کد خبر:
۱۲۶۹۸۳ ۱۳:۲۸
۱۳۹۹/۰۴/۱۶
عضو كميسيون صنايع و معادن مجلس مطرح كرد:
دانش بنيان ها حلقه مفقوده صنعت خودرو هستند
پدال نیوز: عضو كميسيون صنايع و معادن مجلس گفت: اگر شركت های دانش بنيان توان و دانش علمی خود را تقويت كنند می توانند حلقه وابستگی صنعت خودرو به خارج از كشور را قطع كنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ علي اكبر كريمي با تاكيد بر ضرورت استفاده از ظرفيت شركت هاي دانش بنيان، تصريح كرد: شركت هايي كه بر اساس دانش فني شكل مي گيرند، مي توانند موتور محرك توسعه و پيشرفت باشند و اين امر در مورد تمام صنايع صدق مي كند؛ اما به نظر مي رسد يكي از صنايعي كه به دانش فني بيش از ساير صنايع نياز دارد، خودرو است.
نماينده مردم اراك در مجلس شوراي اسلامي افزود: در زمينه توليد كالا به خصوص خودرو از حيث برخي از قطعات خاص و حساس خلاء هايي در كشور وجود دارد كه قطعا شركت هاي دانش بنيان مي توانند با حضور جدي خود در اين عرصه كمك شاياني به واحد هاي صنعتي و توليدي كنند.
كريمي با بيان اينكه صنايع بايد به سمت كاهش وابستگي به كشورهاي خارجي بروند و از توان مجموعه هاي دانش بنيان استفاده كنند، تصريح كرد: در برخي از موارد ما ماده اوليه توليد كالايی را داريم ولي به آن توجه نمي كنيم؛ به گونه اي كه ماده اوليه را صادر مي كنيم و سپس سراغ قطعه اي مي رويم كه از ماده اوليه صادراتي كشورمان ايجاد شده و ارزش افزوده بالايی دارد.
وي تاكيد كرد: زماني كه در كشور ماده اوليه كالايی وجود دارد نبايد آن را صادر و با قيمت گزاف كالاي نهايي را بخريم بدين جهت براي رهايي از چنين شرايطي بهتر است كه از توان دانش بنيان ها استفاده كنيم.
خوداتكايي را هدف قرار دهيم
كريمي افزود: چنانچه شركت هاي دانش بنيان توان و دانش علمي خود را تقويت كنند مي توانند حلقه وابستگي صنعت خودرو به خارج از كشور را قطع كنند و اين نكته مهمي است كه سياست گذاران بايد به آن توجه كنند.
عضو كميسيون صنايع و معادن مجلس شوراي اسلامي گفت: درسال هاي گذشته وابستگي صنعت خودرو به دانش فني خارجي موجب شد تا با تحريم هاي وضع شده از جانب دشمنان، صنعت خودروسازي كشور با مشكلات بسياري دست و پنجه نرم كند و آسيب هاي بسياري به آن وارد شود؛ حال با تجربه گذشته مي توان به سمت خوداتكايي قطعاتي رفت كه از سوي كشورهاي متخاصم مورد تحريم واقع شده است.
نقطه عطف در پيشرفت صنعت خودرو
وي خاطرنشان كرد: بي شك همكاري شركت هاي دانش بنيان با صنعت خودروي كشور مي تواند نقطه عطفي در جهت پيشرفت و افزايش دانش فني در صنعت خودرو باشد و وابستگي ها را كاهش دهد.
كريمي تقويت ارتباط دانشگاه و شركت هاي دانش بنيان با صنعت خودرو را ضروري دانست و گفت: ما در كشور ظرفيت هاي خوبي داريم و چنانچه بتوانيم از آن به نحو مطلوب استفاده كنيم قادر خواهيم بود نقش به سزايي در توسعه و پيشرفت صنعت و كشور ايفا كنيم.
منبع: سایپانیوز
انتهای پیام/
نماينده مردم اراك در مجلس شوراي اسلامي افزود: در زمينه توليد كالا به خصوص خودرو از حيث برخي از قطعات خاص و حساس خلاء هايي در كشور وجود دارد كه قطعا شركت هاي دانش بنيان مي توانند با حضور جدي خود در اين عرصه كمك شاياني به واحد هاي صنعتي و توليدي كنند.
كريمي با بيان اينكه صنايع بايد به سمت كاهش وابستگي به كشورهاي خارجي بروند و از توان مجموعه هاي دانش بنيان استفاده كنند، تصريح كرد: در برخي از موارد ما ماده اوليه توليد كالايی را داريم ولي به آن توجه نمي كنيم؛ به گونه اي كه ماده اوليه را صادر مي كنيم و سپس سراغ قطعه اي مي رويم كه از ماده اوليه صادراتي كشورمان ايجاد شده و ارزش افزوده بالايی دارد.
وي تاكيد كرد: زماني كه در كشور ماده اوليه كالايی وجود دارد نبايد آن را صادر و با قيمت گزاف كالاي نهايي را بخريم بدين جهت براي رهايي از چنين شرايطي بهتر است كه از توان دانش بنيان ها استفاده كنيم.
خوداتكايي را هدف قرار دهيم
كريمي افزود: چنانچه شركت هاي دانش بنيان توان و دانش علمي خود را تقويت كنند مي توانند حلقه وابستگي صنعت خودرو به خارج از كشور را قطع كنند و اين نكته مهمي است كه سياست گذاران بايد به آن توجه كنند.
عضو كميسيون صنايع و معادن مجلس شوراي اسلامي گفت: درسال هاي گذشته وابستگي صنعت خودرو به دانش فني خارجي موجب شد تا با تحريم هاي وضع شده از جانب دشمنان، صنعت خودروسازي كشور با مشكلات بسياري دست و پنجه نرم كند و آسيب هاي بسياري به آن وارد شود؛ حال با تجربه گذشته مي توان به سمت خوداتكايي قطعاتي رفت كه از سوي كشورهاي متخاصم مورد تحريم واقع شده است.
نقطه عطف در پيشرفت صنعت خودرو
وي خاطرنشان كرد: بي شك همكاري شركت هاي دانش بنيان با صنعت خودروي كشور مي تواند نقطه عطفي در جهت پيشرفت و افزايش دانش فني در صنعت خودرو باشد و وابستگي ها را كاهش دهد.
كريمي تقويت ارتباط دانشگاه و شركت هاي دانش بنيان با صنعت خودرو را ضروري دانست و گفت: ما در كشور ظرفيت هاي خوبي داريم و چنانچه بتوانيم از آن به نحو مطلوب استفاده كنيم قادر خواهيم بود نقش به سزايي در توسعه و پيشرفت صنعت و كشور ايفا كنيم.
منبع: سایپانیوز
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش