کد خبر:
۱۲۶۸۲۲ ۱۶:۲۹
۱۳۹۹/۰۴/۱۲
مقایسه خودرو سیتروئن New C5 و پژو 508 + جدول
پدال نیوز: در آن مطلب به مقایسه و بررسی دو خودرو سیتروئن New C۵ و پژو ۵۰۸ از لحاظ مشخصات فنی و تجهیزات خواهیم پرداخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ در این گزارش به مقایسه و بررسی دو خودرو سیتروئن New C۵ و پژو ۵۰۸ از لحاظ مشخصات فنی و تجهیزات می پردازیم که در ادامه می خوانید:
سیتروئن New C ۵ در سال ۲۰۰۹ و پژو ۵۰۸ در سال ۲۰۱۵ طراحی و تولید شدند و هر دو محصول کشور فرانسه هستند.
هر دو خودرو دارای موتور ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپه هستند با این تفاوت که سیتروئن New C ۵ دارای موتور ۲۰۰۰ سی سی و پژو ۵۰۸ از موتور ۱۵۹۸ سی سی بهره میبرد.
از تجهیزات سیتروئن New C ۵ میتوان به گرمکن آینهها - تودوزی چرم - حافظه صندلی - چراغهای زنون - چرخش نور چراغهای جلو در پیچها - چراغهای عقب LED - سنسور باران - کروز کنترل - قابلیت تنظیم باد تایر - سانروف و سنسور پارک اشاره کرد.



سیتروئن New C ۵ در سال ۲۰۰۹ و پژو ۵۰۸ در سال ۲۰۱۵ طراحی و تولید شدند و هر دو محصول کشور فرانسه هستند.
هر دو خودرو دارای موتور ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپه هستند با این تفاوت که سیتروئن New C ۵ دارای موتور ۲۰۰۰ سی سی و پژو ۵۰۸ از موتور ۱۵۹۸ سی سی بهره میبرد.
از تجهیزات سیتروئن New C ۵ میتوان به گرمکن آینهها - تودوزی چرم - حافظه صندلی - چراغهای زنون - چرخش نور چراغهای جلو در پیچها - چراغهای عقب LED - سنسور باران - کروز کنترل - قابلیت تنظیم باد تایر - سانروف و سنسور پارک اشاره کرد.
خودرو پژو ۵۰۸ ترمز دستی برقی – شیفتر تعویض دنده پشت فرمان – فرمان الکتروهیدرولیک – تعویه مطبوع چهارگانه در جلو و عقب – چراغهای جلو Full LED – چراغ مخصوص روز – سیستم روشنایی هوشمند در پیچها – سنسور نور – نور بالای هوشمند – آینههای جانبی تاشو برقی – آینه میانی الکتروکرومیک – سانروف – روکش چرمی صندلی و غربیلک فرمان – سیستم ورود بدون کلید – رینگ ۱۸ اینچی آلومینیومی – رینگ یدکی ۱۶ اینیچی فولادی – تنظیم برقی صندلیها – حافظه صندلی – ماساژور صندلی – گرمکن صندلیهای جلو – سیستم HUD نمایشگر اطلاعات روی شیشه – سنسور باران – کروز کنترل – سیستم هشدار نقطه کور – سیستم کنترل باد لاستیکها TPMS – سنسور پارک در جلو و عقب و دوربین عقب است.




گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟
شرایط فروش