کد خبر:
۱۲۶۷۷۴ ۱۴:۰۳
۱۳۹۹/۰۴/۱۱
عضو هیات علمی دانشگاه شریف
بازارهای ثانویه جذابیت خرید خودرو را از بین برد
پدال نیوز: عضو هیات علمی دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی شریف گفت: بازارهای ثانویه همچون بورس، سکه و مسکن امروز جذابیت سرمایه گذاری در بازار خودرو و همچنین خرید را از بین برده و این موارد منجر به کاهش تقاضای خودرو شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ محمد تقی احمدیان در گفت و گو با خبرنگار خودروکار با تاکید بر این که در کاهش تقاضا در بازار خودرو دو دلیل اصلی وجود دارد، گفت: تقریبا نیمی از جامعه دارای خودرو هستند و در این شرایط این بخش تمایلی به هزینه دوباره برای خرید خودرو در شرایط فعلی اقتصادی نیستند.عده زیاد دیگری نیز توان بالای اقتصادی برای خرید خودرو ندارند چرا که خودروهای موجود در بازار قیمت مناسبی ندارند، بنابراین قدرت خریدی وجود ندارد.
وی افزود: این دسته از افراد به دلیل قیمت های بالای بازار آزاد ترجیح می دهند که به دلیل قیمت مناسب کارخانه، نسبت به مشارکت در طرح های فروش و یا پیش فروش خودروسازان اقدام کنند که در این مورد نیز شانس برنده شدن نیز بسیار محدود است.
عضو هیات علمی دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی شریف با بیان این که در این شرایط سرمایه موجود برای خرید خودرو به سمت بازارهایی با بازگشت سرمایه مناسب حرکت خواهد کرد، تصریح کرد: در حال حاضر بازار بیشتر به سمت بورس، سکه ، دلار و مسکن تمایل دارد چرا که بازار خودرو دیگر سودده نیست.
احمدیان ادامه داد: همه موارد دست به دست هم داده تا در کنار افزایش تورم و کاهش قدرت خرید بازار خودرو شاهد کاهش تقاضا باشد چرا که بازگشت سرمایه در این صنعت دشوار است و سودده نیست.
وی اظهار کرد: در این شرایط تنها متقاضیان بازار، مصرف کنندگان واقعی هستند چرا که مصرف کننده واقعی برای کار و زندگی نیاز به خودرو دارد و تنها اقدام به تعویض خودرو می کند که از نظر اقتصادی در بازار چندان تاثیرگذار نیست.
وی افزود: این دسته از افراد به دلیل قیمت های بالای بازار آزاد ترجیح می دهند که به دلیل قیمت مناسب کارخانه، نسبت به مشارکت در طرح های فروش و یا پیش فروش خودروسازان اقدام کنند که در این مورد نیز شانس برنده شدن نیز بسیار محدود است.
عضو هیات علمی دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی شریف با بیان این که در این شرایط سرمایه موجود برای خرید خودرو به سمت بازارهایی با بازگشت سرمایه مناسب حرکت خواهد کرد، تصریح کرد: در حال حاضر بازار بیشتر به سمت بورس، سکه ، دلار و مسکن تمایل دارد چرا که بازار خودرو دیگر سودده نیست.
احمدیان ادامه داد: همه موارد دست به دست هم داده تا در کنار افزایش تورم و کاهش قدرت خرید بازار خودرو شاهد کاهش تقاضا باشد چرا که بازگشت سرمایه در این صنعت دشوار است و سودده نیست.
وی اظهار کرد: در این شرایط تنها متقاضیان بازار، مصرف کنندگان واقعی هستند چرا که مصرف کننده واقعی برای کار و زندگی نیاز به خودرو دارد و تنها اقدام به تعویض خودرو می کند که از نظر اقتصادی در بازار چندان تاثیرگذار نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها