آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۶۸۳۸
۱۰:۳۳
۱۳۹۹/۰۴/۱۳
دادستانی آلمان شرکت کانتیننتال را تحت پیگرد قرار داد؛

برگی تازه از پرونده دیزل گیت و رسوایی فولکس واگن

پدال نیوز- دادستانی و پلیس آلمان دفاتر شرکت تولیدکننده قطعات خودرو، کانتیننتال و همچنین املاک خودروساز آلمانی فولکس واگن را در ادامه روند رسیدگی به پرونده رسوایی ۵ ساله دیزل‌گیت مورد بازرسی قرار دادند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، دادستانی و پلیس آلمان دفاتر شرکت تولیدکننده قطعات خودرو، کانتیننتال و همچنین املاک خودروساز آلمانی فولکس واگن را در ادامه روند رسیدگی به پرونده رسوایی 5 ساله دیزل‌گیت مورد بازرسی قرار دادند.

سخنگوی دفتر دادستانی هانوفر در گفتگو با خبرنگاران گفت: این بازرسی‌ها به طور هم‌زمان در چند شهر انجام شد که شامل هانوفر، رجنزبرگ، ولسبورگ، گیفهورن، برلین، فرانکفورت و نورنبرگ می‌باشد.

طبق گزارش رویترز به نقل از دادستان اولیور آیزنهاور، کارکنان کانتیننتال مظنون به همکاری در کلاهبرداری و ارائه اسناد نادرست می‌باشند. هفت مهندس و 2 مدیر پروژه این شرکت در این پرونده متهم شده‌اند.

این شرکت آلمانی تأمین‌کننده قطعات خودرو اتهامات پرونده دیزل‌گیت مبنی بر ایجاد نرم‌افزاری برای دستکاری نتایج تست‌های میزان آلایندگی خودرو را رد کرده است.

در پرونده دیزل‌گیت که از 2015 آغاز شد، مشخص شد شرکت خودروساز فولکس‌واگن با همدستی چند شرکت آلمانی دیگر نرم‌افزاری برای خودروهای خود ایجاد کرده‌اند که میزان آلایندگی واقعی آنها را در موقع آزمون آلایندگی برای ورود به بازار آمریکا کمتر از حد واقعی نشان دهد. در نهایت در سال 2017 فولکس واگن گناهکار شناخته شده و 4.3 میلیارد دلار جریمه به آمریکا پرداخت کرد. در آغاز امسال دولت کانادا هم از فولکس واگن درخواست کرد جریمه‌ای 200 میلیون دلاری به این کشور پرداخت کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو