مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهرداری تهران خبر داد؛
تغییر برنامه به کار گیری اتوبوس ها در خطوط بی آر تی
پدال نیوز- ترفع از تغییر برنامه به کار گیری اتوبوس ها در خطوط بی آر تی خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، محمود ترفع مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهرداری تهران در تشریح جزئیات تغییر در برنامه به کارگیری اتوبوس های بی آر تی گفت: برنامه شرکت واحد اتوبوسرانی شهرداری تهران به این شکل است که اتوبوس هایی که عمر کمتری دارند و نو هستند در خطوط شیب دار (شمال به جنوب) به کار گرفته شود.
مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهرداری تهران افزود: این اقدام مدیریت شهری به دلیل این است که میزان خرابی اتوبوس ها در این مسیر کاهش پیدا کند.
ترفع ادامه داد: اتوبوس های شرکت واحد تک به تک بررسی شدند تا این تصمیم به سرانجام برسد و از دیگر برنامه های شرکت واحد این است با توجه به منابع مالی آن دسته از اتوبوس هایی که به علت نقص فنی در پارکینگ ها خوابیده اند بررسی مجدد شوند و تعدادی از آن ها را که می توان با هزینه کمتر تعمیر کرد در اولویت قرار بگیرند.
او ادامه داد: اجرای طرح به کار گیری اتوبوسها با عمر پایین در خط 4 (ترمینال جنوب - افشار) بی آر تی آغاز میشود.
مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهرداری تهران بیان کرد: اتوبوسهای بی آر تی با دو ظرفیت 34 نفر و 44 نفر در خطوط مشغول به فعالیت هستند همچنین در اتوبوسهای 34 نفره جا برای ایستادن مسافران بیشتر است.
مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهرداری تهران افزود: این اقدام مدیریت شهری به دلیل این است که میزان خرابی اتوبوس ها در این مسیر کاهش پیدا کند.
ترفع ادامه داد: اتوبوس های شرکت واحد تک به تک بررسی شدند تا این تصمیم به سرانجام برسد و از دیگر برنامه های شرکت واحد این است با توجه به منابع مالی آن دسته از اتوبوس هایی که به علت نقص فنی در پارکینگ ها خوابیده اند بررسی مجدد شوند و تعدادی از آن ها را که می توان با هزینه کمتر تعمیر کرد در اولویت قرار بگیرند.
او ادامه داد: اجرای طرح به کار گیری اتوبوسها با عمر پایین در خط 4 (ترمینال جنوب - افشار) بی آر تی آغاز میشود.
مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهرداری تهران بیان کرد: اتوبوسهای بی آر تی با دو ظرفیت 34 نفر و 44 نفر در خطوط مشغول به فعالیت هستند همچنین در اتوبوسهای 34 نفره جا برای ایستادن مسافران بیشتر است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش