آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۶۹۶۲
۰۹:۳۹
۱۳۹۹/۰۴/۱۶
نعمتی به نام تحریم/

تحقق خودکفایی در صنعت خودرو

پدال نیوز: استفاده از ظرفیت های علمی و توانمندی های داخلی در صنعت خودرو در زمان تحریم در این مدت به اندازه ای بود که می توان این محدودیت ها را نعمتی برای صنعت خودرو دانست که تکیه بر توانمندی های داخلی را به این صنعت آموخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، این روزها و با حرکت خودروسازان در جهت طراحی و تولید پلتفرم های ملی بیشتر به این نتیجه رسید که تحریم‌ها فرصتی برای صنعت خودرو فراهم کرده تا وابستگی خود را به خارج قطع کند.

هرچند در ابتدای تحریم صنعت خودرو، شاهد کاهش تولید و افت تیراژ بودیم اما با آغاز نهضت داخلی سازی و آغاز طراحی خودروهای جدید با هدف توسعه محصول، این صنعت نشان داد بر خلاف دیگر بخش ها که از لحاظ تحریم‌ها به تنگنا و مشکل برخورده است؛ مشکل خاصی ندارد جز اینکه باید به خودباوری بیشتر و به توانمندی‌های داخلی اتکا کند.

نگاهی به وضعیت فعلی تیراژ تولید نشان می دهد وضعیت صنعت خودرو رو به رشد است و فرصت‌هایی که با عنوان محدودیت و تحریم به وجود آمده فرصت‌های خوبی بوده و لازم است که قطعه سازان و نیروهای متخصص صنعت خودرو از این فرصت حداکثر استفاده را ببرند.

جواد مرزبان راد، عضو هیات علمی دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران با تاکید بر توجه به توان داخلی در صنعت خودرو به ویژه در زمان تحریم می گوید: اتفاقی که در حال حاضر در این صنعت رخ داده باید پیش از این اتفاق می افتاد اما نکته مهم اینست که در این میان به این موضوع توجه کنیم که از بخش صنعت چه انتظاراتی می رود.

وی می افزاید: هرچند تحریم ها مشکلاتی به لحاظ مالی و ارتباطات مالی ایجاد کرده اما باعث شد ظرفیت های علمی به بهترین شکل مورد استفاده قرار گیرد و اگر این توانمندی ها در مسیر درستی قرار گیرد می تواند باعث شود روی پای خود بایستیم و صنعت خودرو شکفته شود.

مرزبان راد ادامه می دهد: در شرایطی که تحریم جذب سرمایه خارجی و دانش فنی، جذب شریک تجاری صاحب برند و بازار، امکان پیوستن به زنجیره جهانی ارزش خودرو و تولید رقابتی در کلاس جهانی غیرممکن کرده،  باید بر داشته‌های خود تمرکز کنیم ضمن آن که وقتی بحث تکیه بر توانمندی های مطرح می شود تلاش می شود آن چه در ظرفیت وجود دارد به بهترین شکل مورد استفاده قرار گیرد.

عضو هیات علمی دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران  تاکید می کند: نباید کاری که صنعت انجام می دهد را از دانشگاه انتظار داشت ویا برعکس زیرا توقعات نابجا باعث می شود تا انتظارات برآورده نشود و بعد از مدتی نتیجه ندهد و صنعت به توانمندی های دانشگاه ایمان نیاورد بنابراین باید به این نکته توجه کرد که ارزیابی ها نسبت به دانشگاه و صنعت در حد انتظار به درستی انجام شود.

نگاهی به اتفافات رخ داده در صنعت خودرو در یک سال اخیر نشان می دهد برنامه ریزی در جهت افزایش تیراژ، کاهش خودروهای غیرتجاری، برپایی ۴ میز داخلی سازی قطعات و خودکفایی ۹۲ درصدی صنعت قطعه ، معرفی محصولات جدید بر پایه پلتفرم های توسعه یافته و آغار همکاری صنعت و دانشگاه با هدف طراحی پلتفرم ملی تنها گوشه ای از اقدامات خودروسازان در زمان تحریم ها بوده است.

از آن جا که صنعت خودرو به لحاظ سهم بازار، میزان اشتغال و به لحاظ ظرفیت‌های ایجاد شده یک مزیت است، باید از فرصت تحریم استفاده کند همانگونه که در این مدت نشان داد می تواند با تکیه بر توانمندی های خود، غیرممکن ها را ممکن سازد.


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمت‌ها منجر می‌شود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانه‌های هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروساز‌ها دوباره زیر ذره بین مجلس می‌روند تجربه‌ای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بی‌برقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰‌ هزار کارمند فولکس واگن را ترک می‌کنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود