کد خبر:
۱۲۶۸۱۳ ۱۴:۴۲
۱۳۹۹/۰۴/۱۲
k132 ایران خودرو چند درصد وابستگی دارد؟
پدال نیوز- معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: قصد داریم با افزایش ساخت داخلی، وابستگی صنعت خودروسازی را به خارج از کشور کاهش دهیم که با این کار، قیمتها هم کاهش مییابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، امیر بیات با اشاره به اینکه کشور در بخش خودروسازی، سالها در تلاش است و دولتهای مختلف از قطعه سازان داخلی، حمایت کرده اند، افزود: دولتها و خودروسازها تلاش کردند قطعه سازی را افزایش دهند.
وی با اشاره به تولید خودرو k132 در ایران خودرو اضافه کرد: حدود 92 درصد این خودرو داخلی سازی شده است و 8 درصد آن از خارج وارد میشود که تلاش میکنیم این 8 درصد هم داخلی سازی شود.
بیات گفت: تحریمها فرصتی را برای صنعت خودرو فراهم کرده است تا وابستگی خود را به خارج قطع کند.
سرپرست سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با اشاره به اینکه قراردادهایی با مشارکت 36 سازنده برای اجرای 55 طرح بسته شده است، افزود: حجم این قراردادها, 1260 میلیارد تومان است که سالانه کاهش ارزبری 66 میلیون یورویی را خواهد داشت.
وی با بیان اینکه وجود نمایشگاههای دائمی، کمک بزرگی در متعادل سازی نیازها و تولید است افزود: اکنون نمایشگاههای دائمی داریم و قصد داریم این نمایشگاهها را برای صنایع مختلف در بخش فولاد و لوازم خانگی ایجاد تا میان تولیدکنندگان و نیازمندیهای کشور، تعادل برقرار کنیم.
وی با اشاره به تولید خودرو k132 در ایران خودرو اضافه کرد: حدود 92 درصد این خودرو داخلی سازی شده است و 8 درصد آن از خارج وارد میشود که تلاش میکنیم این 8 درصد هم داخلی سازی شود.
بیات گفت: تحریمها فرصتی را برای صنعت خودرو فراهم کرده است تا وابستگی خود را به خارج قطع کند.
سرپرست سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با اشاره به اینکه قراردادهایی با مشارکت 36 سازنده برای اجرای 55 طرح بسته شده است، افزود: حجم این قراردادها, 1260 میلیارد تومان است که سالانه کاهش ارزبری 66 میلیون یورویی را خواهد داشت.
وی با بیان اینکه وجود نمایشگاههای دائمی، کمک بزرگی در متعادل سازی نیازها و تولید است افزود: اکنون نمایشگاههای دائمی داریم و قصد داریم این نمایشگاهها را برای صنایع مختلف در بخش فولاد و لوازم خانگی ایجاد تا میان تولیدکنندگان و نیازمندیهای کشور، تعادل برقرار کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟