آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۶۹۴
۱۱:۰۷
۱۳۹۴/۰۹/۲۳

عدم واریز سهم شهرداری از جرایم رانندگی

پدال نیوز: معاون شهردار تهران از عدم واریز سهم شهرداری تهران از جرایم راهنمایی و رانندگی گلایه کردو گفت:طی ۸ماه ابتدایی امسال باید ۱۵۶میلیاردتومان از جرایم رانندگی به شهرداری داده می شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سید جعفر تشکری هاشمی با اشاره به اینکه براساس ماده 23 جرایم راهنمایی و رانندگی مصوب مجلس شورای اسلامی، 60 درصد از جرایمی که بابت تخلفات رانندگی از مردم اخذ می‌شود مربوط به ساماندهی امور شهری است، تاکید کرد : بر اساس قانون 60 درصد از کل مبلغ جرایم مربوط به شهرداری‌ها و 30 درصد مربوط به دهیاری‌ها است.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با انتقاد از عدم واریز سهم شهرداری تهران از محل اخذ جرایم راهنمایی و رانندگی تصریح کرد: از ابتدای سال جاری تاکنون بالغ بر 261 میلیارد تومان وصولی جرایم شهر تهران بوده است که سهم شهرداری تهران 156 میلیارد تومان بوده این در حالیست که تاکنون با گذشت 8 ماه از سال هنوز ریالی از اخذ جرایم رانندگی که نقد هم شده به شهرداری تهران پرداخت نشده است.
تشکری هاشمی تاکید کرد: درآمد ناشی از اخذ جرایم رانندگی که به شهرداری ها تعلق می گیرد، صرف بهبود جریان ترافیک اهم از ایجاد زیر ساخت ها ، نصب دوربین ها و تجهیزات ایمنی ترافیکی می شود. این در حالیست که طی سال های گذشته سهم شهرداری تهران هیچ گاه به طور کامل محقق نشده است.
وی با تاکید بر اینکه قانون صراحت داشته و جرایم نیز به صورت نقدی وصول شده اند و در خزانه دولت موجود است، گفت: متاسفانه به رغم صراحت قانونی این بخش هیچ گاه صد در صدی محقق نشده و از این بابت نیز شهرداری تهران متضرر هم شده است.

 

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد