کد خبر:
۱۲۶۸۸۵ ۱۰:۴۱
۱۳۹۹/۰۴/۱۴
دوم جولای روز تولد مسابقات درگ
مسابقات درگ هفتاد ساله شد
پدال نیوز: دوم جولای سال گشت آغاز سازمان یافته، برنامه ریزی شده و تجاری مسابقات درگ است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در دوم جولای سال 1950، اولین مسابقه درگ به صورت حرفه ای، تجاری شده و بر اساس برنامه ریزی و با هماهنگی مسئولان شهری در پایگاه هوایی ارتش آمریکا در سانتا آنای کالیفرنیا برگزار شد و تا 9 سال این پایگاه هوایی میزبان این مسابقات بود و در طی این 9 سال مسابقات درگ به یک رویداد و پدیده ملی تبدیل شده ، قوانین ورزشی، مراسم قهرمانی و کسب و کار تبلیغاتی در آن شکل گرفت. امروزه دیگر این مسابقات یک ورزش مهم جهانی به حساب می آیند و در کنار مسابقات جهانی، مسابقات محلی با حفظ همان شئون 70 سال پیش در برخی از مناطق ایالات متحده برگزار می شود.
البته مانند بسیاری از رویدادهای اجتماعی و جمعی بشری، مشخص کردن زمان تولد واقعی مسابقات درگ آسان نیست و کار به حدس و گمان می کشد ولی احتمالاً از زمان پیدایش دومین خودرو به ذهن خطور کرده است. شاید مردم ایالات کالیفرنیا از همان دهه 1930 در کنار دریاچه های طبیعی با هم مسابقه می دادند اما این که به شکی نهادینه و با اصول و قوانین به اجرا در آید باید همان دهه 1950 باشد.
بنابراین باید تفکیکی بین مسابقات موسوم به هات رادرز و مسابقات درگ قائل شد.
در سال 1950، سی جی هارت CJ Hart و کرایتن هانتر Creighton Hunter با هماهنگی مسئولان شهر سانتا آنا در دوم جولای اولین مسابقات درگ را ترتیب دادند. این اولین باری بود که برای یک مسابقه درگ، برنامه ریزی شده و به طور رسمی تبلیغات صورت گرفته بود و از مردم برای تماشا دعوت به عمل آمده بود. صدها نفر از مردم هم برای تماشای این مسابقه جمع شده بودند. در آن روزها جایگاهی برای تماشای مردم ساخته نشده بود و مردم در کنار جاده و در مسیر مسابقات به تماشا می پرداختند.
در مسابقات ابتدایی، مسابقه بر سر بالاترین سرعت بود در پایان مسابقه هم تایمرهای الکتریکی بود. فتوسل ها در دو طرف مسیر می توانست سرعت خودرو را اندازه گیری کند. با این که برخی خودروهای سریع تر داشتند نمی دانستند چرا در مسابقه بازنده شده اند. در آن مسابقات زمان سپری شده اندازه گیری می شد که در بین مسابقه دهندگان اختلاف به وجود می آورد تا این که تکنولوژی e.t. light از راه رسید و به اختلافات پایان داد.
مسابقات امروز سریع تر، بزرگتر، گران تر و خیلی تجاری تر شده و در عین حال از محبوبیت آن کم نشده است. به تدریج استفاده از فناوری های جدید کامپیوتر کسری از ثانیه را هم اندازه گیری می کند و سرعت خودروها در این مسابقات از 300 مایل در ساعت (نزدیک به 500 کیلومتر در ساعت) هم می گذرد.
البته مانند بسیاری از رویدادهای اجتماعی و جمعی بشری، مشخص کردن زمان تولد واقعی مسابقات درگ آسان نیست و کار به حدس و گمان می کشد ولی احتمالاً از زمان پیدایش دومین خودرو به ذهن خطور کرده است. شاید مردم ایالات کالیفرنیا از همان دهه 1930 در کنار دریاچه های طبیعی با هم مسابقه می دادند اما این که به شکی نهادینه و با اصول و قوانین به اجرا در آید باید همان دهه 1950 باشد.
بنابراین باید تفکیکی بین مسابقات موسوم به هات رادرز و مسابقات درگ قائل شد.
در سال 1950، سی جی هارت CJ Hart و کرایتن هانتر Creighton Hunter با هماهنگی مسئولان شهر سانتا آنا در دوم جولای اولین مسابقات درگ را ترتیب دادند. این اولین باری بود که برای یک مسابقه درگ، برنامه ریزی شده و به طور رسمی تبلیغات صورت گرفته بود و از مردم برای تماشا دعوت به عمل آمده بود. صدها نفر از مردم هم برای تماشای این مسابقه جمع شده بودند. در آن روزها جایگاهی برای تماشای مردم ساخته نشده بود و مردم در کنار جاده و در مسیر مسابقات به تماشا می پرداختند.
در مسابقات ابتدایی، مسابقه بر سر بالاترین سرعت بود در پایان مسابقه هم تایمرهای الکتریکی بود. فتوسل ها در دو طرف مسیر می توانست سرعت خودرو را اندازه گیری کند. با این که برخی خودروهای سریع تر داشتند نمی دانستند چرا در مسابقه بازنده شده اند. در آن مسابقات زمان سپری شده اندازه گیری می شد که در بین مسابقه دهندگان اختلاف به وجود می آورد تا این که تکنولوژی e.t. light از راه رسید و به اختلافات پایان داد.
مسابقات امروز سریع تر، بزرگتر، گران تر و خیلی تجاری تر شده و در عین حال از محبوبیت آن کم نشده است. به تدریج استفاده از فناوری های جدید کامپیوتر کسری از ثانیه را هم اندازه گیری می کند و سرعت خودروها در این مسابقات از 300 مایل در ساعت (نزدیک به 500 کیلومتر در ساعت) هم می گذرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش