کد خبر:
۱۲۶۹۶۴ ۰۹:۴۱
۱۳۹۹/۰۴/۱۶
بهبود تولید خودروهای غیرسواری در بهار
پدال نیوز: همزمان با بهبود تولید محصولات سواری خودروسازی کشور در بهار امسال، مجموع تیراژ تجاریهای سبک و سنگین و عمومیها نیز در بازه زمانی موردنظر افزایش یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : همزمان با بهبود تولید محصولات سواری خودروسازی کشور در بهار امسال، مجموع تیراژ تجاریهای سبک و سنگین و عمومیها نیز در بازه زمانی موردنظر افزایش یافت. بنابر آمار ارائه شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، در سه ماه نخست امسال ۱۶ هزار و ۵۵۴ دستگاه انواع وانت، کامیون، کامیونت، کشنده، اتوبوس، مینیبوس، میدلباس و ون در خودروسازیهای کشور به تولید رسید که در مقایسه با بهار ۹۸، افزایش حدود ۱۷ درصدی را نشان میدهد. این تعداد محصول توسط ایران خودرو و سایپا و زیرمجموعههای تجاریسازشان بهعلاوه شرکتهای بخش خصوصی به تولید رسیده است.
هرچند در آمار بهاری، نقش اصلی در افزایش ۱۷ درصدی تولید را وانت بر عهده دارد، اما خودروسازان توانستهاند تیراژ محصولاتشان در حوزه کامیون، ون و اتوبوس را نیز نسبت به سه ماه ابتدایی سال گذشته افزایش دهند. اینکه چرا تولید خودروهای تجاری و عمومی بالا رفته، میتواند ریشه در مسائلی مانند پایین بودن عدد پایه تولید در سال ۹۸ و عبور از شوکهای اولیه تحریم داشته باشد. مانند محصولات سواری، خودروهای عمومی و تجاری نیز با مشکلات ناشی از تحریم دست و پنجه نرم میکنند، چه آنکه ضمن خروج شرکای خارجی از شرکتهای تولیدکننده این محصولات، تامین قطعات آنها نیز سخت و دشوار است. با این حال مجموع تیراژ محصولات موردنظر بهویژه از ناحیه رشد تولید وانت بالا رفته و تنها مینیبوسها هستند که نسبت به بهار ۹۸ افت تولید را به خود میبینند.
طبق آمار وزارت صمت اما در بهار امسال، در مجموع ۱۵ هزار و ۱۲۰ دستگاه وانت در خودروسازیهای کشور به تولید رسیده که نسبت به سه ماه ابتدایی سال گذشته افزایش ۵/ ۱۷ درصدی را نشان میدهد. بیشترین وانتهای تولیدی در کشور طی بهار، سهم ایرانخودرو و سایپا با دو محصول آریسان و پراید ۱۵۱ بوده است. در این بین، سایپا تیراژی ۱۲ هزار و ۳۶۹ دستگاهی داشته که افزایش حدود ۱۷ درصدی را برای این شرکت به ارمغان آورده است. ایرانخودروییها نیز در سه ماه امسال هزار و ۷۸۵ دستگاه وانت تولید کردهاند که نسبت به مدت مشابه سال گذشته بیش از ۴۳۰ درصد رشد را نشان میدهد. در بخش کامیون، کامیونت و کشنده اما کل تولید بهار امسال هزار و ۳۲ دستگاه بوده که در مقایسه با بهار ۹۸ حدود ۹ درصد افزایش داشته است. سهم ایرانخودرو از خودروهای تجاری سنگین تولیدی در بهار، ۳۲۵ دستگاه بوده که نسبت به سه ماه نخست سال گذشته کاهش ۵/ ۵ درصدی را نشان میدهد. سایپاییها نیز فقط ۶۵ دستگاه کامیون، کامیونت و کشنده تولید کرده و بنابراین نسبت به بهار سال گذشته، بالغ بر ۳۶ درصد افت تیراژ داشتهاند. سایر خودروهای تجاری سنگین در بهار امسال را شرکتهای بخش خصوصی به تولید رساندهاند که البته وزارت صمت جزئیات آمار آنها را اعلام نکرده است.
در آمار وزارت صمت اما عدد ۱۹۷ جلوی ستون مربوط به اتوبوس به ثبت رسیده که حکایت از رشد ۱۳۲ درصدی در بهار امسال و نسبت به بهار ۹۸ دارد. در بهار امسال همچنین ۱۳۶ دستگاه مینیبوس و میدلباس به تولید رسیده که سهم سایپاییها از آن صفر دستگاه و ایرانخودرو نیز ۳۱ دستگاه بوده است. بنابراین باقی تولیدات در این بخش، به خودروسازان خصوصی تعلق دارد. در مجموع تولید مینیبوس و میدلباس طی بهار امسال و نسبت به بهار ۹۸، افت بیش از ۳۷ درصدی را نشان میدهد. در نهایت اما تولید ون در بهار نیز به ۶۹ دستگاه رسیده که نسبت به بهار ۹۸، بیش از دو برابر شده است. سهم ایرانخودرو و سایپا از ونهای تولیدی بهار به ترتیب ۴۷ و یک دستگاه بوده است. ایرانخودرو در بهار سال گذشته ون تولید نکرده بود و سایپا نیز تیراژی تنها دو دستگاهی داشت.
هرچند در آمار بهاری، نقش اصلی در افزایش ۱۷ درصدی تولید را وانت بر عهده دارد، اما خودروسازان توانستهاند تیراژ محصولاتشان در حوزه کامیون، ون و اتوبوس را نیز نسبت به سه ماه ابتدایی سال گذشته افزایش دهند. اینکه چرا تولید خودروهای تجاری و عمومی بالا رفته، میتواند ریشه در مسائلی مانند پایین بودن عدد پایه تولید در سال ۹۸ و عبور از شوکهای اولیه تحریم داشته باشد. مانند محصولات سواری، خودروهای عمومی و تجاری نیز با مشکلات ناشی از تحریم دست و پنجه نرم میکنند، چه آنکه ضمن خروج شرکای خارجی از شرکتهای تولیدکننده این محصولات، تامین قطعات آنها نیز سخت و دشوار است. با این حال مجموع تیراژ محصولات موردنظر بهویژه از ناحیه رشد تولید وانت بالا رفته و تنها مینیبوسها هستند که نسبت به بهار ۹۸ افت تولید را به خود میبینند.
طبق آمار وزارت صمت اما در بهار امسال، در مجموع ۱۵ هزار و ۱۲۰ دستگاه وانت در خودروسازیهای کشور به تولید رسیده که نسبت به سه ماه ابتدایی سال گذشته افزایش ۵/ ۱۷ درصدی را نشان میدهد. بیشترین وانتهای تولیدی در کشور طی بهار، سهم ایرانخودرو و سایپا با دو محصول آریسان و پراید ۱۵۱ بوده است. در این بین، سایپا تیراژی ۱۲ هزار و ۳۶۹ دستگاهی داشته که افزایش حدود ۱۷ درصدی را برای این شرکت به ارمغان آورده است. ایرانخودروییها نیز در سه ماه امسال هزار و ۷۸۵ دستگاه وانت تولید کردهاند که نسبت به مدت مشابه سال گذشته بیش از ۴۳۰ درصد رشد را نشان میدهد. در بخش کامیون، کامیونت و کشنده اما کل تولید بهار امسال هزار و ۳۲ دستگاه بوده که در مقایسه با بهار ۹۸ حدود ۹ درصد افزایش داشته است. سهم ایرانخودرو از خودروهای تجاری سنگین تولیدی در بهار، ۳۲۵ دستگاه بوده که نسبت به سه ماه نخست سال گذشته کاهش ۵/ ۵ درصدی را نشان میدهد. سایپاییها نیز فقط ۶۵ دستگاه کامیون، کامیونت و کشنده تولید کرده و بنابراین نسبت به بهار سال گذشته، بالغ بر ۳۶ درصد افت تیراژ داشتهاند. سایر خودروهای تجاری سنگین در بهار امسال را شرکتهای بخش خصوصی به تولید رساندهاند که البته وزارت صمت جزئیات آمار آنها را اعلام نکرده است.
در آمار وزارت صمت اما عدد ۱۹۷ جلوی ستون مربوط به اتوبوس به ثبت رسیده که حکایت از رشد ۱۳۲ درصدی در بهار امسال و نسبت به بهار ۹۸ دارد. در بهار امسال همچنین ۱۳۶ دستگاه مینیبوس و میدلباس به تولید رسیده که سهم سایپاییها از آن صفر دستگاه و ایرانخودرو نیز ۳۱ دستگاه بوده است. بنابراین باقی تولیدات در این بخش، به خودروسازان خصوصی تعلق دارد. در مجموع تولید مینیبوس و میدلباس طی بهار امسال و نسبت به بهار ۹۸، افت بیش از ۳۷ درصدی را نشان میدهد. در نهایت اما تولید ون در بهار نیز به ۶۹ دستگاه رسیده که نسبت به بهار ۹۸، بیش از دو برابر شده است. سهم ایرانخودرو و سایپا از ونهای تولیدی بهار به ترتیب ۴۷ و یک دستگاه بوده است. ایرانخودرو در بهار سال گذشته ون تولید نکرده بود و سایپا نیز تیراژی تنها دو دستگاهی داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور