فراخوان تاکسیرانی برای شناسایی و حمایت از تاکسیرانان درگیر با بیماریهای خاص
پدال نیوز: معاون فنی و بهرهبرداری سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران از ثبتنام رانندگان تاکسی دارای بیماری خاص خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید علی محتشمی پور با اعلام خبر فراخوان ثبتنام از رانندگان تاکسی دارای بیماری خاص گفت: بالغ بر ۸۰ هزار راننده در ناوگان تاکسیرانی شهر تهران فعال هستند که سال گذشته یک بررسی میدانی نشان داد که برخی از این افراد و یا بستگان درجه یک آنها با بیماریهای خاص درگیر هستند.
وی با بیان اینکه سازمان تاکسیرانی در جهت ارائه خدمات رفاهی به رانندگان متمرکز بر حمایت ویژه از رانندگان دارای بیماری خاص شده است، ادامه داد: برهمین اساس در قسمت باشگاه رفاه سایت سازمان تاکسیرانی به نشانی Taxiclub.tehran.ir فضایی در نظر گرفته شده و از تاکسیرانانی که خودشان یا بستگان درجه یک آنها دارای بیماری خاص است، درخواست کردیم اطلاعاتشان را در این سامانه ثبت کنند.
محتشمی پور اضافه کرد: این طرح بر شناسایی مبتلایان به ۱۰ نوع بیماری خاص بر اساس دستهبندی متداول مراکز بهداشتی متمرکز است که این بیماریها عبارتند از سرطان، بیماریهای قلبی و عروقی، سیستم عصبی، خونسازی و ایمنی، گوارش، تنفسی و... که از رانندگان درخواست کردیم نوع بیماری خود را از بین این دستهبندی تعیین کنند تا بتوانیم برای آنان خدمات ویژه، هدفمند و موثر برنامهریزی و اجرا کنیم.
وی با بیان اینکه در ابتدای شیوع کرونا، با تکیه بر اطلاعاتی که توسط همین فرآیند از سال پیش جمعآوری کرده بودیم توانستیم برخی اقلام ضروری بهداشتی و معیشتی ویژه را میان این افراد وزیع کنیم، گفت: برای همه رانندگان دارای بیماری خاص برنامه حمایتی ویژه داریم که در ابتدا لازم است جامعه هدف شناسایی شود و به همین دلیل از رانندگان مرتبط میخواهیم با مراجعه به سامانه اطلاعات درمانی خود را وارد کنند.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
وی با بیان اینکه سازمان تاکسیرانی در جهت ارائه خدمات رفاهی به رانندگان متمرکز بر حمایت ویژه از رانندگان دارای بیماری خاص شده است، ادامه داد: برهمین اساس در قسمت باشگاه رفاه سایت سازمان تاکسیرانی به نشانی Taxiclub.tehran.ir فضایی در نظر گرفته شده و از تاکسیرانانی که خودشان یا بستگان درجه یک آنها دارای بیماری خاص است، درخواست کردیم اطلاعاتشان را در این سامانه ثبت کنند.
محتشمی پور اضافه کرد: این طرح بر شناسایی مبتلایان به ۱۰ نوع بیماری خاص بر اساس دستهبندی متداول مراکز بهداشتی متمرکز است که این بیماریها عبارتند از سرطان، بیماریهای قلبی و عروقی، سیستم عصبی، خونسازی و ایمنی، گوارش، تنفسی و... که از رانندگان درخواست کردیم نوع بیماری خود را از بین این دستهبندی تعیین کنند تا بتوانیم برای آنان خدمات ویژه، هدفمند و موثر برنامهریزی و اجرا کنیم.
وی با بیان اینکه در ابتدای شیوع کرونا، با تکیه بر اطلاعاتی که توسط همین فرآیند از سال پیش جمعآوری کرده بودیم توانستیم برخی اقلام ضروری بهداشتی و معیشتی ویژه را میان این افراد وزیع کنیم، گفت: برای همه رانندگان دارای بیماری خاص برنامه حمایتی ویژه داریم که در ابتدا لازم است جامعه هدف شناسایی شود و به همین دلیل از رانندگان مرتبط میخواهیم با مراجعه به سامانه اطلاعات درمانی خود را وارد کنند.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!