشیبیهایی با شیب تند یا جادهها و خیابانهای یخ زده بهدرستی عمل کند.
در هیچ زمانی خودرو را در صورت روشن بودن اتو هلد ترک نکنید.
در خودروهای هوشمند، سیستم اتو هلد پس از طی مسافت مشخصی که خودرو توقف نداشته باشد به صورت خودکار خاموش خواهد شد. اما در ترافیک تا زمانی که راننده اقدام به خاموش نمودن آن نکند، سیستم همچنان فعال بوده و با برداشتن پا از روی پدال ترمز، خودرو همچنان در حالت سکون باقی خواهد ماند تا راننده بلاخره پدال گاز را فشار دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر