مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهرداری تهران مطرح کرد:
رعایت 50 درصدی فاصله گذاری اجتماعی در بی آر تی
پدال نیوز: ترفع گفت: فاصله گذاری اجتماعی در ناوگان اتوبوسرانی شهرداری تهران تا ۵۰ درصد رعایت میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ محمود ترفع مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهرداری تهران در گفتوگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، با اشاره به اظهارات شهردار تهران مبنی بر اینکه فاصله گذاری در اتوبوس رعایت نمیشود، گفت: به عقیده من میتوان گفت فاصله گذاری اجتماعی در ناوگان اتوبوسرانی شهرداری تهران تا ۵۰ درصد رعایت میشود.
مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهرداری تهران افزود: در هنگام تردد از معابر پایتخت به تردد اتوبوس های بی آر تی توجه میکنم و آن چه که به شکل میدانی مشاهده میشود این است که بسیاری از مردم فاصله گذاری اجتماعی را رعایت میکنند.
ترفع در پاسخ به این سوال که وضعیت مسافران در استفاده از اقلام بهداشتی مانند ماسک و دستکش به هنگام جابجایی با اتوبوس به چه شکل است؟ بیان کرد: باید به این نکته تأکید کرد که استفاده شهروندان از ماسک و دستکش متأثر از دو موضوع تمکن مالی و جدی گرفتن بیماری کروناست که متأسفانه بسیاری از شهروندان نسبت به خطرناک بودن ویروس کرونا بی توجه شدهاند.
او بیان کرد: اگر بخواهیم به آمار استفاده شهروندان از ماسک و دستکش نگاه کنیم، میبینیم که در مناطق جنوبی پایتخت به دلیل پایین بودن سطح درآمد بخشی از ساکنان آن، میزان استفاده از ماسک و دستکش کمتر است.
مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهرداری تهران ادامه داد: استفاده از اقلام بهداشتی به دلیل هزینه بر بودن همواره مورد توجه بوده و همواره لازم است مسئولان به دنبال تأمین اقلام بهداشتی با هزینه کمتر برای شهروندانی باشند که میزان درآمد آنها کم است.
مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهرداری تهران افزود: در هنگام تردد از معابر پایتخت به تردد اتوبوس های بی آر تی توجه میکنم و آن چه که به شکل میدانی مشاهده میشود این است که بسیاری از مردم فاصله گذاری اجتماعی را رعایت میکنند.
ترفع در پاسخ به این سوال که وضعیت مسافران در استفاده از اقلام بهداشتی مانند ماسک و دستکش به هنگام جابجایی با اتوبوس به چه شکل است؟ بیان کرد: باید به این نکته تأکید کرد که استفاده شهروندان از ماسک و دستکش متأثر از دو موضوع تمکن مالی و جدی گرفتن بیماری کروناست که متأسفانه بسیاری از شهروندان نسبت به خطرناک بودن ویروس کرونا بی توجه شدهاند.
او بیان کرد: اگر بخواهیم به آمار استفاده شهروندان از ماسک و دستکش نگاه کنیم، میبینیم که در مناطق جنوبی پایتخت به دلیل پایین بودن سطح درآمد بخشی از ساکنان آن، میزان استفاده از ماسک و دستکش کمتر است.
مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهرداری تهران ادامه داد: استفاده از اقلام بهداشتی به دلیل هزینه بر بودن همواره مورد توجه بوده و همواره لازم است مسئولان به دنبال تأمین اقلام بهداشتی با هزینه کمتر برای شهروندانی باشند که میزان درآمد آنها کم است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو