کد خبر:
۱۲۶۹۶۲ ۰۹:۳۹
۱۳۹۹/۰۴/۱۶
نعمتی به نام تحریم/
تحقق خودکفایی در صنعت خودرو
پدال نیوز: استفاده از ظرفیت های علمی و توانمندی های داخلی در صنعت خودرو در زمان تحریم در این مدت به اندازه ای بود که می توان این محدودیت ها را نعمتی برای صنعت خودرو دانست که تکیه بر توانمندی های داخلی را به این صنعت آموخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، این روزها و با حرکت خودروسازان در جهت طراحی و تولید پلتفرم های ملی بیشتر به این نتیجه رسید که تحریمها فرصتی برای صنعت خودرو فراهم کرده تا وابستگی خود را به خارج قطع کند.
هرچند در ابتدای تحریم صنعت خودرو، شاهد کاهش تولید و افت تیراژ بودیم اما با آغاز نهضت داخلی سازی و آغاز طراحی خودروهای جدید با هدف توسعه محصول، این صنعت نشان داد بر خلاف دیگر بخش ها که از لحاظ تحریمها به تنگنا و مشکل برخورده است؛ مشکل خاصی ندارد جز اینکه باید به خودباوری بیشتر و به توانمندیهای داخلی اتکا کند.
نگاهی به وضعیت فعلی تیراژ تولید نشان می دهد وضعیت صنعت خودرو رو به رشد است و فرصتهایی که با عنوان محدودیت و تحریم به وجود آمده فرصتهای خوبی بوده و لازم است که قطعه سازان و نیروهای متخصص صنعت خودرو از این فرصت حداکثر استفاده را ببرند.
جواد مرزبان راد، عضو هیات علمی دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران با تاکید بر توجه به توان داخلی در صنعت خودرو به ویژه در زمان تحریم می گوید: اتفاقی که در حال حاضر در این صنعت رخ داده باید پیش از این اتفاق می افتاد اما نکته مهم اینست که در این میان به این موضوع توجه کنیم که از بخش صنعت چه انتظاراتی می رود.
وی می افزاید: هرچند تحریم ها مشکلاتی به لحاظ مالی و ارتباطات مالی ایجاد کرده اما باعث شد ظرفیت های علمی به بهترین شکل مورد استفاده قرار گیرد و اگر این توانمندی ها در مسیر درستی قرار گیرد می تواند باعث شود روی پای خود بایستیم و صنعت خودرو شکفته شود.
مرزبان راد ادامه می دهد: در شرایطی که تحریم جذب سرمایه خارجی و دانش فنی، جذب شریک تجاری صاحب برند و بازار، امکان پیوستن به زنجیره جهانی ارزش خودرو و تولید رقابتی در کلاس جهانی غیرممکن کرده، باید بر داشتههای خود تمرکز کنیم ضمن آن که وقتی بحث تکیه بر توانمندی های مطرح می شود تلاش می شود آن چه در ظرفیت وجود دارد به بهترین شکل مورد استفاده قرار گیرد.
عضو هیات علمی دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران تاکید می کند: نباید کاری که صنعت انجام می دهد را از دانشگاه انتظار داشت ویا برعکس زیرا توقعات نابجا باعث می شود تا انتظارات برآورده نشود و بعد از مدتی نتیجه ندهد و صنعت به توانمندی های دانشگاه ایمان نیاورد بنابراین باید به این نکته توجه کرد که ارزیابی ها نسبت به دانشگاه و صنعت در حد انتظار به درستی انجام شود.
نگاهی به اتفافات رخ داده در صنعت خودرو در یک سال اخیر نشان می دهد برنامه ریزی در جهت افزایش تیراژ، کاهش خودروهای غیرتجاری، برپایی ۴ میز داخلی سازی قطعات و خودکفایی ۹۲ درصدی صنعت قطعه ، معرفی محصولات جدید بر پایه پلتفرم های توسعه یافته و آغار همکاری صنعت و دانشگاه با هدف طراحی پلتفرم ملی تنها گوشه ای از اقدامات خودروسازان در زمان تحریم ها بوده است.
از آن جا که صنعت خودرو به لحاظ سهم بازار، میزان اشتغال و به لحاظ ظرفیتهای ایجاد شده یک مزیت است، باید از فرصت تحریم استفاده کند همانگونه که در این مدت نشان داد می تواند با تکیه بر توانمندی های خود، غیرممکن ها را ممکن سازد.
هرچند در ابتدای تحریم صنعت خودرو، شاهد کاهش تولید و افت تیراژ بودیم اما با آغاز نهضت داخلی سازی و آغاز طراحی خودروهای جدید با هدف توسعه محصول، این صنعت نشان داد بر خلاف دیگر بخش ها که از لحاظ تحریمها به تنگنا و مشکل برخورده است؛ مشکل خاصی ندارد جز اینکه باید به خودباوری بیشتر و به توانمندیهای داخلی اتکا کند.
نگاهی به وضعیت فعلی تیراژ تولید نشان می دهد وضعیت صنعت خودرو رو به رشد است و فرصتهایی که با عنوان محدودیت و تحریم به وجود آمده فرصتهای خوبی بوده و لازم است که قطعه سازان و نیروهای متخصص صنعت خودرو از این فرصت حداکثر استفاده را ببرند.
جواد مرزبان راد، عضو هیات علمی دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران با تاکید بر توجه به توان داخلی در صنعت خودرو به ویژه در زمان تحریم می گوید: اتفاقی که در حال حاضر در این صنعت رخ داده باید پیش از این اتفاق می افتاد اما نکته مهم اینست که در این میان به این موضوع توجه کنیم که از بخش صنعت چه انتظاراتی می رود.
وی می افزاید: هرچند تحریم ها مشکلاتی به لحاظ مالی و ارتباطات مالی ایجاد کرده اما باعث شد ظرفیت های علمی به بهترین شکل مورد استفاده قرار گیرد و اگر این توانمندی ها در مسیر درستی قرار گیرد می تواند باعث شود روی پای خود بایستیم و صنعت خودرو شکفته شود.
مرزبان راد ادامه می دهد: در شرایطی که تحریم جذب سرمایه خارجی و دانش فنی، جذب شریک تجاری صاحب برند و بازار، امکان پیوستن به زنجیره جهانی ارزش خودرو و تولید رقابتی در کلاس جهانی غیرممکن کرده، باید بر داشتههای خود تمرکز کنیم ضمن آن که وقتی بحث تکیه بر توانمندی های مطرح می شود تلاش می شود آن چه در ظرفیت وجود دارد به بهترین شکل مورد استفاده قرار گیرد.
عضو هیات علمی دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران تاکید می کند: نباید کاری که صنعت انجام می دهد را از دانشگاه انتظار داشت ویا برعکس زیرا توقعات نابجا باعث می شود تا انتظارات برآورده نشود و بعد از مدتی نتیجه ندهد و صنعت به توانمندی های دانشگاه ایمان نیاورد بنابراین باید به این نکته توجه کرد که ارزیابی ها نسبت به دانشگاه و صنعت در حد انتظار به درستی انجام شود.
نگاهی به اتفافات رخ داده در صنعت خودرو در یک سال اخیر نشان می دهد برنامه ریزی در جهت افزایش تیراژ، کاهش خودروهای غیرتجاری، برپایی ۴ میز داخلی سازی قطعات و خودکفایی ۹۲ درصدی صنعت قطعه ، معرفی محصولات جدید بر پایه پلتفرم های توسعه یافته و آغار همکاری صنعت و دانشگاه با هدف طراحی پلتفرم ملی تنها گوشه ای از اقدامات خودروسازان در زمان تحریم ها بوده است.
از آن جا که صنعت خودرو به لحاظ سهم بازار، میزان اشتغال و به لحاظ ظرفیتهای ایجاد شده یک مزیت است، باید از فرصت تحریم استفاده کند همانگونه که در این مدت نشان داد می تواند با تکیه بر توانمندی های خود، غیرممکن ها را ممکن سازد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها