کد خبر:
۱۲۶۶۴۶ ۰۹:۳۹
۱۳۹۹/۰۴/۰۹
همه چیز درباره سدان جدید ایران خودرو/ نظر مسئولان درباره K132 چیست؟ +تصاویر
پدال نیوز: روز گذشته ایران خودرو در مراسمی با حضور قطعه‌سازان کشور از پروژه جدید خود یعنی k۱۳۲ به صورت رسمی رونمایی کرد. هرچند که پیش از این نیز خودروی ذکر شده با حضور رئیس‌جمهوری رونمایی شد اما در آن مراسم خبرنگاران زیادی حضور نداشتند و جزییات کاملی از آن منتشر نشده بود.
به گزارش "پدال نیوز"
جزییات تولید
ایران خودرو در ابتدا قصد داشت خودروی پژو ۳۰۱ را به تولید رساند که به دلیل بدعهدی این خودروساز فرانسوی پروژه k۱۳۲ با آن جایگزین شد. کیانوش پورمجیب مدیر این پروژه اعلام کرد که تا کنون نیز ۱۲ دستگاه از این خودرو تولید شده است. از شهریور نیز تولید ۷۰ دستگاه خودرو را انجام خواهد شد. در نتیجه بازخوردهای احتمالی را دریافت می‌شود و تولید از اواخر سال شروع خواهد شد.
طبق گفته مسئولان و مدیرعامل ایران خودرو پروژه k۱۳۲ با بیش از ۹۰ درصد داخلی‌سازی (۹۲ درصد) به تولید خواهد رسید البته قطعه‌سازان تلاش می‌کنند این رقم را بالاتر نیز ببرند. همچنین قرار است تا پایان سال ۱۰۰۰ دستگاه از این خودرو تولید و به بازار عرضه شود.
مشخصات فنی
طبق اطلاعاتی که منتشر شده این خودرو ابتدا با پیشرانه EC۵ و گیربکس ۵ سرعت دستی ارتقا یافته عرضه می‌شود. این پیشرانه توانایی تولید حداکثر توان ۱۱۵ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۱۵۰ نیوتن.متر را دارد. البته قرار است این خودرو در آینده با پیشرانه توربو EF۷ و گیربکس اتوماتیک نیز به بازار عرضه شود.
امکانات رفاهی
در رابطه با امکانات رفاهی قاعدتا با توجه به این که پروژه K۱۳۲ گل سر سبد محصولات ایران خودرو است بنابراین قاعدتا باید بیشترین امکانات را داشته باشد. از جمله امکانات رفاهی که تاکنون در مورد این خودرو به بیرون درز پیدا کرده و گفته شده می‌توان به سیستم کنترل پایداری، اسپید لیمیتر، کروزکنترل، فرمان برقی، صفحه نمایش لمسی، سنسور پارک و دوربین دید عقب، دی‌لایت، سنسور نور و باران، سانرو و صندلی‌های چرمی اشاره کرد.
نظر مسئولان درباره K۱۳۲
امیر بیات رئیس هیات عامل ایدرو در نشست خبری پروژه K۱۳۲ اظهار کرد: اتفاقی که الان در ایران خودرو رقم خورده غیر قابل مقایسه با گذشته است. شرکت‌ها باید به دنبال تغییر و تکمیل محصولات خود باشند. امروز شاهد انعطاف‌پذیری در گروه صنعتی ایران خودرو هستیم.
عادل پیرمحمدی، مدیرعامل ساپکو در این نشست خبری اظهار کرد: این پروژه از چند بعد اهمیت دارد و تمام قالب‌های فلزی در داخل ساخته شده است. بیش از ۱۵۰ قطعه ساز در این پروژه کمک می‌کنند. این پلتفرم کاملا ایرانی است و خیلی از قطعات آن مربوط به پژو ۳۰۱ نیست.
وی ادامه داد: این پروژه در راستای ۳۰۱ قرار گرفته و قسمت پیشرانه و برق کاملا متفاوت است. استایل خودرو کاملا ایرانی است و حتی ۱ درصد خارجی‌ها در آن مشارکت نداشتند.
دبیر انجمن صنایع همگن، آرش محبی نژاد گفت: این خودرو اصولا به پژو ۳۰۱ ربط ندارد اما به طور کلی خارجی‌ها ما را رها کردند اما توان داخلی هدر نرفت. با انجام چنین کارهایی قطع وابستگی به خارجی‌ها انجام شد که پایه‌ای برای آینده است. مردم ما در شرایط سخت تحریم لایق یک خودروی روز استاندارد هستند.// گسترش نیوز
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ در حاشیه سالن ساپکو که این مراسم برگزار شد خودروی k۱۳۲ با رنگ سفید قرار داشت و تبدیل به سوژه اصلی عکاسان شد. lمتاسفانه درب خودرو باز نشد تا خبرنگاران بتوانند به صورت اختصاصی از داخل خودرو نیز عکاسی کنند اما با این وجود بالاخره جزییاتی از محصول جدید ایران خودرو مشخص شد.
جزییات تولید
ایران خودرو در ابتدا قصد داشت خودروی پژو ۳۰۱ را به تولید رساند که به دلیل بدعهدی این خودروساز فرانسوی پروژه k۱۳۲ با آن جایگزین شد. کیانوش پورمجیب مدیر این پروژه اعلام کرد که تا کنون نیز ۱۲ دستگاه از این خودرو تولید شده است. از شهریور نیز تولید ۷۰ دستگاه خودرو را انجام خواهد شد. در نتیجه بازخوردهای احتمالی را دریافت می‌شود و تولید از اواخر سال شروع خواهد شد.
طبق گفته مسئولان و مدیرعامل ایران خودرو پروژه k۱۳۲ با بیش از ۹۰ درصد داخلی‌سازی (۹۲ درصد) به تولید خواهد رسید البته قطعه‌سازان تلاش می‌کنند این رقم را بالاتر نیز ببرند. همچنین قرار است تا پایان سال ۱۰۰۰ دستگاه از این خودرو تولید و به بازار عرضه شود.
طبق اطلاعاتی که منتشر شده این خودرو ابتدا با پیشرانه EC۵ و گیربکس ۵ سرعت دستی ارتقا یافته عرضه می‌شود. این پیشرانه توانایی تولید حداکثر توان ۱۱۵ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۱۵۰ نیوتن.متر را دارد. البته قرار است این خودرو در آینده با پیشرانه توربو EF۷ و گیربکس اتوماتیک نیز به بازار عرضه شود.
نکته جالب دیگر این است که در خلال مراسم، مدیرعامل ایران خودرو پروژه K۱۳۲ را قدرتمندتر از سایر هم رده‌ها به خصوص محصول جدید سایپا یعنی شاهین دانست.
امکانات رفاهی
در رابطه با امکانات رفاهی قاعدتا با توجه به این که پروژه K۱۳۲ گل سر سبد محصولات ایران خودرو است بنابراین قاعدتا باید بیشترین امکانات را داشته باشد. از جمله امکانات رفاهی که تاکنون در مورد این خودرو به بیرون درز پیدا کرده و گفته شده می‌توان به سیستم کنترل پایداری، اسپید لیمیتر، کروزکنترل، فرمان برقی، صفحه نمایش لمسی، سنسور پارک و دوربین دید عقب، دی‌لایت، سنسور نور و باران، سانرو و صندلی‌های چرمی اشاره کرد.
البته احتمال دارد این آپشن‌ها در هنگام فروش تغییر کند یا این خودرو در نسخه‌هایی با آپشن‌های مختلف به فروش برسد بنابراین باید تا زمان پیش‌فروش منتظر ماند. به نظر می‌رسد که پیش‌فروش این خودرو طی روزهای آتی انجام شود.
امیر بیات رئیس هیات عامل ایدرو در نشست خبری پروژه K۱۳۲ اظهار کرد: اتفاقی که الان در ایران خودرو رقم خورده غیر قابل مقایسه با گذشته است. شرکت‌ها باید به دنبال تغییر و تکمیل محصولات خود باشند. امروز شاهد انعطاف‌پذیری در گروه صنعتی ایران خودرو هستیم.
عادل پیرمحمدی، مدیرعامل ساپکو در این نشست خبری اظهار کرد: این پروژه از چند بعد اهمیت دارد و تمام قالب‌های فلزی در داخل ساخته شده است. بیش از ۱۵۰ قطعه ساز در این پروژه کمک می‌کنند. این پلتفرم کاملا ایرانی است و خیلی از قطعات آن مربوط به پژو ۳۰۱ نیست.
وی ادامه داد: این پروژه در راستای ۳۰۱ قرار گرفته و قسمت پیشرانه و برق کاملا متفاوت است. استایل خودرو کاملا ایرانی است و حتی ۱ درصد خارجی‌ها در آن مشارکت نداشتند.
دبیر انجمن صنایع همگن، آرش محبی نژاد گفت: این خودرو اصولا به پژو ۳۰۱ ربط ندارد اما به طور کلی خارجی‌ها ما را رها کردند اما توان داخلی هدر نرفت. با انجام چنین کارهایی قطع وابستگی به خارجی‌ها انجام شد که پایه‌ای برای آینده است. مردم ما در شرایط سخت تحریم لایق یک خودروی روز استاندارد هستند.// گسترش نیوز
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!