آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۷۰۸۲
۱۰:۰۴
۱۳۹۹/۰۴/۱۸

2000GT؛ گرانترین خودروی آسیا از تویوتا +تصاویر

پدال نیوز: 2000 جی تی طراحی بسیار جالبی برای زمان خود داشت و به نوعی متفاوت محسوب می شد البته در روزگار امروز و به عنوان یک خودروی کلاسیک نیز همچنان چشمگیر و فریبنده به نظر می رسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ برای طرفداران تویوتا بویژه آنها که جوانتر هستند؛ جی تی86 به عنوان یک محصول اسپرت بسیار جلب نظر می کند البته معرفی نسخه جدید سوپرای افسانه ای نیز هواداران این خودروساز ژاپنی را به نوعی هیجان زده کرده است!

اما اگر مقداری از اسپرت های مدل روز تویوتا فاصله بگیریم و یک سفر معکوس در زمان داشته باشیم؛ چشم بادامی ها در اواخر دهه شصت میلادی و یا دقیق تر بگوئیم سال 1967 از یک محصول بسیار جذاب با نام 2000GT طی همکاری با یاماها رونمایی کردند که در واقع یک کوپه کوچه با موتور 2 لیتری 6 سیلندر بود. تمام چرخ ها دارای ترمز دیسکی و لاستیک های رادیال بودند.

2000 جی تی طراحی بسیار جالبی برای زمان خود داشت و به نوعی متفاوت محسوب می شد البته در روزگار امروز و به عنوان یک خودروی کلاسیک نیز همچنان چشمگیر و فریبنده به نظر می رسد.

چراغ های مربعی بزرگی و محلی نامتعارف برای گریل(جلوپنجره) و همچنین چراغ های مخفی مجموعا دماغه ای خاص برای 2000 جی تی ایجاد کرده اند.

اگر از نمای جلو مقداری زاویه بگیریم و نمای جانبی را نیز در دید خود قرار دهیم براحتی می توان الگوی جذاب جی تی86 کرد! درپوش موتور طولانی، محل قرار گیری یک اتاق کوچک و در نهایت با کمترین فاصله پس از اتاق به انتهای خودرو می رسیم و این دقیقا همان الگوی جی تی86 است.

 
جی تی86
جی تی86

یک رکورد جالب برای 2000 جی تی در دهه 60 میلادی مربوط به عملکرد موتور آن می شود که بیشینه سرعت 220 کیلومتر در ساعت را ثبت کرد تا یک خیابانی پرقدرت باشد. در بخش جعبه دنده نیز از نمونه 5 سرعته دستی استفاده شد.

مدتی قبل تویوتا از تصمیم خود برای بازتولید قطعات یدکی این خودرو که مجموعا 351 دستگاه از آن تولید شده، خبر داد که خبری بسیار خوب و البته مهم نزد مالکان آن است.

نمونه ای از این محصول که در وضعیت مطلوب قرار دارد طی یک حراج 1.2 میلیون دلار معامله شد تا به نوعی لقب گرانترین خودروی آسیایی را در اختیار داشته باشد.

تصاویر بیشتر:

مازیار دانیالی


عصر ایران
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو