آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۷۰۸۲
۱۰:۰۴
۱۳۹۹/۰۴/۱۸

2000GT؛ گرانترین خودروی آسیا از تویوتا +تصاویر

پدال نیوز: 2000 جی تی طراحی بسیار جالبی برای زمان خود داشت و به نوعی متفاوت محسوب می شد البته در روزگار امروز و به عنوان یک خودروی کلاسیک نیز همچنان چشمگیر و فریبنده به نظر می رسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ برای طرفداران تویوتا بویژه آنها که جوانتر هستند؛ جی تی86 به عنوان یک محصول اسپرت بسیار جلب نظر می کند البته معرفی نسخه جدید سوپرای افسانه ای نیز هواداران این خودروساز ژاپنی را به نوعی هیجان زده کرده است!

اما اگر مقداری از اسپرت های مدل روز تویوتا فاصله بگیریم و یک سفر معکوس در زمان داشته باشیم؛ چشم بادامی ها در اواخر دهه شصت میلادی و یا دقیق تر بگوئیم سال 1967 از یک محصول بسیار جذاب با نام 2000GT طی همکاری با یاماها رونمایی کردند که در واقع یک کوپه کوچه با موتور 2 لیتری 6 سیلندر بود. تمام چرخ ها دارای ترمز دیسکی و لاستیک های رادیال بودند.

2000 جی تی طراحی بسیار جالبی برای زمان خود داشت و به نوعی متفاوت محسوب می شد البته در روزگار امروز و به عنوان یک خودروی کلاسیک نیز همچنان چشمگیر و فریبنده به نظر می رسد.

چراغ های مربعی بزرگی و محلی نامتعارف برای گریل(جلوپنجره) و همچنین چراغ های مخفی مجموعا دماغه ای خاص برای 2000 جی تی ایجاد کرده اند.

اگر از نمای جلو مقداری زاویه بگیریم و نمای جانبی را نیز در دید خود قرار دهیم براحتی می توان الگوی جذاب جی تی86 کرد! درپوش موتور طولانی، محل قرار گیری یک اتاق کوچک و در نهایت با کمترین فاصله پس از اتاق به انتهای خودرو می رسیم و این دقیقا همان الگوی جی تی86 است.

 
جی تی86
جی تی86

یک رکورد جالب برای 2000 جی تی در دهه 60 میلادی مربوط به عملکرد موتور آن می شود که بیشینه سرعت 220 کیلومتر در ساعت را ثبت کرد تا یک خیابانی پرقدرت باشد. در بخش جعبه دنده نیز از نمونه 5 سرعته دستی استفاده شد.

مدتی قبل تویوتا از تصمیم خود برای بازتولید قطعات یدکی این خودرو که مجموعا 351 دستگاه از آن تولید شده، خبر داد که خبری بسیار خوب و البته مهم نزد مالکان آن است.

نمونه ای از این محصول که در وضعیت مطلوب قرار دارد طی یک حراج 1.2 میلیون دلار معامله شد تا به نوعی لقب گرانترین خودروی آسیایی را در اختیار داشته باشد.

تصاویر بیشتر:

مازیار دانیالی


عصر ایران
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتی‌ها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودرو‌های برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذره‌بین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد بازیگر جدید خودرو کارنامه ۸ ساله صادرات خودرو ایجاد رقابت واقعی صنعت خودرو را نجات می‌دهد مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است برند‌های خودروی چینی نابود می‌شوند؟ اولین سری پیکاپ‌های موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس بازگشت پکارد به صنعت خودرو صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر می‌شود تولید خودروی کشور در کدام سال‌ها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستان‌های خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودرو‌های فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا