آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۶۹۱۹
۰۹:۰۵
۱۳۹۹/۰۴/۱۵

علت تأخیر در اجرای طرح "پارک حاشیه‌ای هوشمند" در مناطق مرکزی چیست؟

پدال نیوز: معاون فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران ضمن بیان علت تأخیر در اجرای طرح "پارک حاشیه‌ای هوشمند" در مناطق مرکزی شهر تهران، از آغاز تجهیز خیابان‌‌‌های پهنه مرکزی از هفته جاری خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ وحید سرلک در گفت‌وگو با تسنیم، درباره اجرای طرح پارک حاشیه‌ای هوشمند در پهنه مرکزی شهر تهران اظهار کرد: برای تجهیز مناطق 12،11، 7 و 6 مدنظر برای اجرای طرح پارک حاشیه‌ای هوشمند هنوز اقدامی صورت نگرفته و فکر می‌کنم از اواسط این هفته عملیات اجرایی آن آغاز شود.

وی درباره علت به تعویق افتادن اجرای این طرح تصریح کرد: در روال قراردادها باید ضمانت‌نامه‌ای از بانک توسط پیمانکار ارائه می‌شد که با توجه به شرایط کرونایی، بانک‌ها در ارائه ضمانت‌نامه‌ها محدودیت‌هایی داشتند و این امر باید با تشکیل جلسات هیئت مدیره انجام می‌شد؛ خوشبختانه به هر ترتیب مشکل حل شده است و تا اواسط هفته جاری ابلاغ قرارداد را اجرایی می‌کنیم.

معاون فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران خاطرنشان کرد: بر این اساس از همین هفته تجهیز، خط‌کشی و نصب تابلوهای مربوط به اجرای طرح انجام می‌شود و با توجه به تعویق در اجرای طرح، در تلاش هستیم تا طی مدت کوتاهی عملیات تجهیز و آماده‌سازی انجام و تأخیر ایجاد شده جبران شود.

به گفته سرلک، پهنه مرکزی با حدود 30 هزار جای پارک به طرح پارک حاشیه‌ای هوشمند می‌پیوندد و طبق آنچه در منطقه دو به صورت پایلوت اجرایی شد، شاهد اجرای طرح در مناطق مذکور خواهیم بود.

وی گفت: شهروندان می‌توانند خودروی خود را در معابر مشخص شده پارک کنند؛ دوربین‌های موجود اطلاعات خودرو را برداشت کرده و میزان توقف آن را محاسبه می‌کنند، پس از پایان زمان توقف، هزینه از حساب شهروندی افراد برداشت می‌شود و چنانچه حساب آنها فاقد موجودی باشد از طریق پیامک به مالک خودرو اطلاع داده می‌شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد