آخرین به روز رسانی:
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۶۷۸۰
۱۷:۳۵
۱۳۹۹/۰۴/۱۱
با برگزاری چهارمین میز تخصصی تعمیق ساخت داخل محقق شد:

گام بعدی صرفه جویی ارزی سایپا همکاری با قطعه سازان داخلی

گام بعدی صرفه جویی ارزی سایپا همکاری با قطعه سازان داخلی
پدال نیوز: گروه خودروسازي سايپا با هدف افزايش داخلی سازی قطعات مورد نیاز، ۳۳ قرارداد همكاري دیگر با قطعه سازان داخلي کشور را در قالب چهارمین میز تخصصی تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو به امضا رساند تا در مجموع این قراردادها زمینه صرفه جویی ارزی ۴۸ ميليون يورویی را در این مرحله فراهم آورد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازسایپانیوز، چهارمین میز تخصصی تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو، امروز -چهارشنبه- با حضور سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت در این وزارتخانه و همزمان از طریق ویدئو کنفرانس در محل شرکت سایپا برگزار شد و طی آن شرکت های تامین کننده قطعات گروه خودروسازی سایپا با امضای ۳۳ قرارداد با بخش خصوصی و شرکت های دانش بنیان، گام مهمی در افزایش داخلی سازی محصولات این خودروساز برداشتند.

مجموعه قطعاتی که طی قراردادهای ۳۳ گانه سایپا در میز چهارم با شرکت های بخش خصوصی و دانش بنیان تامین خواهد شد در تولید محصولات این گروه خودروسازی از جمله کوییک، ساینا و شاهین استفاده خواهد شد.

گروه خودروسازي سايپا از اواخر سال ۹۷ و با محدودیت های ناشی از تحريم های ظالمانه  بین المللی، تلاش برای قطع وابستگی در تامین قطعات مورد نیاز را آغاز کرد و با اجرای پویش ملی داخلی سازی قطعات از اوایل سال ۹۸ موفق شد میزان داخلی سازی محصولات خود را تا سطح قابل توجهی افزایش دهد.

گروه خودروسازی سایپا تاکنون با حضور در چهار میز تخصصی تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو مجموعا ۸۶ پروژه ساخت داخل را با قطعه سازان داخلی آغاز کرده است. از این تعداد، تاکنون ۲۷ پروژه به تولید انبوه رسیده و ۵۹ پروژه دیگر نیز در دست اقدام است. علاوه بر آن، گروه خودروسازی سایپا در اجرای پویش ملی بومی سازی قطعات، همکاری در ۲۹ پروژه مشترک با وزارت دفاع برای تولید قطعاتی مانند ایموبلایزر، ECU و سنسور اکسیژن را آغاز کرده است. اجرای ۳۰ پروژه همکاری با شرکت های دانش بنیان نیز از جمله اقدامات گروه خودروسازی سایپا در اجرای این پویش بوده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودرو‌های وارداتی شورای رقابت؛ تسهیل‌گر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا می‌شود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب مانده‌اند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودرو‌های فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودرو‌های پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودرو‌های نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودرو‌های وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است