کد خبر:
۱۲۶۸۳۵ ۱۰:۲۹
۱۳۹۹/۰۴/۱۳
دستاوردهای چهارمین میز تخصصی تعمیق ساخت داخل خودرو
پدال نیوز: با برگزاری چهارمین میز تخصصی تعمیق ساخت داخل، شرکت تامین قطعات گروه خودروسازی سایپا، ۳۳ قراداد داخلی سازی قطعات با هدف کاهش ارزبری ۴۸ میلیون یورویی و گروه صنعتی ایران خودرو نیز قراداد داخلی سازی ۴۰ قطعه به ارزش بیش از ۶۰۰۰ میلیارد ریالی را امضا کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، چهارمین میز تخصصی تعمیق ساخت داخل برای صنعت خودرو با حضور سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت در محل وزارت صمت برگزار شد که براساس آن گروه خودروسازی سایپا با هدف افزایش داخلی سازی قطعات مورد نیا مجموعه خود، 33 قرارداد همکاری دیگر با قطعه سازان داخلی امضا کرد تا در مجموع این قراردادها زمینه صرفه جویی ارزی 48 میلیون یورویی را در این مرحله فراهم آورد.
مجموعه قطعاتی که طی قراردادهای 33 گانه سایپا در میز چهارم با شرکت های بخش خصوصی و دانش بنیان تامین خواهد شد، در تولید محصولات این گروه خودروسازی از جمله کوییک، ساینا و شاهین استفاده خواهد شد.
گروه خودروسازی سایپا تاکنون با حضور در چهار میز تخصصی تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو مجموعا 86 پروژه ساخت داخل را با قطعه سازان داخلی آغاز کرده است. از این تعداد، تاکنون 27 پروژه به تولید انبوه رسیده و 59 پروژه دیگر نیز در دست اقدام است.
علاوه براین، این خودروساز اعلام کرد که در اجرای پویش ملی بومی سازی قطعات، همکاری در 29 پروژه مشترک با وزارت دفاع برای تولید قطعاتی مانند ایموبلایزر، ECU و سنسور اکسیژن را آغاز کرده است. اجرای 30 پروژه همکاری با شرکت های دانش بنیان نیز از جمله اقدامات گروه خودروسازی سایپا در اجرای این پویش بوده است.
همچنین گروه صنعتی ایران خودرو نیز در چهارمین میز توسعه و تعمیق ساخت داخل صنعت خودرو و قطعات، قرداد تولید 40 قطعه به ارزش بیش از 6000 میلیارد ریال با فناوری پیشرفته را با صنعتگران داخلی امضا کرد. قراردادی در قالب 24 پروژه عملیاتی برای تولید 40 قطعه از قطعات اصلی مورد نیاز محصولات تولید گروه صنعتی ایران خودرو، میان ساپکو و 20 قطعه ساز توانمند داخلی به امضا رسید.
شرکت ساپکو، طبق این قرارداد و در راستای اجرای طرح جهاد خودکفایی قطعات پیشرفته خودرو، داخلی سازی 40 قطعه به ارزش 608 میلیارد تومان را در دستور کار خود قرار داد تا با اجرای آن سالانه 40 میلیون یورو صرفه جویی ارزی نصیب صنعت و اقتصاد کشور شود. سرمایه گذاری از ملزومات تحقق اهداف این پروژه ها است و آنچه حاصل می شود، کاهش ارزبری و وابستگی و کسب دانش فنی بالا خواهد بود.
پیش از این ایران خودرو در میزهای اول تا سوم ساخت داخل وزات صمت، در قالب 45 پروژه برنامه عملیاتی بومی سازی 85 قطعه از قطعات با فناوری بالا را در دستور کار خود قرار داده بود. تاکنون از این تعداد، 24 پروژه قطعات باکاهش ارزبری 36 میلیون یورویی تحقق یافته است.
مجموعه قطعاتی که طی قراردادهای 33 گانه سایپا در میز چهارم با شرکت های بخش خصوصی و دانش بنیان تامین خواهد شد، در تولید محصولات این گروه خودروسازی از جمله کوییک، ساینا و شاهین استفاده خواهد شد.
گروه خودروسازی سایپا تاکنون با حضور در چهار میز تخصصی تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو مجموعا 86 پروژه ساخت داخل را با قطعه سازان داخلی آغاز کرده است. از این تعداد، تاکنون 27 پروژه به تولید انبوه رسیده و 59 پروژه دیگر نیز در دست اقدام است.
علاوه براین، این خودروساز اعلام کرد که در اجرای پویش ملی بومی سازی قطعات، همکاری در 29 پروژه مشترک با وزارت دفاع برای تولید قطعاتی مانند ایموبلایزر، ECU و سنسور اکسیژن را آغاز کرده است. اجرای 30 پروژه همکاری با شرکت های دانش بنیان نیز از جمله اقدامات گروه خودروسازی سایپا در اجرای این پویش بوده است.
همچنین گروه صنعتی ایران خودرو نیز در چهارمین میز توسعه و تعمیق ساخت داخل صنعت خودرو و قطعات، قرداد تولید 40 قطعه به ارزش بیش از 6000 میلیارد ریال با فناوری پیشرفته را با صنعتگران داخلی امضا کرد. قراردادی در قالب 24 پروژه عملیاتی برای تولید 40 قطعه از قطعات اصلی مورد نیاز محصولات تولید گروه صنعتی ایران خودرو، میان ساپکو و 20 قطعه ساز توانمند داخلی به امضا رسید.
شرکت ساپکو، طبق این قرارداد و در راستای اجرای طرح جهاد خودکفایی قطعات پیشرفته خودرو، داخلی سازی 40 قطعه به ارزش 608 میلیارد تومان را در دستور کار خود قرار داد تا با اجرای آن سالانه 40 میلیون یورو صرفه جویی ارزی نصیب صنعت و اقتصاد کشور شود. سرمایه گذاری از ملزومات تحقق اهداف این پروژه ها است و آنچه حاصل می شود، کاهش ارزبری و وابستگی و کسب دانش فنی بالا خواهد بود.
پیش از این ایران خودرو در میزهای اول تا سوم ساخت داخل وزات صمت، در قالب 45 پروژه برنامه عملیاتی بومی سازی 85 قطعه از قطعات با فناوری بالا را در دستور کار خود قرار داده بود. تاکنون از این تعداد، 24 پروژه قطعات باکاهش ارزبری 36 میلیون یورویی تحقق یافته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها