کد خبر:
۱۲۷۱۴۹ ۱۵:۱۸
۱۳۹۹/۰۴/۱۹
دبیر انجمن صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی:
کسری نقدینگی 20 هزار میلیارد تومانی قطعه سازان
پدال نیوز: دبیر انجمن صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی گفت: با توجه به نیاز ارزی سالانه 3.5 میلیارد دلاری خودروسازان و کسری 20 هزار میلیارد تومانی نقدینگی قطعه سازان خواستار افزایش 65 درصدی قیمت قطعات تا زمان اصلاح و آنالیز قیمت ها هستیم، البته این میزان افزایش با توجه به قیمت فعلی دلار بوده و همزمان با رشد بیشتر قیمت، این میزان نیز افزایش خواهد یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آرش محبی نژاد در نشست هماندیشی این انجمن با مجلس، وزارت صمت و خودروسازان با تشرریح وضعیت قطعه سازی کشور، تعداد قطعه سازان فعال را 1200 واحد اعلام و اظهار کرد: این تعداد احد هم اکنون به صورت رسمی در کشور فعالیت دارند که از این میزان 400 واحد تعطیل و نیمه تعطیل هستند.
وی با بیان این که شاغلان مستقیم زنجیره تامین خودروسازی در حال حاضر 550 هزار نفر هستند، تصریح کرد: این میزان شاغل در سه موج بیکاری در سال 97 در حال نوسان بوده و با پرداخت تسهیلات 5 هزار میلیارد تومانی در اسفند سال گذشته تعداد زیادی از نیروهای تعدیلی و تعلیقی به چرخه کار بازگشته اند.
محبی نژاد در ادامه کل مطالبات زنجیره تامین داخلی از خودروسازان را 32 هزار میلیارد تومان اعلام و اظهار کرد: مطالبات معوق زنجیره تامین از خودروسازان حدود 14 هزار میلیارد تومان است که با کسر چک های خرید دین حدود 8 هزار میلیارد تومان خواهد شد. این در حالیست که ارزش روز دارایی های ثابت قطعه سازان رده یک، دو و سه بیش از 500 هزار میلیارد تومان است که با احتساب ارزش روز دارایی های ثابت خودروسازان که بیش از 200 هزار میلیارد تومان است، جمع دارایی صنعت خودرو بدون احتساب دارایی های بورسی به حدود 700 هزار میلیارد تومان می رسد.
دبیر انجمن صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی در ادامه از انباشت بیش از 90 هزار خودرو ناقص در پارکینگ های خودروسازان به دلیل کمبود قطعه در سال جاری خبر داد و گفت: در صورت عدم تدبیر بانک مرکزی و ادامه روند فعلی، این رقم به ارقام سال گذشته خواهد رسید این در حالیست که هم اکنون بسیاری از خودروهای ناقص در انتظار چند قطعه خاص از جمله کیسه هوا، ECU و غیره است که ارز مورد نیاز برخی از آنها تخصیص داده نشده و یا وارد گمرک شده و اجازه ترخیص به آن ها داده نمی شود.
راهکارهای پیشنهادی برای حل 4 مشکل حاد زنجیره تامین
محبی نژاد در در ادامه در تشریح 4 مشکل حاد زنجیره تامین خودروسازی راهکارهای پیشنهادی برای حل آن گفت: به دلیل مطالبات معوق قطعه سازان از خودروسازان و افزایش چشم گیر قیمت مواد اولیه و نهاده های تولید و ارز در حال حاضر مهمترین مشکل این صنعت بحران نقدینگی است که بر این اساس پیشنهاد می شود با توجه به کسری 20 هزار میلیارد تومانی سرمایه در گردش قطعه سازان در سال جاری، مدت زمان پرداخت این مطالبات از سوی خودروسازان به یک ماه کاهش یابد.
وی خواستار انجماد اصل بدهی خودروسازان و قطعه سازان به سیستم بانکی به مدت یک سال با توجه به بحران نقدینگی در این صنعت شد و افزود: از مجلس یازدهم انتظار می رود که دو مسئولیت اقدام کوتاه مدت و ضرب العجلی برای رفع بحران فعلی و همچنین اصلاح و بازسازی ساختارها و زیر بناها را انجام دهد.
دبیر انجمن صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی در ادامه خواستار اصلاح قانون ارزش افزوده به مالیات بر مصرف شد و گفت: با اصلاح شیوه پرداخت ارزش افزوده، خودروساز در نهایت این رقم را از مشتری نهایی دریافت و به دولت پرداخت می کند و قطعه ساز و زنجیره تامین درگیر نخواهند شد.
محبی نژاد قیمت فروش خودرو و قطعات را مشکل بعدی قطعه سازان اعلام و خاطر نشان کرد: مهمترین اقدام فوری که مجلس می تواند به آن ورود کند حل معضل قیمت گذاری و عدم تناسب نرخ نهاده های تولید اعم از مواد اولیه نرخ ارز و قیمت فروش خودرو است. بر این اساس با توجه به مشکل قیمت فروش قطعات، خواستار افزایش متوسط میانگین و بدون قید و شرط 65 درصدی قیمت قطعات هستیم این در حالیست که هم اکنون قراردادهای قطعه سازان با خودروسازان بر مبنای دلار 11 هزار تومانی بوده در حالی که قیمت دلار در حال حاضر 22 هزار تومان است که لازم است هر چه سریعتر قیمت قطعات افزایش یابد.
وی با تاکید بر انعقاد قرارداد زنجیره تامین با خودروساز بر اساس فرمول مشخص گفت: بنابراین با تغییر مثبت 10 درصدی قیمت نهاده های تولید، قیمت قطعات نیز به تناسب تغییر خواهد کرد.
انتظارات قطعه سازان از مجلس
وی تاکید کرد: برای حل مشکل قیمت خودرو دو راهکار وجود دارد نخست آن که مانند همه دنیا قیمت خودرو همچون مواد اولیه به نرخ بین المللی در بورس کشف قیمت و آزاد شود و یا در صورت ادامه یافتن تعیین قیمت دستوری، مواد اولیه نیز به صورت دستوری قیمت گذاری شود.
دبیر انجمن صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی با توجه به ارزبری 3.5 میلیاردی قطعهسازان در سال اظهار کرد: در صورت اجرای بسته پیشنهادی مشوق ها و اجرای تعمیق ساخت داخل ارزبری در این صنعت به کمتر از 1.5 میلیارد دلار خواهد رسید.
وی با بیان این که شاغلان مستقیم زنجیره تامین خودروسازی در حال حاضر 550 هزار نفر هستند، تصریح کرد: این میزان شاغل در سه موج بیکاری در سال 97 در حال نوسان بوده و با پرداخت تسهیلات 5 هزار میلیارد تومانی در اسفند سال گذشته تعداد زیادی از نیروهای تعدیلی و تعلیقی به چرخه کار بازگشته اند.
محبی نژاد در ادامه کل مطالبات زنجیره تامین داخلی از خودروسازان را 32 هزار میلیارد تومان اعلام و اظهار کرد: مطالبات معوق زنجیره تامین از خودروسازان حدود 14 هزار میلیارد تومان است که با کسر چک های خرید دین حدود 8 هزار میلیارد تومان خواهد شد. این در حالیست که ارزش روز دارایی های ثابت قطعه سازان رده یک، دو و سه بیش از 500 هزار میلیارد تومان است که با احتساب ارزش روز دارایی های ثابت خودروسازان که بیش از 200 هزار میلیارد تومان است، جمع دارایی صنعت خودرو بدون احتساب دارایی های بورسی به حدود 700 هزار میلیارد تومان می رسد.
دبیر انجمن صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی در ادامه از انباشت بیش از 90 هزار خودرو ناقص در پارکینگ های خودروسازان به دلیل کمبود قطعه در سال جاری خبر داد و گفت: در صورت عدم تدبیر بانک مرکزی و ادامه روند فعلی، این رقم به ارقام سال گذشته خواهد رسید این در حالیست که هم اکنون بسیاری از خودروهای ناقص در انتظار چند قطعه خاص از جمله کیسه هوا، ECU و غیره است که ارز مورد نیاز برخی از آنها تخصیص داده نشده و یا وارد گمرک شده و اجازه ترخیص به آن ها داده نمی شود.
راهکارهای پیشنهادی برای حل 4 مشکل حاد زنجیره تامین
محبی نژاد در در ادامه در تشریح 4 مشکل حاد زنجیره تامین خودروسازی راهکارهای پیشنهادی برای حل آن گفت: به دلیل مطالبات معوق قطعه سازان از خودروسازان و افزایش چشم گیر قیمت مواد اولیه و نهاده های تولید و ارز در حال حاضر مهمترین مشکل این صنعت بحران نقدینگی است که بر این اساس پیشنهاد می شود با توجه به کسری 20 هزار میلیارد تومانی سرمایه در گردش قطعه سازان در سال جاری، مدت زمان پرداخت این مطالبات از سوی خودروسازان به یک ماه کاهش یابد.
وی خواستار انجماد اصل بدهی خودروسازان و قطعه سازان به سیستم بانکی به مدت یک سال با توجه به بحران نقدینگی در این صنعت شد و افزود: از مجلس یازدهم انتظار می رود که دو مسئولیت اقدام کوتاه مدت و ضرب العجلی برای رفع بحران فعلی و همچنین اصلاح و بازسازی ساختارها و زیر بناها را انجام دهد.
دبیر انجمن صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی در ادامه خواستار اصلاح قانون ارزش افزوده به مالیات بر مصرف شد و گفت: با اصلاح شیوه پرداخت ارزش افزوده، خودروساز در نهایت این رقم را از مشتری نهایی دریافت و به دولت پرداخت می کند و قطعه ساز و زنجیره تامین درگیر نخواهند شد.
محبی نژاد قیمت فروش خودرو و قطعات را مشکل بعدی قطعه سازان اعلام و خاطر نشان کرد: مهمترین اقدام فوری که مجلس می تواند به آن ورود کند حل معضل قیمت گذاری و عدم تناسب نرخ نهاده های تولید اعم از مواد اولیه نرخ ارز و قیمت فروش خودرو است. بر این اساس با توجه به مشکل قیمت فروش قطعات، خواستار افزایش متوسط میانگین و بدون قید و شرط 65 درصدی قیمت قطعات هستیم این در حالیست که هم اکنون قراردادهای قطعه سازان با خودروسازان بر مبنای دلار 11 هزار تومانی بوده در حالی که قیمت دلار در حال حاضر 22 هزار تومان است که لازم است هر چه سریعتر قیمت قطعات افزایش یابد.
وی با تاکید بر انعقاد قرارداد زنجیره تامین با خودروساز بر اساس فرمول مشخص گفت: بنابراین با تغییر مثبت 10 درصدی قیمت نهاده های تولید، قیمت قطعات نیز به تناسب تغییر خواهد کرد.
انتظارات قطعه سازان از مجلس
وی تاکید کرد: برای حل مشکل قیمت خودرو دو راهکار وجود دارد نخست آن که مانند همه دنیا قیمت خودرو همچون مواد اولیه به نرخ بین المللی در بورس کشف قیمت و آزاد شود و یا در صورت ادامه یافتن تعیین قیمت دستوری، مواد اولیه نیز به صورت دستوری قیمت گذاری شود.
دبیر انجمن صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی با توجه به ارزبری 3.5 میلیاردی قطعهسازان در سال اظهار کرد: در صورت اجرای بسته پیشنهادی مشوق ها و اجرای تعمیق ساخت داخل ارزبری در این صنعت به کمتر از 1.5 میلیارد دلار خواهد رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت