کد خبر:
۱۲۶۹۷۵ ۱۰:۲۲
۱۳۹۹/۰۴/۱۶
ضرورت همكاري خودروسازان با دانش بنيان ها 2/ عضو اتاق بازرگاني ايران مطرح كرد:
توليد قطعات "هاي تك" خودرو با تكيه بر توان دانش بنيان ها
پدال نیوز: عضو اتاق بازرگاني ايران گفت: در شرايطي كه صنعت خودرو با تحريم روبرو است و واردات برخي از قطعات با دشواري صورت مي گيرد، مي توان با همكاري مجموعه هاي دانش بنيان نسبت به توليد قطعات خاص اقدام كرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سايپانيوز، بهنام نيكفر درباره استفاده از توان مجموعه هاي دانش بنيان در صنعت خودرو، تصريح كرد: مجموعه هاي دانش بنيان در بخش هاي مختلف پيشرفت خوبي داشتند و به واسطه حضور آنها در اقتصاد، برخي از مشكلات حوزه توليد برطرف شده است.
وي افزود: از آنجا كه كشور با تحريم روبرو است و امكان واردات برخي از قطعات خودرو وجود ندارد، بهترين راهكار اين است كه از توان مجموعه هاي دانش بنيان فعال در حوزه خودرو استفاده كرد.
عضو اتاق بازرگاني ايران خاطرنشان كرد: شركت هاي خودروسازي با اعلام اينكه در توليد كدام قطعات مي خواهند از توان مجموعه هاي دانش بنيان استفاده كنند، مي توانند به سمت حل مشكلات توليد حركت كنند.
وي با بيان اينكه بخشي از مشكلات بازار خودرو و گراني رخ داده به جهت كاهش توليد خودرو و عدم تجاري سازي خودروها (به علت نقص قطعه) است، گفت: با حضور مجموعه هاي دانش بنيان، صنعت خودرو تقويت مي شود و اين امكان براي شركت هاي خودروسازي فراهم خواهد شد تا تيراژ خود را بالا ببرند و ديگر خودرويی به علت تحريم و نقص قطعه در پاركينگ شركت هاي خودروساز باقي نماند.
اثرگذاري مطلوب دانش بنيان ها
اين فعال اقتصادي تصريح كرد: توليد قطعات "هاي تك" خودرو با تكيه بر توان دانش بنيان ها محقق خواهد شد؛ البته شركت هاي قطعه سازي هم در اين حوزه فعاليت هاي بزرگي انجام دادند ولي دانش بنيان ها به جهت ماهيتي كه دارند مي توانند در اين زمينه اثرگذاري خوبي داشته باشند.
وي افزود: پيشنهاد مي كنم كه براي توسعه همكاري ها، دفاتر مشتركي بين شركت هاي خودروسازي و مجموعه هاي دانش بنيان ايجاد شود تا در پي آن بتوان به تولیدی دست يافت كه نخست، مورد نياز صنعت خودرو باشد و دوم، هم افزايي بين مجموعه ها صورت گيرد.
عضو اتاق بازرگاني ايران گفت: همكاري دانش بنيان ها با قطعه سازان هم از ديگر موضوعاتي است كه مي
توان دنبال كرد؛ در حال حاضر قطعه سازان زيادي در كشور فعاليت مي كنند اما به نظر مي رسد براي رشد صنعت قطعه سازي و در ادامه خودروسازي بايد از مجموعه هاي دانش بنيان بيش از گذشته استفاده كرد.
شروع همكاري هاي سه جانبه
وي خاطرنشان كرد: استفاده از توان دانش بنيان ها در صنايع مختلف ضروري است اما اگر مي خواهيم در صنعت خودرو پيشرفت هاي مناسبي حاصل شود بهتر است كه مشاركت با برخي از شركت هاي خارجي را دنبال كنيم؛ درست است كه در شرايط تحريمي به سر مي بريم اما شركت هاي خودروسازي با مذاكره مي توانند از توان مهندسي خودروسازان و قطعه سازان خارجي استفاده كنند.
نيكفر گفت: خودروسازان بايد به سمتي حركت كنند كه خودروها به جهت كيفيت ارتقاء پيدا كنند، از اين رو تاكيد مي كنم كه حركت به سمت دانش بنيان ها تقويت شود و فضاي همكاري دو جانبه و حتي سه جانبه ( قطعه سازان- خودروسازان- دانش بنيان ها) فراهم شود تا شاهد رونق و رشد صنعت خودرو باشيم.
وي افزود: از آنجا كه كشور با تحريم روبرو است و امكان واردات برخي از قطعات خودرو وجود ندارد، بهترين راهكار اين است كه از توان مجموعه هاي دانش بنيان فعال در حوزه خودرو استفاده كرد.
عضو اتاق بازرگاني ايران خاطرنشان كرد: شركت هاي خودروسازي با اعلام اينكه در توليد كدام قطعات مي خواهند از توان مجموعه هاي دانش بنيان استفاده كنند، مي توانند به سمت حل مشكلات توليد حركت كنند.
وي با بيان اينكه بخشي از مشكلات بازار خودرو و گراني رخ داده به جهت كاهش توليد خودرو و عدم تجاري سازي خودروها (به علت نقص قطعه) است، گفت: با حضور مجموعه هاي دانش بنيان، صنعت خودرو تقويت مي شود و اين امكان براي شركت هاي خودروسازي فراهم خواهد شد تا تيراژ خود را بالا ببرند و ديگر خودرويی به علت تحريم و نقص قطعه در پاركينگ شركت هاي خودروساز باقي نماند.
اثرگذاري مطلوب دانش بنيان ها
اين فعال اقتصادي تصريح كرد: توليد قطعات "هاي تك" خودرو با تكيه بر توان دانش بنيان ها محقق خواهد شد؛ البته شركت هاي قطعه سازي هم در اين حوزه فعاليت هاي بزرگي انجام دادند ولي دانش بنيان ها به جهت ماهيتي كه دارند مي توانند در اين زمينه اثرگذاري خوبي داشته باشند.
وي افزود: پيشنهاد مي كنم كه براي توسعه همكاري ها، دفاتر مشتركي بين شركت هاي خودروسازي و مجموعه هاي دانش بنيان ايجاد شود تا در پي آن بتوان به تولیدی دست يافت كه نخست، مورد نياز صنعت خودرو باشد و دوم، هم افزايي بين مجموعه ها صورت گيرد.
عضو اتاق بازرگاني ايران گفت: همكاري دانش بنيان ها با قطعه سازان هم از ديگر موضوعاتي است كه مي
توان دنبال كرد؛ در حال حاضر قطعه سازان زيادي در كشور فعاليت مي كنند اما به نظر مي رسد براي رشد صنعت قطعه سازي و در ادامه خودروسازي بايد از مجموعه هاي دانش بنيان بيش از گذشته استفاده كرد.
شروع همكاري هاي سه جانبه
وي خاطرنشان كرد: استفاده از توان دانش بنيان ها در صنايع مختلف ضروري است اما اگر مي خواهيم در صنعت خودرو پيشرفت هاي مناسبي حاصل شود بهتر است كه مشاركت با برخي از شركت هاي خارجي را دنبال كنيم؛ درست است كه در شرايط تحريمي به سر مي بريم اما شركت هاي خودروسازي با مذاكره مي توانند از توان مهندسي خودروسازان و قطعه سازان خارجي استفاده كنند.
نيكفر گفت: خودروسازان بايد به سمتي حركت كنند كه خودروها به جهت كيفيت ارتقاء پيدا كنند، از اين رو تاكيد مي كنم كه حركت به سمت دانش بنيان ها تقويت شود و فضاي همكاري دو جانبه و حتي سه جانبه ( قطعه سازان- خودروسازان- دانش بنيان ها) فراهم شود تا شاهد رونق و رشد صنعت خودرو باشيم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش