کد خبر:
۱۲۷۱۲۰ ۱۷:۰۰
۱۳۹۹/۰۴/۱۸
دومین شماره نشریه الکترونیکی مرکز ارتباطات گروه سایپا منتشر شد؛
چگونه خودروساز دانش بنیان شویم؟
پدال نیوز: دومین شماره نشریه الکترونیکی مرکز ارتباطات و امور بین الملل گروه خودروسازی سایپا با عنوان“حرکت خودروسازان با دانش بنیان ها” منتشر شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این نشریه الکترونیکی با بیان مطالبی مختلف، تحت عناوینی مانند” هدایت صنعت خودرو برای دانش بنیان ها"،” فرش قرمز صنعت خودرو برای دانش بنیان ها"،”تعریف درست و منطقی همکاری بین خودروسازان و مجموعه های دانش بنیان"،”صنعت خودروسازی و مجموعه های دانش بنیان به یکدیگر اعتماد کنند" و ... منتشر شد.
بخش دیگر عناوین این نشریه،” اینفوگرافی چگونه خودروسازان دانش بنیان شوند؟" است.
دومین نسخه از نشریه الکترونیکی گروه خودروسازی سایپا، با یادداشت ها و گفتارهایی از سید جواد سلیمانی، سعید سهراب پور، جواد مرزبان راد، احسان جهانی، امیرحسین تابع جماعت، محمدرضا نجفی منش، علی اکبر کریمی، علی جدی، فرزین فردیس، بهنام نیکفر و سید علی موسوی همراه است.
مرکز ارتباطات و امور بین الملل گروه خودروسازی سایپا مصاحبه ها و گزارش های خود در پرونده ”حرکت خودروسازان با دانش بنیان"را در قالب یک نشریه الکترونیکی گردآوری و منتشر کرده است.
علاقمندان می توانند این نشریه الکترونیکی را در کانال های رسمی گروه خودروسازی سایپا در فضای مجازی و در پایگاه اطلاع رسانی این گروه خودروسازی به آدرس www.saipanews.ir مشاهده کنند.
بخش دیگر عناوین این نشریه،” اینفوگرافی چگونه خودروسازان دانش بنیان شوند؟" است.
دومین نسخه از نشریه الکترونیکی گروه خودروسازی سایپا، با یادداشت ها و گفتارهایی از سید جواد سلیمانی، سعید سهراب پور، جواد مرزبان راد، احسان جهانی، امیرحسین تابع جماعت، محمدرضا نجفی منش، علی اکبر کریمی، علی جدی، فرزین فردیس، بهنام نیکفر و سید علی موسوی همراه است.
مرکز ارتباطات و امور بین الملل گروه خودروسازی سایپا مصاحبه ها و گزارش های خود در پرونده ”حرکت خودروسازان با دانش بنیان"را در قالب یک نشریه الکترونیکی گردآوری و منتشر کرده است.
علاقمندان می توانند این نشریه الکترونیکی را در کانال های رسمی گروه خودروسازی سایپا در فضای مجازی و در پایگاه اطلاع رسانی این گروه خودروسازی به آدرس www.saipanews.ir مشاهده کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها