کد خبر:
۱۲۶۷۷۴ ۱۴:۰۳
۱۳۹۹/۰۴/۱۱
عضو هیات علمی دانشگاه شریف
بازارهای ثانویه جذابیت خرید خودرو را از بین برد
پدال نیوز: عضو هیات علمی دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی شریف گفت: بازارهای ثانویه همچون بورس، سکه و مسکن امروز جذابیت سرمایه گذاری در بازار خودرو و همچنین خرید را از بین برده و این موارد منجر به کاهش تقاضای خودرو شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ محمد تقی احمدیان در گفت و گو با خبرنگار خودروکار با تاکید بر این که در کاهش تقاضا در بازار خودرو دو دلیل اصلی وجود دارد، گفت: تقریبا نیمی از جامعه دارای خودرو هستند و در این شرایط این بخش تمایلی به هزینه دوباره برای خرید خودرو در شرایط فعلی اقتصادی نیستند.عده زیاد دیگری نیز توان بالای اقتصادی برای خرید خودرو ندارند چرا که خودروهای موجود در بازار قیمت مناسبی ندارند، بنابراین قدرت خریدی وجود ندارد.
وی افزود: این دسته از افراد به دلیل قیمت های بالای بازار آزاد ترجیح می دهند که به دلیل قیمت مناسب کارخانه، نسبت به مشارکت در طرح های فروش و یا پیش فروش خودروسازان اقدام کنند که در این مورد نیز شانس برنده شدن نیز بسیار محدود است.
عضو هیات علمی دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی شریف با بیان این که در این شرایط سرمایه موجود برای خرید خودرو به سمت بازارهایی با بازگشت سرمایه مناسب حرکت خواهد کرد، تصریح کرد: در حال حاضر بازار بیشتر به سمت بورس، سکه ، دلار و مسکن تمایل دارد چرا که بازار خودرو دیگر سودده نیست.
احمدیان ادامه داد: همه موارد دست به دست هم داده تا در کنار افزایش تورم و کاهش قدرت خرید بازار خودرو شاهد کاهش تقاضا باشد چرا که بازگشت سرمایه در این صنعت دشوار است و سودده نیست.
وی اظهار کرد: در این شرایط تنها متقاضیان بازار، مصرف کنندگان واقعی هستند چرا که مصرف کننده واقعی برای کار و زندگی نیاز به خودرو دارد و تنها اقدام به تعویض خودرو می کند که از نظر اقتصادی در بازار چندان تاثیرگذار نیست.
وی افزود: این دسته از افراد به دلیل قیمت های بالای بازار آزاد ترجیح می دهند که به دلیل قیمت مناسب کارخانه، نسبت به مشارکت در طرح های فروش و یا پیش فروش خودروسازان اقدام کنند که در این مورد نیز شانس برنده شدن نیز بسیار محدود است.
عضو هیات علمی دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی شریف با بیان این که در این شرایط سرمایه موجود برای خرید خودرو به سمت بازارهایی با بازگشت سرمایه مناسب حرکت خواهد کرد، تصریح کرد: در حال حاضر بازار بیشتر به سمت بورس، سکه ، دلار و مسکن تمایل دارد چرا که بازار خودرو دیگر سودده نیست.
احمدیان ادامه داد: همه موارد دست به دست هم داده تا در کنار افزایش تورم و کاهش قدرت خرید بازار خودرو شاهد کاهش تقاضا باشد چرا که بازگشت سرمایه در این صنعت دشوار است و سودده نیست.
وی اظهار کرد: در این شرایط تنها متقاضیان بازار، مصرف کنندگان واقعی هستند چرا که مصرف کننده واقعی برای کار و زندگی نیاز به خودرو دارد و تنها اقدام به تعویض خودرو می کند که از نظر اقتصادی در بازار چندان تاثیرگذار نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو