آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۷۲۱۵
۱۳:۲۷
۱۳۹۹/۰۴/۲۱
سیاستگذاری های در حال تغییر

بازگرداندن مشاغل به وطن

پدال نیوز: ژاپنی ها بعد از شیوع ویروس کرونا عزم جزم تری برای بازگرداندن مشاغل به وطن از خود نشان می دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بزرگترین سازنده صفحه نمایش خودرویی در سطح جهان شرکت ژاپنی جپن دسپلی Japan Display Inc، هدفگذاری کرده است که بخشی از تولید پنل های خودرویی خود را به ژاپن بازگرداند،‌ مخصوصاً از زمانی که به دلیل ویروس کرونا در زنجیره تأمین آن وقفه های زیان باری به وجود آمد. بر اساس این هدفگذاری، شرکت جپن دیسپلی، تولید در کارخانه توتوری Tottori در غرب ژاپن را تقویت خواهد کرد و پنل های مورد نیاز خودروسازان را در ژاپن تأمین می کند.

کازوتاکا ناگائوکا قائم مقام تولید این قطعه ساز در مصاحبه اش گفت: «اگر تولید ما در ژاپن باقی می ماند،‌ فرصت های شغلی زیادی از دست نمی رفت». منظور وی وفقه های زیان باری است که در اثر شیوع کرونا و تعطیلی های سراسری در کارخانه های چینی به وجود آمد. وی در مورد جزئیات این برنامه ریزی و میزان سرمایه گذاری و تغییراتی که در شیفت های کاری به وجود می آید،‌ اطلاعاتی نداد.

پنل سل های جپن دسپلی بیشترین مشتری را در بازار چین دارند،‌ چون خود چینی ها به این صفحه نمایش ها قطعات دیگری مثل بک لایت [لامپ های مخفی پشت صفحه نمایش]، کانکتور و سایر قطعات را می افزایند و دوباره به بازار جهانی عرضه می کنند. آن بخش که قطعات جانبی افزوده می شود کار یدی است و نیاز به کارگر ساده دارد که در چین ارزان تر است و به همین دلیل فرایندهای ارزان راهی بازار تولید در چین می شوند. اما حال ژاپنی ها دیده اند که مردم خودشان بی کار می مانند و مشاغل زیادی دو دستی تقدیم چینی ها می شود،‌ از این رو سیاست گذاری های آنها نیز در حال تغییر است.

در ضمن این شرکت ژاپنی متوجه شده است که اگر بخش های بیشتری از تولید را اتوماسیون کند و کار یدی کارگران را در تولید کاهش دهد، علاوه بر پایین آمدن هزینه ها، دقت و کیفیت هم بالاتر می رود.

جپن دیسپلی، 60 درصد از گردش مالی خود را از کمپانی آمریکایی اَپل به دست می آورد تصمیم گرفته است با گسترش بازار صفحه نمایش های لمسی خودرو،‌ کمی از تولید تلفن های همراه فاصله بگیرد و در صنعت خودرو فعالتر شود.

این شرکت تا به حال تکیه بر منابع مالی عمومی برای وضعیت های بحرانی داشته اما این بار با یک شرکت مدیریت دارایی ژاپنی به نام ایچیگو Ichigo‌ وارد قرارداد شده و قرار است 110 میلیارد ین (معادل 1 میلیارد دلار) اعتبار جذب کند تا زیان های ناشی از وقفه در خطوط جهانی اش را جبران کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه