آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۷۰۵۴
۱۷:۰۵
۱۳۹۹/۰۴/۱۷

آئودی به دنبال کسب جایگاه نخست خودروهای لوکس برقی

پدال نیوز: آئودی در صدد است تا با یک مدل پرچمدار جدید که توسط Artemis ساخته شده، خود را در رأس خودرو‌های لوکس برقی قرار دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آئودی پیشرفته، عنوان یک اتومبیل برقی بسیار کارآمد است که تا اواخر سال ۲۰۲۴ به جاده‌ها خواهد رسید؛ این خودرو در واقع ادامه پروژه Aicon است که در نمایشگاه فرانکفورت ۲۰۱۷ نمایش داده شده بود.

قرار است پرچمدار جدید برقی آئودی رقیب جدی برای مرسدس بنز EQS و جگوار XJ باشد. این خودرو دارای جدیدترین درایو برقی، باتری و فناوری رانندگی مستقل است. این دستگاه همچنین از عملکرد اینترنت 5G نیز پشتیبانی می‌کند که از آن‌ها می‌توان به واقعیت افزوده و استفاده گسترده از قابلیت Car-to-X اشاره کرد.

این مدل جدید دارای کد داخلی E6 است و در مراحل اولیه توسعه قرار دارد؛ ادعا می‌شود که این خودروی جدید ابعاد خارجی A7 فعلی را نشان می‌دهد، اما فضای داخلی A8 خواهد داشت.

این خودرو پس از عرضه، مانند ویترین فنی برای بیش از ۷۵ اتومبیل برقی و ۶۰ هیبریدی پلاگین که قبلاً توسط برند‌های گروه فولکس واگن مانند آئودی، بنتلی، لامبورگینی، پورشه، صندلی، اسکودا و فولکس واگن برنامه ریزی شده بودند محسوب می‌شود و می‌توان آن را به عنوان بخشی از استراتژی برنامه‌ریزی شده ۶۰ میلیارد یورویی تا سال ۲۰۲۹ دانست.

همکاری آئودی و کارگروه Artemis  برای ساخت خودروی لوکس برقی

کارگروه Artemis در برنامه‌های مارکوس دوزمان (Markus Duesmann)، رئیس جدید آئودی، نقش اساسی دارد تا مطمئن شود این سازنده اعتبار خود را برای رهبری فنی بازپس می‌گیرد. کارگروه مذکور با بخش توسعه منظم آئودی و همچنین مهندسین و کارشناسان نرم افزار از گروه وسیع همکاری خواهد کرد تا "سریع و غیر بوروکراتیک فناوری‌هایی را برای رانندگی برقی و خودکار ایجاد کند".

مشارکت کنندگان اصلی Artemis مرکز اصلی InCampus آئودی و عملیات جدید "software.org" گروه فولکس واگن خواهند بود. آئودی همچنین قصد دارد از طریق Artemis بیشتر با پورشه همکاری کند که مهم‌ترین همکاری آن‌ها در زمینه توسعه پلتفرم است. آن‌ها قبلاً روی پلتفرم J1 با یکدیگر همکاری داشتند، که پایه‌های Taycan و E-tron GT آینده است.


منبع: باشگاه خبرنگاران جوان

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر