کد خبر:
۱۲۷۲۱۷ ۱۳:۲۸
۱۳۹۹/۰۴/۲۱
یارکشی و صف آرایی ها جدید با گسترش خودروهای برقی/
همکاری هوندا ژاپنی با کاتل چینی
پدال نیوز: حالا که سیاست گذاران دنیا به گذار از خودروهای بنزینی به خودروهای برقی تأکید دارند، صف آرایی برندها و جلب همکاری ها نیز شکل جدیدی پیدا می کند که نمونه آن همکاری هوندا با کاتل چینی است. هفته گذشته خبر همکاری پاناسونیک با تسلا منتشر شده بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت خودروسازی ژاپنی هوندا برای ساخت باتری های مخصوص خودروهای برقی با شرکت چینی کاتل CATL سرمایه گذاری مشترک انجام می دهند. هوندا 1% از سهام شرکت چینی فناوری آمپرکس معاصر یا Contemporary Amperex Technology (CATL) را خریداری می کند و این دو شرکت با همکاری یکدیگر باتری خودروی برقی خواهند ساخت.
این همکاری زمانی اتفاق افتاده است که اکثر سازندگان به دنبال سینرژی و همکاری های مشترک با سایر شرکت های آینده گرایی هستند که از همین حالا خود را برای آینده آماده می کنند.
هوندا تنها مشتری کاتل نیست، این شرکت چینی از سال گذشته به تسلا، تویوتا و گروه خودروسازی فولکس واگن هم وعده تأمین باتری های خاص خودروهای برقی داده است.
حالا امسال هوندا و کاتل در یک بیانیه مشترک اعلام کرده اند که در توسعه و گسترش فناوری های باتری و تحقیقات در خصوص کسب و کار بازیافت باتری با هم همکاری خواهند کرد. اولین خودروهای هوندا مجهز به باتری های کاتل چینی از سال 2022 وارد بازار می شوند و این دو شرکت در آینده برای تأمین باثبات باتری در سطح جهانی شراکت خود را گسترش خواهند داد.
هوندا در حال گسترش شراکت های خود با کمپانی های چینی است، از جمله سال گذشته شرکت هوندا با خودروسازی GAC یک جوینت ونچر به امضا رساند که به موجب آن این خودروساز ژاپنی از طریق این خودروساز چینی، کراس اور و شاسی بلند Everus VE-1 به بازار چین عرضه کند.
هوندا همچنین با شرکت هیتاچی –سازنده قطعات الکترونیکی- وارد شراکت شده که قرار است برای خودروهای هیبریدی و هیبریدی قابل شارژ با پریز برق و خودروهای برقی موتور و قوای محرکه تأمین کند.
در بازار آمریکای شمالی، هوندا با جنرال موتورز وارد شراکت شده و قرار است دو خودروی برقی با کمک هم به بازار عرضه کنند. هوندا و جنرال موتورز در توسعه خودروهای هیدروژنی هم با هم همکاری می کنند.
کاتل چینی در حال ساخت یک کارخانه در کشور آلمان است و در حال برنامه ریزی برای ساخت یک کارخانه در آمریکا است. کاتل چینی در توکیو هم دفتر کار دارد. ارزش سهام کاتل در فهرست بورس شنژن به 200 یوآن (28.54 دلار) رسیده است.
این همکاری زمانی اتفاق افتاده است که اکثر سازندگان به دنبال سینرژی و همکاری های مشترک با سایر شرکت های آینده گرایی هستند که از همین حالا خود را برای آینده آماده می کنند.
هوندا تنها مشتری کاتل نیست، این شرکت چینی از سال گذشته به تسلا، تویوتا و گروه خودروسازی فولکس واگن هم وعده تأمین باتری های خاص خودروهای برقی داده است.
حالا امسال هوندا و کاتل در یک بیانیه مشترک اعلام کرده اند که در توسعه و گسترش فناوری های باتری و تحقیقات در خصوص کسب و کار بازیافت باتری با هم همکاری خواهند کرد. اولین خودروهای هوندا مجهز به باتری های کاتل چینی از سال 2022 وارد بازار می شوند و این دو شرکت در آینده برای تأمین باثبات باتری در سطح جهانی شراکت خود را گسترش خواهند داد.
هوندا در حال گسترش شراکت های خود با کمپانی های چینی است، از جمله سال گذشته شرکت هوندا با خودروسازی GAC یک جوینت ونچر به امضا رساند که به موجب آن این خودروساز ژاپنی از طریق این خودروساز چینی، کراس اور و شاسی بلند Everus VE-1 به بازار چین عرضه کند.
هوندا همچنین با شرکت هیتاچی –سازنده قطعات الکترونیکی- وارد شراکت شده که قرار است برای خودروهای هیبریدی و هیبریدی قابل شارژ با پریز برق و خودروهای برقی موتور و قوای محرکه تأمین کند.
در بازار آمریکای شمالی، هوندا با جنرال موتورز وارد شراکت شده و قرار است دو خودروی برقی با کمک هم به بازار عرضه کنند. هوندا و جنرال موتورز در توسعه خودروهای هیدروژنی هم با هم همکاری می کنند.
کاتل چینی در حال ساخت یک کارخانه در کشور آلمان است و در حال برنامه ریزی برای ساخت یک کارخانه در آمریکا است. کاتل چینی در توکیو هم دفتر کار دارد. ارزش سهام کاتل در فهرست بورس شنژن به 200 یوآن (28.54 دلار) رسیده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو