کد خبر:
۱۲۷۱۳۹ ۱۰:۰۹
۱۳۹۹/۰۴/۱۹
مدیرعامل ایران خودرو:
در مجلس کمیته بررسی مطالبات صنعت خودرو تشکیل شود
پدال نیوز: رییس کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی گفت: طرح استقرار نظامات جامع را به دولت ارائه خواهیم داد که به موجب آن تولید، مشوق ها، خدمات گمرکی، تعرفه ها و… به صورت یک نظام جامع در بیاید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ اکبری در نشست هماندیشی این انجمن با حضور اعضای کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی، خودروسازان، نمایندگان وزارت صمت و مدیران ایدرو، ادامه داد: طرح الزام دولت به دیپلماسی اقتصادی برای تامین بازار تولیدات هم توسط مجلس ارائه خواهد شد و به صورت قانون در خواهد آمد.
وی با انتقاد از گله قطعه سازان مبنی بر قابل پیش بینی نبودن قیمت ارز گفت: بنگاه اقتصادی باید بتواند آینده را پیش بینی کند و اگر در این زمینه توانایی ندارد، باید خود را د این زمینه تقویت کند.
کمیته بررسی مطالبات حوزههای مختلف صنعت خودرو در مجلس تشکیل
مدیرعامل شرکت ایران خودرو نیز در سخنان خود در این مراسم، تاکید کرد: مطالبه محصول جدید، با کیفیت و متناسب با قیمت، بدون در نظر گرفتن مطالبات ذینفعان صنعت خودرو ممکن نیست.
فرشاد مقیمی بیان کرد: دولت هم از خودروساز خواستار کیفیت، استاندارد، تولید ارزش افزوده است و برای تحقق آن باید تقسیم کار ملی شود.
وی از رییس کمیسیون صنایع مجلس خواست تا کمیته ای برای بررسی مطالبات حوزه های مختلف صنعت خودرو تشکیل و برنامه ای تدوین شود و به دنبال آن الزامات اجرایی هم تدارک دیده شود.
وی تاکید کرد: برای داخلی سازی بعضی قطعات دانش و تجهیزات کافی وجود دارد و فقط سرمایه در گردش لازم دارد اما بعضی دیگر نیاز به تحقیق و توسعه دارد که ممکن است زه نتیجه نرسد در حالی که هزینه بر است و خودروساز توان پرداخت هزینه های آن را ندارد و لازم است کسی هزینه های آن را بدهد.
باید خوشههای صنعتی تشکیل دهیم
در ادامه این مراسم مدیر توسعه صنایع ریلی و خودروی ایدرو نیز گفت: برای بقای صنعت خودرو نیاز است که روابط بین قطعه سازان به صورت Tier 1 و ۲ و ۳ در بیاید.
محمدرضا شیخ عطار تاکید کرد: در آینده با اصلاح قیمت خودرو، توان خرید مردم زیاد نمی شود و با کاهش تقاضا روبه رو خواهیم بود بنابراین باید فکری برای آن زمان کرد.
وی با بیان اینکه برای سرمایه گذاری مضاعف فرصتی نیست، اظهار کرد: باید بتوانیم خوشه های صنعتی تشکیل دهیم.
وی با اشاره به کمبود ارز در کشور گفت: قطعاتی در حال حاضر وجود دارد که با انسجام قطعه سازان امکان داخلی سازی آن و کاهش ارزبری هست.
یک عضو کمیسیون صنایع مجلس نیز در سخنان خود در این نشست، اعلام کرد: برای رشد صنعت خودرو باید موضوعات دانش بنیان را جدی بگیریم و به رابطه صنعت و دانشگاه بیشتر بپردازیم.
علی موسوی عنوان کرد: برای پرداخت هزینه های پژوهش معاونت علمی ریاست جمهوری صندوق هایی دارد که باید پای کار بیاید.
عرضه خودرو در بورس به منظور جلوگیری از دلال بازی
یکی دیگر از اعضای کمیسیون صنایع مجلس نیز در این نشست گفت: بورس کشور ما در حالی در دنیا رکورد زده است که صنعت ما مشکل نقدینگی دارد.
ایزدخواه ادامه داد: راهکار این مشکل، عرضه خودرو در بورس با قیمت توافقی به منظور جلوگیری از دلال بازی است.
وی افزود: در این صورت از درآمد حاصل، سهم قطعه سازان پرداخت می شود و مازاد آن برای تحقیق و توسعه صرف می شود.
وی با انتقاد از گله قطعه سازان مبنی بر قابل پیش بینی نبودن قیمت ارز گفت: بنگاه اقتصادی باید بتواند آینده را پیش بینی کند و اگر در این زمینه توانایی ندارد، باید خود را د این زمینه تقویت کند.
کمیته بررسی مطالبات حوزههای مختلف صنعت خودرو در مجلس تشکیل
مدیرعامل شرکت ایران خودرو نیز در سخنان خود در این مراسم، تاکید کرد: مطالبه محصول جدید، با کیفیت و متناسب با قیمت، بدون در نظر گرفتن مطالبات ذینفعان صنعت خودرو ممکن نیست.
فرشاد مقیمی بیان کرد: دولت هم از خودروساز خواستار کیفیت، استاندارد، تولید ارزش افزوده است و برای تحقق آن باید تقسیم کار ملی شود.
وی از رییس کمیسیون صنایع مجلس خواست تا کمیته ای برای بررسی مطالبات حوزه های مختلف صنعت خودرو تشکیل و برنامه ای تدوین شود و به دنبال آن الزامات اجرایی هم تدارک دیده شود.
وی تاکید کرد: برای داخلی سازی بعضی قطعات دانش و تجهیزات کافی وجود دارد و فقط سرمایه در گردش لازم دارد اما بعضی دیگر نیاز به تحقیق و توسعه دارد که ممکن است زه نتیجه نرسد در حالی که هزینه بر است و خودروساز توان پرداخت هزینه های آن را ندارد و لازم است کسی هزینه های آن را بدهد.
باید خوشههای صنعتی تشکیل دهیم
در ادامه این مراسم مدیر توسعه صنایع ریلی و خودروی ایدرو نیز گفت: برای بقای صنعت خودرو نیاز است که روابط بین قطعه سازان به صورت Tier 1 و ۲ و ۳ در بیاید.
محمدرضا شیخ عطار تاکید کرد: در آینده با اصلاح قیمت خودرو، توان خرید مردم زیاد نمی شود و با کاهش تقاضا روبه رو خواهیم بود بنابراین باید فکری برای آن زمان کرد.
وی با بیان اینکه برای سرمایه گذاری مضاعف فرصتی نیست، اظهار کرد: باید بتوانیم خوشه های صنعتی تشکیل دهیم.
وی با اشاره به کمبود ارز در کشور گفت: قطعاتی در حال حاضر وجود دارد که با انسجام قطعه سازان امکان داخلی سازی آن و کاهش ارزبری هست.
یک عضو کمیسیون صنایع مجلس نیز در سخنان خود در این نشست، اعلام کرد: برای رشد صنعت خودرو باید موضوعات دانش بنیان را جدی بگیریم و به رابطه صنعت و دانشگاه بیشتر بپردازیم.
علی موسوی عنوان کرد: برای پرداخت هزینه های پژوهش معاونت علمی ریاست جمهوری صندوق هایی دارد که باید پای کار بیاید.
عرضه خودرو در بورس به منظور جلوگیری از دلال بازی
یکی دیگر از اعضای کمیسیون صنایع مجلس نیز در این نشست گفت: بورس کشور ما در حالی در دنیا رکورد زده است که صنعت ما مشکل نقدینگی دارد.
ایزدخواه ادامه داد: راهکار این مشکل، عرضه خودرو در بورس با قیمت توافقی به منظور جلوگیری از دلال بازی است.
وی افزود: در این صورت از درآمد حاصل، سهم قطعه سازان پرداخت می شود و مازاد آن برای تحقیق و توسعه صرف می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها